Napsat na WhatsApp
Zobrazit
Vyměňte váš vůz s bonusem až 50 000 Kč. Platíme nejvyšší cenu na trhu.
Technické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2010 |
|---|---|
| Tachometr | 183 114 km |
| Motor | 2.0 TSI, 147kW |
| Převodovka | Automat / 7 stupňů |
| Barva | černá-metalíza |
| STK | 04/2025 |
| Karoserie | Combi |
|---|---|
| Palivo | Benzín |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO5 |
| Emise CO₂ | 179 g/km Emisní kalkulačka |
| Historie | Servisní knížka |
| Poslední servis | 24.3.2023 při 173 731 km |
Výbava vozu
-
Interiér
- Automatická klimatizace
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Kožené sedačky
- Kožený volant
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Palubní počítač
- Posilovač řízení
- Řazení pádly pod volantem
- Tempomat
- Tónovaná skla
- Ukotvení pro dětské sedačky
- Vyhřívané sedačky
-
Infotainment
- Prémiový audiosystém
-
Exteriér
- Al kola
- Automatické denní svícení
- Bi-xenony
- Elektrická zrcátka
- Elektricky sklopná zpětná zrcátka
- Mlhovky
- Přední a zadní parkovací senzor
- Střešní nosiče
- Zadní světla LED
- Bezpečnost
- Extra
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Seat Exeo (2009–2013)
Proč koupit
Elegantní design , Kvalitní provedení interiéru , Dobrý jízdní komfort , Příznivé ceny, Rozumná spotřeba
Úvodem
Seat Exeo se v roce 2009 stal snahou, jak ke španělské značce přilákat zákazníky, kteří dříve volili klasický sedan Toledo. Podobný vůz v nabídce Seatu dlouho chyběl a alespoň v našich končinách si to vyžádalo krutou daň – Exeo rozhodně nepatří k nejběžnějším vozům, Seatu se jednoduše zákazníky přilákat zpět nepodařilo. A to přitom automobilka zvolila recept, který měl být jen a jen úspěšný. Exeo totiž technicky i vzhledově vychází z předchozí generace Audi A4, která spatřila světlo světa v roce 2000. Seat tak dostal prověřenou prémiovou techniku, kterou nabízel v cenově vcelku zajímavém balení. Původ u Audi se projevuje především v interiéru – ačkoli vychází ze staršího modelu, interiér stále působí až luxusním dojmem a zpracování i kvalita materiálů jsou mnohem výše než u konkurenčních vozů. Možná i kvůli nejasnému vymezování vůči konkurenci nezaznamenalo Exeo mnoho prodejních úspěchů – auto se totiž tváří jako vůz střední třídy, velikostně ovšem odpovídá spíše současným sedanům a liftbackům třídy nižší střední. Exeo tak bylo soupeřem třeba pro druhou generaci Octavie nebo pro Chevrolet Cruze. Oproti nim mělo sice trochu sebevědomější cenovku, ovšem ne o mnoho a pocity v interiéru byly zcela jiné. Ten u Exea totiž působí jako z auta o několik set tisíc dražšího, třeba Cruze se při porovnání musí doslova hanbit. To dělá z Exea ideálního kandidáta na výhodnou koupi ojetiny. Dostanete totiž vlastně techniku i provedení staršího Audi A4, jen auto bude docela nové a přitom k mání za rozumné peníze.
Zařazení spíše do nižší střední třídy odpovídá i prostornost interiéru Exea. Ta je jen průměrná, vzadu už mohou dospělí cestující narážet na limity. Zavazadlový prostor také nenadchne, u sedanu je jeho objem 460 litrů, praktičtější combi ST s lepším přístupem nabídne jen 442 litrů. Co se jízdního projevu týče, Exeo zaostává za dynamickým charakterem svých stájových sourozenců. Jízdní vlastnosti rozhodně nejsou záludné a třeba řízení i řazení jsou přesné a řidič má docela dost informací o dění s vozem, ovšem v zatáčkách se vcelku brzy dostavuje nedotáčivost a celkově je Exeo méně ochotné měnit směr jízdy. To se ovšem pozitivně projeví na dálnici, kde drží směr opravdu dobře. I podvozek je vcelku komfortní, a to i s relativně velkými koly, Exeo je tak spíše atraktivní dálniční křižník než sportovní sedan.
Základní pohonnou jednotkou je poněkud slabší šestnáctistovka s výkonem 75 kW. Druhou benzinovou volbou je přeplňovaný motor 1,8 T s výkonem 110 kW, který dovede vcelku příjemně překvapit i rozumnou spotřebou. Vrcholem je motor 2,0 TSI s výkonem 147 kW. Diesely jsou zastoupeny dvoulitrovým motorem TDI ve třech výkonových provedeních – 88, 105 a 125 kW.
Výbava
Exeo dostalo už od základních provedení velmi bohatou výbavu. I nejlevnější modely mají duální automatickou klimatizaci, kompletní elektrickou výbavu včetně vyhřívání zrcátek, palubní počítač a řadu dalších vymožeností. Vyšší stupně pak obsahují třeba tempomat, multifunkční volant a mnoho dalšího.
Design
Seat Exeo vychází konstrukčně i vzhledově z Audi A4 z roku 2000, vzhledem k úpravám se tak ve Španělsku podařilo připravit elegantní sedan a combi s nadčasovým vzhledem. Původ v Audi se pozitivně projevuje především v interiéru, který působí mnohem luxusnějším pocitem než u všech soupeřů.
Spotřeba
Exeo dostalo vyváženou paletu pohonných jednotek, z nichž prakticky žádná netrpí nadměrnou žíznivostí. Dvoulitrový turbodiesel je pochopitelně úsporný ve všech výkonových variantách, spotřebou dovede ovšem příjemně překvapit i přeplňovaná benzinová osmnáctistovka.
Jízdní vlastnosti
Podvozek z Audi A4 slibuje jisté jízdní vlastnosti a ty Exeo opravdu má. Pochvalu zaslouží i řízení a řazení, ovšem celkově je podvozek spíše komfortnější a nesedí sportovnímu charakteru značky. Exeo méně ochotně mění směr jízdy, takže v zatáčkách s ním není příliš zábava a nedotáčivost se dostavuje brzy. Na dálnici ovšem drží směr skvěle.
Bezpečnost
V nárazových testech Euro NCAP získal Seat Exeo v roce 2010 čtyřhvězdičkové hodnocení, které je nejspíš dáno přece jenom trochu starším konstrukčním základem. Ostatně, stejné skóre si v roce 2001 připsalo i Audi A4, ze kterého vychází. Zájemce jistě zaujme bohatá bezpečnostní výbava, ve které nechybí kompletní sada airbagů včetně kolenního pro řidiče.
Praktičnost
Z hlediska praktičnosti Exeo za svými soupeři přece jenom trochu zaostává, zavazadlový prostor sedanu pojme 460 litrů nákladu, combi ST pak 442 litrů. V interiéru je místa tak akorát, na zadních sedadlech mohou dospělí cestující už narážet na limity vozu.
Komfort
Exeo se může pochlubit velmi dobrým cestovním komfortem. Podvozek zvládá i s velkými koly dobře filtrovat nerovnosti našich vozovek, odhlučnění je také na solidní úrovni. Vysokou úroveň komfortu však přináší především provedení interiéru, který nezapře svůj původ v Audi.
Provozní náklady
Ačkoli vychází Exeo z vozu Audi, provozní náklady spíše odpovídají španělské značce. Motory jsou úsporné a Exeo je relativně spolehlivý vůz s prověřenou technikou. Ceny servisních úkonů odpovídají síti Seatu, ani náhradní díly nejsou přehnaně drahé.
- Cena 163 000 Kč
- Výhodné splátky měsíčně od 723 Kč Spočítat splátky
nebo
Vyměňte váš vůz
s bonusem až 50 000 Kč
- Galerie
