Zobrazit
Ford Transit, 2009
2.2 TDCi , L1H2, Nové v ČR, Možný odpočet DPH, Tempomat- Možný odpočet DPH
- Prodloužená záruka Carlife®
Technické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2009 |
|---|---|
| Tachometr | 222 418 km |
| Motor | 2.2 TDCi, 63kW |
| Převodovka | 5 stupňů |
| Barva | modrá |
| Karoserie | Van |
|---|---|
| Palivo | Diesel |
| Emisní norma | EURO4 |
| Emise CO₂ | 222 g/km Emisní kalkulačka |
| Historie | Servisní knížka, Koupeno nové v ČR |
Technická specifikace
| Celková hmotnost | 2600 kg |
|---|---|
| Poháněná kola | přední |
| Rozměr pneumatik | 15" |
| Možnost odpočtu DPH | ano |
7 m3
L1 - 4965 mm
H2 - 2313 mm
Vnější rozměry
| Délka | 4965 mm (L1) |
|---|---|
| Výška | 2313 mm (H2) |
Vnitřní rozměry
| Délka | 2582 mm |
|---|---|
| Výška | 1645 mm |
| Šířka | 1762 mm |
| Objem | 7 m3 |
Výbava vozu
-
Interiér
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Klimatizace
- Kožený volant
- Multifunkční volant
- Posilovač řízení
- Tempomat
- Vyhřívané čelní sklo
-
Exteriér
- Elektrická zrcátka
- Mlhovky
- Bezpečnost
-
Extra
- Tažné zařízení
Přednosti vozu
Koupeno jako nové v ČR, možnost odpočtu DPH,klimatizace, tempomat.
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Ford Transit (2006–2013)
Proč koupit
Robustní, odolná konstrukce, Velký vnitřní prostor, Nízké provozní náklady, Bohatá nabídka verzí, Provedení s pohonem předních, nebo zadních kol, Výhled z vozu, Dobré jízdní vlastnosti, Rozumné servisní náklady
Úvodem
V roce 2006 se dočkala šestá generace Fordu Transit výrazné modernizace a od té doby se model prodává jako generace sedmá. Základní konstrukce modelu zůstala zachována, stejně jako velmi široká nabídka jednotlivých verzí. Změnou prošel design, který se opět přiblížil aktuálním osobním modelům značky. A obměněna byla výrazně také kompletní motorová paleta. Standardem jsou nyní motory TDCi, základ tvoří jednotka s objemem 2,2 litru a výkonem 63 kW, u novějších verzí jsou k dispozici už jen výkonnější provedení se 74 kW. Z počátku výroby byly jako silnější motorizace k dispozici motory s objemem 2,4 litru, v současném provedení je ovšem 2,2litrové TDCi jedinou pohonnou jednotkou a k dispozici jsou i verze s výkonem 92, 103 a 114 kW. Zajímavostí je možnost volby verze s pohonem všech kol s motorem o výkonu 92 kW, ta však patří na trhu ojetých vozů k vzácným provedením. Motory splňují normu Euro 5.
I v novém provedení se snaží Transit přiblížit svou výbavou a pohodlím osobním vozům. Pochopitelně, komfortu velkých MPV se rovnat nemůže, ale kabina může být vybavena opravdu dobře, navíc je pracoviště řidiče příjemně přehledné a palubní deska má účelný design. Pohodlná jsou i sedadla vozu, ovšem postrádají výraznější boční vedení. Řidič má výborný přehled o dění okolo vozu. Pohonné jednotky jsou příjemně úsporné, při běžné jízdě se s nimi lze podle verze dostat na spotřebu okolo osmi litrů na 100 kilometrů, na velmi dobré úrovni je i odhlučnění. Užitkovou podstatu vozu ovšem odhalují například tvrdé plasty v interiéru a spousta jednoduše řešených detailů.
Výbava
Výbava Transitů může být opravdu vcelku bohatá, k běžným prvkům, jako jsou airbagy a ABS, se mohou přidat i luxusní, ale stále velmi praktické položky výbavy. Kromě parkovacích senzorů je tak Transit k dostání i v provedení s parkovací kamerou. Podobná výbava ovšem nebude na trhu ojetých vozů zcela běžná.
Design
Sedmý Transit se vzhledově opět posunul o kousek blíže k běžným osobním automobilům, byť vysokou stavbu karoserie pochopitelně zamaskovat nelze. Transit byl v prodeji i ve verzích s výraznějším designem karoserie, který mají na svědomí různé doplňky a spoilery, nebo dokonce i litá kola. V takovém provedení to vozu nadmíru sluší.
Spotřeba
Pod kapotou sedmé generace Transitu se nachází v drtivé většině úsporné čtyřválce TDCi, i ve velkých dodávkových verzích je možné dosáhnout bez problémů osmilitrové průměrné spotřeby. V dálničním tempu a při vysokém zatížení auta pochopitelně spotřeba stoupá.
Jízdní vlastnosti
Jízdní vlastnosti Transitu patřily vždy mezi dodávkami k nadprůměru a platí to i pro modernizované provedení vyráběné od roku 2006. Slušným jízdním vlastnostem může odpovídat i vzhled automobilu. Jízdně je Transit nezáludný, což je to nejdůležitější.
Bezpečnost
Klasický Transit nárazovými testy Euro NCAP neprošel, celkově ovšem svou koncepcí a vyšší úrovní výbavy patří k nadprůměrně bezpečným dodávkovým vozům. Kromě běžných airbagů lze lepší verze dovybavit i celou řadou dalších bezpečnostních prvků.
Praktičnost
Velká a jednoduše řešená karoserie dodávaná v celé řadě rozměrů a konkrétních konfigurací kabiny je obrovskou výhodou Transitu. Transit je velmi oblíbený dodávkový automobil s variabilním interiérem. Varianty pro přepravu osob ovšem nemají tak flexibilní možnosti nastavení sedadel jako někteří konkurenti.
Komfort
I sedmá generace Transitu přináší nadbytek vnitřního prostoru, pohodlná jsou například sedadla, kterým však chybí trochu bočního vedení. Podvozek je celkově laděn komfortně, často s ohledem na možnosti maximálního zatížení. I u verzí pro přepravu cestujících je totiž zachována zadní pevná náprava odpružená listovými péry, dimenzovaná na vysokou nosnost.
Provozní náklady
Ford Transit je trvanlivý dodávkový automobil, u kterého je však nutné počítat s vyšší úrovní opotřebení. Vzhledem k jeho rozšířenosti nejsou potíže se servisem i jeho cenovou dostupností, příznivé jsou i náklady na palivo.
Názor odborníka
Osmá generace nejprodávanějšího užitkového vozu se vyráběla od roku 2006 a v prodeji se drží dodnes. Pro zájemce o ojetinu to znamená, že musí zatím počítat s pomalejším poklesem cen. Výhodou Transitu je obrovské množství variant včetně možnosti volby mezi zadním a předním náhonem. Na tuzemském trhu převažují „předokolky“, které mají výhodu v zimním provozu a naopak nevýhodu v nižší nosnosti. Existuje i verze s pohonem všech kol, která je však na českém trhu díky vyšší pořizovací ceně spíše raritou. Motory TDCi mohou majitele potrápit především problémy se vstřikovači, což je věc, která ze zdánlivě výhodné koupě dokáže udělat noční můru. U vozů z počátku výroby, kdy měla převodovka jen pět stupňů, mohlo dojít i k fatálním závadám v podobě propálených pístů v důsledku necitlivého vytáčení motoru při dálničních jízdách. Peněženku majitele Transitu může kromě toho vyprázdnit i předčasně opotřebený dvouhmotový setrvačník, což je však typická nemoc většiny dnešních dieselů. K vzteku může být i obroušený „fordovský“ klíček u nadměrně opotřebených exemplářů bez centrálního zamykání. Tyto nesnáze však bohatě vynahradí levný značkový servis, jehož návštěvy se nemusejí obávat asi ani ti nejspořivější živnostníci.
- Akční cena na úvěr 93 000 Kč
- Výhodné splátky měsíčně od 392 Kč Spočítat splátky
- Cena 123 000 Kč
- Možný odpočet DPH 21 347 Kč
nebo
Objednat s doručením domů
- Galerie
