Czech Superbrands 2018
Hrajte s námi první ligu
- Aut. klimatizace,
- Autorádio,
- Centrál,
- Elektrická parkovací brzda,
- El. okna,
- Kožený volant,
- Počítač,
- Posilovač řízení,
- Stop Start system,
- Ukotvení pro dětské sedačky,
Půjčku s nízkou splátkou domluvíme za vásDočasné snížení splátek až o 2 000 Kč měsíčněAuto na splátky bez navýšení - kup za 100 000 Kč, zaplať 100 000 KčPři koupi vozu s financováním pojištění na rok zdarmaVolkswagen Passat 20122.0 TDI, Comfortline, servisní knížka, Aut. klimatizace, Park. senzory
Autogarance Carlife prověří vůz do posledního detailu
| Kontrola VIN Ověříme, zda odpovídá značce a modelu vozidla | Kontrola data registrace Zkontrolujeme rok první registrace dle TP | |
| Kontrola odcizení Zjistíme, zda vůz není evidovaný jako odcizený v registru Policie ČR / SR | Kontrola leasingu a exekuce V databázích věřitelů se dotážeme, zda vůz není předmětem leasingu nebo exekuce | |
| Kontrola stavu tachometru Podle dostupných záznamů o nájezdu zhodnotíme, zda není podezření na neoprávněné změny stavu tachometru | Nejčastější typy podvodů v ČR • přetáčení tachometrů • omlazování skutečného roku výroby • falšování VIN kódu u kradených vozů |
Akční cena na úvěr:
200 000 Kč
Cena:
250 000 Kč
Možný odpočet DPH:
43 388 Kč
| Rok uvedení do provozu 2012 |
| Tachometr 187 tis. km |
| Motor 2.0 TDI, 103 kW, Diesel, 6 stupňů |
| Karoserie Combi, 5 míst, černá metalíza |
| Stupeň výbavy Comfortline |
| HistoriePlatná STK, Po prvním majiteli, Servisní knížka |
Interiér
Exteriér
- Al kola orig.,
- Automatické denní svícení,
- El. zrcátka,
- Mlhovky,
- Přední a zadní parkovací senzor,
- Samozatmívací zpětná zrcátka,
- Střešní nosiče,
Bezpečnost
Hlavní parametry
- Rok uvedení do provozu 2012
- Tachometr 187 tis. km
- Motor 2.0 TDI, 103 kW
- Převodovka 6 stupňů
- Karoserie Combi, 5 míst
- Stupeň výbavy Comfortline
- Palivo Diesel
- Barva černá metalíza
Recenze Volkswagen Passat (2005–2014)
Celkové hodnocení
Výbava
Praktičnost
Design
Bezpečnost
Spotřeba
Komfort
Jízdní vlastnosti
Provozní náklady
Proč koupit
Prostornost a praktičnost, Široká nabídka verzí, Jistý a komfortní podvozek, Úsporné vznětové motory, Moderní aut. převodovka DSG
Úvodem
V roce 2005 se na trhu objevila zcela nová generace Volkswagenu Passat, která oproti té předchozí přinesla novou techniku a design. Přesto však zůstal zachován celkový charakter auta se všemi jeho přednostmi. Passat tak nadále platí za komfortního a prostorného pracanta. Generace B6 se v Česku mimo jiné proslavila i jako stíhací vůz dálniční policie. A v tomto úkolu pokračuje i inovovaná verze B7, která se představila v roce 2010. Ačkoli ji Volkswagen vydává za novou generaci, jde podobně jako u generace předchozí (tedy u typů B5 a B5.5) spíše jen o výraznější facelift – tentokrát se více měnil design než technika.
Passaty od roku 2005 do roku 2010 tak charakterizují světlomety se vcelku bohatým tvarováním, zatímco od roku 2010 se výrobce vrátil k celkově konzervativnějším tvarům. Ani mírné tvarové experimentování však oblibu modelu nijak neovlivnilo. Opět platí, že lze Passat vybírat v celé řadě provedení. Z karosářských variant je na výběr klasický sedan a combi Variant, k vybraným motorizacím je standardně nebo za příplatek dodáván pohon všech kol 4motion. Široká je i nabídka převodovek, základní motorizace mají pětistupňovou skříň, silnější modely pak šestistupňový manuál. U nejvýkonnějších pohonných jednotek je standardem dvouspojková převodovka DSG, kterou mohou za příplatek mít i některá další provedení. Možnosti uplatnění převodovek DSG se rozšířily právě po faceliftu v roce 2010. Tradičně bohaté jsou i možnosti výbavy, základem nabídky jsou tři stupně a k nim se přidává celá řada komfortních příplatkových doplňků. Novinkou generace B6 a B7 je také čtyřdveřové kupé Passat CC s nízkou siluetou a dynamičtějšími tvary. Tento model reaguje na stoupající oblibu podobně koncipovaných vozů a po inovaci v roce 2010 je již prodáván jen jako Volkswagen CC, což má zvýraznit jeho prémiové zaměření. Od roku 2011 se také Passat prodává v provedení Alltrack se zvýšenou světlou výškou.
Co se techniky týče, Passat nabízí širokou paletu motorů TDI a benzinových TSI. Z modernizovaného provedení po roce 2010 zmizely atmosférické motory, do té doby byl základem motor 1,6 FSI s relativně průměrným výkonem 85 kW. Oblíbenější volbou je přeplňovaný 1,8 TFSI se 118 kW a dvoulitr podobného provedení (147 kW). Aktuální provedení spoléhá v oblasti benzinových motorů na tři výkonové verze čtyřválce 1,4 TSI, přičemž ta prostřední (110 kW) umožňuje pohon na CNG. Špičkou nabídky je šestiválcové provedení R36 s 220 kW. U vznětových verzí byl základem nesmrtelný motor 1,9 TDI 77 kW, který byl po modernizaci nahrazen jednotkou 1,6 TDI o shodném výkonu. Motor 2,0 TDI pak přináší další dvě úrovně výkonu (103 a 125 kW, po modernizaci 130 kW). Jde o nejoblíbenější motorizaci v Passatu.
