Rozhovory
 | 23. říjen 2024 FocusON - Petr Vaněček: Auty se spalovacím motorem budeme jezdit i za 30 letBudoucnost elektromobility musí být pragmatická, potvrzuje v rozhovoru Petr Vaněček, generální ředitel AAA AUTO. Proč mají Češi starý vozový park? Jaká je poptávka po elektromobilech v největší síti bazarů v ČR? A dá se očekávat, že stejně jako se dřív přetáčely tachometry, bude se i manipulovat s kapacitou baterie? Více v rozhovoru FocusOn. více |
17. červen 2024 ceskezpravy.eu: Petr Vaněček: Zavádění AI do tradičního odvětví prodeje autZavádění umělé inteligence (AI) do tradičních odvětví je fenomén, který neustále získává na popularitě. Prodej automobilů, historicky pevně spjatý s osobními interakcemi a emocionálním rozhodováním, není výjimkou. Spoluředitel AURES Holdings, Petr Vaněček, je jedním z hlavních propagátorů tohoto přístupu a jeho názory a vize ukazují směr, kterým se toto odvětví ubírá. více |
15. duben 2024 Youtube - Electro Dad: Jetý elektromobil z bazaru? Jak je na tom baterie? | Jan Dedek, AURES HoldingsPatříte mezi ty, kteří si pořídili fotovoltaiku a přemýšlíte, jak naložit s přebytky elektrické energie, které máte v létě? Uvažujete o koupi elektromobilu, ale nejste ochotni pořizovat při současných vysokých cenách nové EV? Pak se nabízí varianta koupit ojetý elektromobil. Ale v jakém stavu bude jeho nejdůležitější část, akumulátor? Rozhovor s Ing. Janem Dedkem, Ph.D. ze společnosti AURES Holdings a.s., který nám jako příklad ojetého EV ukáže BMW i3 nebo Teslu Model 3. více |
 | 12. duben 2024 iDNES.cz: Umělá inteligence už nám pomáhá vykupovat auta, říká Petr Vaněček z AAA AUTOPetr Vaněček se stal co-CEO AURES Holdings vedle dlouholeté šéfky Karolíny Topolové. U prodejce ojetých vozů se mimo jiné zaměřuje na inovace. „Vzhledem k tomu, že jsme začali se strojovým učením už v roce 2014, tak si myslíme, že máme opravdu dostatečný náskok před konkurencí,“ říká Vaněček. Více v rozhovoru pro iDNES.cz. |
18. březen 2024 iDNES.cz: Píše popisy aut, vyřizuje telefony. V AAA Auto pilně pracuje umělá inteligenceNejvětšího prodejce ojetých vozů ve střední Evropě už přes měsíc řídí „dvouhlavý generální ředitel“. Petr Vaněček stal co-CEO AURES Holdings vedle dlouholeté šéfky Karolíny Topolové. Vaněček se zaměřuje mimo jiné na inovace. V podcastu Industrial popsal, jak se do byznysu zapojuje umělá inteligence. |
28. listopad 2023 iDNES.cz: Karolína Topolová: Ojetiny jsou teď v královské pozici. Velkým tématem jsou alternativní pohony Největší autobazar ve střední Evropě hlásí rekordní prodeje ojetých aut, Češi šetří a příklon k levnějším autům je jasným projevem nedobré ekonomické kondice země. „Naše dlouhodobé zkušenosti říkají, že vyšší zájem o ojeté vozy je průvodním znakem ekonomického oslabení,“ říká v podcastu Industrial generální ředitelka AURES Holdings Karolína Topolová. více |
24. říjen 2023 iDNES.cz: Lidé netelefonují, raději si píšou s robotem, vysvětluje expert z callcentra Petr Havel učí lidi telefonovat a snaží se ochočit si umělou inteligenci, která bude prodávat auta. Ředitel Kontaktního centra skupiny AURES Holdings, největšího prodejce zánovních a ojetých automobilů ve střední Evropě, v exkluzivním rozhovoru pro iDNES.cz taky vysvětluje, že je rozdíl mezi telefonováním v šortkách a obleku. |
3. říjen 2023 Dnešní elektromobily dříve zreziví, než aby jim selhala baterie, říká Jan Dedek z AAA AutoSoučasné elektromobily jsou vybavené bateriovými články, které jsou navržené na 2000 nabíjecích cyklů. Při dojezdu 300 kilometrů tak lze očekávat životnost baterií přibližně 600 tisíc kilometrů, vysvětluje Jan Dedek, expert na elektromobilitu společnosti Aures Holdings, která provozuje bazary AAA Auto. Hovoří také o zbytečném strachu z dojezdu, správném chování k baterii i o tom, proč je před koupí ojetého elektromobilu důležitá komplexní diagnostika. více |
 | 11. červen 2023 E15: Baterie elektromobilů vydrží statisíce kilometrů, Češi se obávají zbytečně, říká expert z AAA AutoTrh s ojetými elektromobily v Česku pomalu, ale jistě roste, čehož chce využít i síť autobazarů AAA Auto z Aures Holdings. Rychlejšímu rozvoji byznysu s elektrickými ojetinami však zatím brání obavy řady potenciálních zákazníků ze stavu použitých baterií. „Starší elektromobily měly menší akumulátory, které dovolovaly řidičům, aby je provozovali na hraně parametrů a dávali jim mnohem větší výkonové i teplotní pecky. Degradace byla značná. Dnes je ale zdraví baterie mnohem odolnější,“ říká expert AAA Auto na elektromobilitu Jan Dedek. více |
 | 9. květen 2023 Je pravděpodobné, že se bude obchodovat mnohem více elektrifikovaných autRozhovor s generální ředitelkou AURES Holdings Karolínou Topolovou v měsíčníku Prosperita o rostoucích tržbách, rekordních prodejích a nových projektech. |
