Pojem mikrospánek souhrnně označuje krátký spánek, který může trvat od několika milisekund až po třicet sekund.
Mikrospánek je jedním z nejrizikovějších faktorů u řidičů automobilů, který způsobuje mnohdy fatální nehody a podle vědeckých testů je ospalost za volantem mnohem nebezpečnější než lehká opilost. Důležitou prevencí jsou tak častější zastávky, vyspalost a plné soustředění při řízení.
Během mikrospánku nevnímá člověk (v našem případě řidič) žádné další vizuální ani zvukové vjemy, což mu znemožňuje bezpečné řízení vozidla. Za příčinou vzniku mikrospánku za volantem stojí především únava, ospalost a snížená pozornost v kombinaci s monotónní hladkou vozovkou, která si svou povahou a charakterem nevyžaduje řidičovo plné soustředění. Nejčastějším typem nehody při mikrospánku je vyjetí ze silnice nebo střet s protijedoucím vozem.
I proti tomuto riziku se výrobci dnešních automobilů rozhodli bojovat. Jistým průkopníkem v této oblasti je automobilka Mercedes-Benz, která zavedla možnost výbavy v podobě takzvaného „Attention Assist“, tedy hlídače bdělosti řidiče. Ten pomocí čidel umístěných mezi volantem a kapličkami přístrojů snímá pohyby řidičovy hlavy a očí a v případě vyhodnocení rizika přicházejícího mikrospánku doporučí jemnými vibracemi ve volantu a ikonou v podobě šálku kávy menší přestávku.
