Čeští prodejci ojetých vozů podle všeho narazili na hotovou bonanzu. Nejenže prodeje rok od roku stoupají, hlavně však začíná docházet k velkému obratu: přestáváme být vrakovištěm Evropy a stále více vozů vyvážíme do ciziny.
"Prodeje vzrostly oproti minulým létům asi o dvě stě až tři sta procent. Trend teď směřuje spíše k nákupům zahraničních vozů mladší výroby, tedy asi od roku 2005 výš," říká prezident Asociace autobazarů Václav Wertheim.
Podle květnových údajů Svazu dovozců automobilů vzrostl export ojetin do zahraničí o více než třetinu na 7332 vozů. Tento trend potvrzuje i Wertheim.
"Ceny ojetin v Evropě se srovnávají, už tam nejsou takové propastné rozdíly a stáváme se zajímavou zemí pro export," řekl Metru. Zájem je podle něj třeba z Běloruska. Další trend naznačuje, že kupující mají větší nároky.
"V průběhu krize se lidé zajímali více o cenu, poptávali zejména menší a úsporné vozy. V současné době nároky při výběru ojetého vozu rostou. Dochází k růstu poptávky po luxusních vozech, po vozech s dieselovými motory, SUV a MPV," uvedla mluvčí AAA Auto Dana Pavlousková. V kurzu jsou teď vozy koupené v ČR, které mají servisní knížku a na tachometru najeto do osmdesáti tisíc.
Za ně jsou kupující ochotní připlácet," dodává Pavlousková.
"Prodeje vzrostly oproti minulým létům asi o dvě stě až tři sta procent. Trend teď směřuje spíše k nákupům zahraničních vozů mladší výroby, tedy asi od roku 2005 výš," říká prezident Asociace autobazarů Václav Wertheim.
Podle květnových údajů Svazu dovozců automobilů vzrostl export ojetin do zahraničí o více než třetinu na 7332 vozů. Tento trend potvrzuje i Wertheim.
"Ceny ojetin v Evropě se srovnávají, už tam nejsou takové propastné rozdíly a stáváme se zajímavou zemí pro export," řekl Metru. Zájem je podle něj třeba z Běloruska. Další trend naznačuje, že kupující mají větší nároky.
"V průběhu krize se lidé zajímali více o cenu, poptávali zejména menší a úsporné vozy. V současné době nároky při výběru ojetého vozu rostou. Dochází k růstu poptávky po luxusních vozech, po vozech s dieselovými motory, SUV a MPV," uvedla mluvčí AAA Auto Dana Pavlousková. V kurzu jsou teď vozy koupené v ČR, které mají servisní knížku a na tachometru najeto do osmdesáti tisíc.
Za ně jsou kupující ochotní připlácet," dodává Pavlousková.
