Zobrazit
Nissan Almera Tino, 2002
1.8 , tažné zařízení, klimatizaceTechnické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2002 |
|---|---|
| Tachometr | 164 774 km |
| Motor | 1.8, 84kW |
| Převodovka | 5 stupňů |
| Barva | vínová-metalíza |
| Karoserie | Rodinné vozy |
|---|---|
| Palivo | Benzín |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO3 |
Výbava vozu
-
Interiér
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Klimatizace
- Kožený volant
- Multifunkční volant
- Posilovač řízení
-
Exteriér
- Al kola
- Elektrická zrcátka
- Mlhovky
- Bezpečnost
-
Extra
- Tažné zařízení
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Nissan Almera Tino (2000–2006)
Proč koupit
Dobrý vnitřní prostor, Variabilní interiér , Dobré jízdní vlastnosti, Jízdní komfort , Citlivé řízení, Nízké ceny
Úvodem
Nissan Almera Tino byl dalším příspěvkem do kategorie kompaktních MPV, zamířil především proti francouzským soupeřům Renault Mégane Scénic a Citroën Xsara Picasso. I vzhledem k užší nabídce pohonných jednotek a méně atraktivnímu designu se ovšem takového komerčního úspěchu jako tyto modely Tino nedočkalo. Dnes ovšem patří k velmi levným rodinným automobilům se solidní spolehlivostí. Design vycházel z druhé generace kompaktního modelu Almera, ze kterého pochází také technika. Tino má karoserii vejčitého tvaru, která příliš nezaujala zákazníky ani v době aktivního života modelu, natož aby vypadala moderně dnes. Lépe z tohoto hlediska působí interiér, byť i tady se věk auta trochu projevuje. Interiér je ovšem i přes skromnější rozměry tohoto kompaktního MPV velmi prostorný a také příjemně variabilní. Sedadla jsou velmi pohodlná, ta vpředu nabízejí i dobré boční vedení. Zadní sedadla lze posouvat, sklápět nebo z vozu zcela vyjmout, takže Almera může posloužit i jako menší dodávka. Zavazadlový prostor má solidní základní objem 440 litrů. Navíc je po celém interiéru k dispozici velké množství různých odkládacích prostor, které ještě využitelnost zvyšují, je tu i několik dalších praktických detailů. Na svou dobu měla Almera Tino také dobrou výbavu, i když dnes už z tohoto hlediska vůz nepřekvapí.
Rodinné MPV je naladěno na komfortní notu, podvozek je tak měkký. To většinou přináší opravdu komfortní jízdní projev, na některých nerovnostech ovšem může být podvozek až příliš houpavý. Podvozek z Almery se také vyznačuje velmi dobrými jízdními vlastnostmi. Kvůli výraznějším náklonům karoserie v zatáčkách se na limit podvozku řidič příliš často vydávat nebude, podvozek ovšem snese i velmi razantní jízdu a ostré průjezdy zatáčkami. Je velmi stabilní a chování na limitu je dobře čitelné. Navíc řízení Tina je vcelku přesné a poskytuje i rozumnou zpětnou vazbu.
Pod kapotou kompaktního MPV od Nissanu najdeme relativně úzkou paletu motorů. Základem je osmnáctistovka známá i z jiných modelů výrobce, výkon má solidních 84 kW. U tohoto motoru je ovšem potřeba dát si pozor na jeho spotřebu oleje. Druhou benzinovou možností je dvoulitr, který má výkon 100 kW. Jenže jeho nevýhodou je fakt, že je výhradně spojen s bezestupňovou převodovkou CVT. Ta by nemusela být špatnou volbou, jenže životnost variátoru leží zhruba na hranici 140 000 kilometrů, což už dnes bude porce, kterou mají Almery často za sebou. Alternativou k těmto motorům jsou turbodiesely s objemem 2,2 litru a příjemně nízkou spotřebou paliva. Do roku 2003 šlo o starší agregát Di s výkonem 84 kW, poté o modernější provedení dCi ve dvou výkonových variantách – 82 nebo 100 kW. Modernější motor má vstřikování Common-Rail a je spolehlivější než starší verze.
Výbava
Ve své době měla vůči konkurenci Almera Tino velmi dobrou výbavu, dnes ovšem vůz opravdu asi nemá čím překvapit. Klimatizace a další komfortní prvky jsou obvyklou záležitostí, výjimečně se tu můžeme setkat i s prvním navigačním systémem.
Design
Nissan Almera Tino rozhodně nepatří mezi nejkrásnější MPV, svými tvary ostatně nepřitahovala kupce ani v době svého aktivního modelového života. Na karoserii se vcelku výrazně projevuje její věk. V interiéru je situace o něco lepší.
Spotřeba
Almera Tino s dieselovými motory může být velmi příjemně úsporná, byť motory nejsou příliš kultivované. Z hlediska spotřeby paliva jsou ovšem diesely ideální volbou, benzinové agregáty jsou přece jenom výrazně náročnější.
Jízdní vlastnosti
Měkce naladěný podvozek ještě neznamená, že by jízdní vlastnosti auta musely být špatné, a Tino je toho důkazem. Podvozek z klasického hatchbacku Almera zvládne i ostřejší jízdu, přesné je i řízení s překvapivě slušnou zpětnou vazbou.
Bezpečnost
V nárazových testech Euro NCAP si Nissan Almera Tino v roce 2001 nevedl vůbec špatně. Získal tehdy slušné skóre čtyř hvězdiček z pěti možných. Z dnešního pohledu to ovšem stačí už jen spíše na průměrnou úroveň ochranu posádky, a to i přesto, že bezpečnostní výbava může být docela dobrá, Tino mohlo mít i šestici airbagů.
Praktičnost
Interiér je ovšem i přes skromnější rozměry tohoto kompaktního MPV velmi prostorný a také příjemně variabilní. Sedadla jsou velmi pohodlná, ta vpředu nabízejí i dobré boční vedení. Zadní sedadla lze posouvat, sklápět nebo z vozu zcela vyjmout, takže Almera může posloužit i jako menší dodávka. Zavazadlový prostor má solidní základní objem 440 litrů. Navíc je po celém interiéru k dispozici velké množství různých odkládacích prostor, které ještě využitelnost zvyšují, je tu i několik dalších praktických detailů.
Komfort
Rodinné MPV je naladěno na komfortní notu, podvozek je tak měkký. To většinou přináší opravdu komfortní jízdní projev, na některých nerovnostech ovšem může být podvozek až příliš houpavý. Pochvalu však zaslouží prostorný interiér s velmi komfortními sedadly.
Provozní náklady
Ačkoli je Almera Tino mechanicky vcelku odolný vůz s dobrou spolehlivostí, je dobré si dát pozor na výběr motoru. Paleta není příliš široká a některé agregáty mohou vyžadovat větší servisní úkony, překvapivě jsou tu lepší jistotou turbodiesely – ideálně novějšího data vzniku.
- Cena 39 000 Kč
- Výhodné splátky měsíčně od 296 Kč Spočítat splátky
nebo
Objednat s doručením domů
- Galerie
