Z 84 prodejců, které ČOI kontrolovala na konci loňského roku, jich 53 porušilo obecně závazné právní předpisy. Nejhorší výsledky kontroloři zjistili v Moravskoslezském a Olomouckém kraji, kde předpisy porušilo 12 ze 13 prodejců. Vzhledem k počtu kontrolních zjištění a jejich závažnosti bude ČOI v kontrolách pokračovat i letos.
Podle Asociace prodejců použitých automobilů je v Česku asi 850 autobazarů a není možné je plošně odsuzovat. „Ze strany ČOI a ministerstva průmyslu dochází pouze k verbálním deklaracím, ale fakticky se v legislativě neděje vůbec nic,“ uvedl předseda asociace Petr Přikryl. Podotkl, že stát přenáší veškerou odpovědnost na prodejce, ale nedává jim stejné kontrolní možnosti. Autobazary tak například na rozdíl od ČOI nemohou žádat o výpis servisní historie vozidla přímo výrobce nebo importéra, případně využít originál servisní databáze jednotlivých značek. Nemají ani přístup k informacím v registru vozidel.
Před zahájením kontrol inspektoři spolu se soudními znalci vytipovali v autobazarech i na webových stránkách vozy, u kterých informace budily podezření. Ojetin vytipovali 47, z nichž ke 23 vypracovali znalecké posudky. Nižší počet najetých kilometrů objevili u 12 z nich, deset vozidel bylo bouraných, ačkoli byla nabízena jako nehavarovaná.
Například u vozu Škoda Octavia Combi tachometr ukazoval 138 200 najetých kilometrů, podle znalců byl přitom stav 335 400 až 347 865 kilometrů, tedy více než dvojnásobek.
Podle ředitele ČOI Mojmíra Bezecného jsou zjištění inspektorů závažná. „Upozorňuji, že s podobnými praktikami se mohou spotřebitelé při koupi ojetého vozu setkat, a pokud nebudou vyžadovat úplné informace předem nebo si jejich pravdivost všemi dostupnými prostředky neověří, mohou koupit mnohem opotřebovanější vůz, než na základě údajů poskytnutých prodávajícím očekávali,“ uvedl Bezecný.
Za méně závažné nedostatky inspekce uložila pět pokut za celkem 21 000 korun. V ostatních případech budou pokuty, případně další opatření, uloženy v rámci dalšího řízení.
Jména konkrétních prodejců inspektoři nezveřejnili. Velké autobazary ale chtějí podle svých prohlášení při boji proti stáčení tachometrů a dalším podvodům spolupracovat. „Celý trh ojetých automobilů je tímto podvodem zcela zdeformovaný, protože stav počítadla ujeté vzdálenosti se stal zcela nedůvěryhodnou veličinou. Problém vidíme i v práci STK, které sice stav tachometru zapisují, ale jeho pravdivost vůbec neprověřují, čímž zmanipulované údaje de facto legalizují,“ uvedla ředitelka sítě autobazarů AAA Auto Karolína Topolová.
Kontroly prodeje ojetých motorových vozidel od 2. října do 31. prosince 2014:
Počet kontrol Kontroly se zjištěním Zjištěná porušení v procentech
Praha a Středočeský 6 2 33,3
Jihočeský a Vysočina 2 1 50
Plzeňský a Karlovarský 4 3 75
Ústecký a Liberecký 13 4 30,8
Královéhradecký a Pardubický 12 9 75
Jihomoravský a Zlínský 34 22 64,7
Moravskoslezský a Olomoucký 13 12 92,3
CELKEM 84 53 63,1
Celý článek najdete zde.
