Na trhu je řada vozidel s odstraněným filtrem pevných částic. Takový vůz neplní homologaci a kromě toho mu vystaví stop STK či měření emisí.
Na zvýšený počet ojetých vozidel s odstraněným filtrem pevných částic upozornil největší obchodník s ojetými vozy AAA AUTO. Propracovaný výkupní proces a řada důkladných statistik umožňují této společnosti sledovat řadu parametrů ojetin a vyhodnocovat tak stav trhu nejen v České republice.
„V současné době evidujeme zvýšený počet dieselových vozidel s demontovaným filtrem pevných částic. Počet takových vozů, které nám jsou nabízeny k výkupu, se blíží desetiprocentní hranici ze všech nabízených automobilů s naftovým motorem. Taková vozidla samozřejmě odmítáme,“ říká Petr Vaněček, provozní ředitel a ředitel výkupu skupiny AAA AUTO.
Na trhu se tak ve větší míře objevuje nový problém, který se řadí k dalším velkým strašákům dnešní doby, jako jsou automobily v exekucích nebo vozidla s upraveným stavem počítadla ujetých kilometrů. Odhalit automobil s odstraněným filtrem pevných částic přitom není zrovna snadné.
„Určitým varováním by měla být zvýšená kouřivost. Náš sofistikovaný výkupní proces čítá kromě jiného i prohlídku vozidla na zvedáku a kontrolu na diagnostice, díky čemuž umíme automobily s odstraněným filtrem pevných částic odhalit,“ vysvětluje zástupce AAA AUTO. Jen těžko si lze představit, že by motorista pořizující ojetý vůz třeba na inzerát dokázal chybějící filtr spolehlivě odhalit, pokud by s vozidlem nenavštívil autoservis.
Pozor také na menší prodejce ojetin, kteří kolikrát nejsou vybaveni ani zvedákem či rampou a tak nemohou vozidlo důkladně prověřit. Kdo si totiž koupí automobil s odstraněným filtrem pevných částic, čekají ho nemalé problémy, protože vůz neprojde měřením emisí a STK.
Článek si můžete přečíst také zde.
