Lambda sonda je kyslíková sonda, která je součástí katalyzátoru a poskytuje řídící jednotce informace o poměru množství paliva a vzduchu, což napomáhá hladšímu chodu motoru a snížení spotřeby paliva.
Lambda sonda je umístěná ve výfukovém potrubí v katalyzátoru výfukových plynů u automobilů se zážehovým motorem. Její funkce spočívá v porovnávání okolního vzduchu s výfukovými plyny. Následnou informaci pošle do řídící jednotky, která určí přesnou hodnotu správného směšovacího poměru paliva a vzduchu, čímž snižuje škodlivé emise ve výfukových plynech.
Pro správnou funkci a zvýšenou účinnost katalyzátoru by měl být tzv. stechiometrický směšovací poměr λ=1, což odpovídá ekvivalentu 14,8 kg vzduchu na 1 kg spáleného paliva. Za bohatou směs označujeme tu, která je λ < 1, což značí, že je obsah vzduchu ve směsi menší, než by měl být. V druhém případě, kdy je vzduchu ve směsi více, hovoříme o chudé směsi.
Širokopásmová lambda sonda je nejmodernější formou lambda sondy, která se vyskytuje i u moderních vznětových motorů a oproti původní koncepci je jejím hlavním vylepšením systém dvoustavových lambda sond, které jsou umístěny před a za katalyzátorem a dokážou vyhodnotit jeho správné fungování.
