Recenze / Renault Twingo (1992–2007)

Z hlediska výbavy také není u Twinga mnoho co vymýšlet. Vzácností jsou exempláře s klimatizací a občas najdeme i některé další komfortní nebo bezpečnostní prvky, většinou však potkáte Twingo s opravdu základní výbavou, ve které bude maximálně autorádio. 

První Renault Twingo se vyznačuje líbivou a originální karoserií, která má dodnes své kouzlo. Přitom jsou tvary velmi jednoduché, což je možná i důvod, proč Twingo dnes nevypadá kdovíjak zastarale. Věk se ovšem projevuje v interiéru. 

Twingo se vždy vyrábělo jen s jedním jediným motorem, postupně vždy modernizovaným. Všechny jednotky, které pod kapotou najdeme, se vyznačují příznivou spotřebou paliva. Důvod je i v nízké hmotnosti malého Twinga. Auto je tak ideální do městského provozu. 

Od malého a konstrukčně už hodně starého Twinga nelze očekávat kdovíjak skvělé jízdní vlastnosti. Lépe jsou na tom verze vyráběné od roku 2001, ty totiž dostaly stabilizátor na přední nápravě. Jinak Twingo vcelku ochotně opouští zvolenou stopu. Na druhou stranu se vůz nechová nijak záludně. 

U původních provedení Twinga se snad ani o žádné bezpečnosti mluvit nedalo, jediné, co posádku chránilo, byla trocha plechu a málo výztuh. Postupem času se Twingo  zdokonalovalo, ale ani v roce 2003 testovaná verze při crashtestu Euro NCAP nezískala více než tři hvězdičky. A to byl prosím tehdy zkoušený vůz vybaven čelními, bočními i hlavovými airbagy. 

Renault Twingo patří k nejpraktičtějším malým vozům, které vůbec kdy vznikly. Mezi nejmenšími auty asi nenajdeme podobně prostorný exemplář. Může za to jednoduchá karoserie a praktická zadní posuvná lavice, která umožní vytvořit dostatek místa pro cestující nebo pro zavazadla. Těch se za lavici vejde 168–261 litrů. A po sklopení sedadel Twingo přepravní kapacitou opravdu překvapí. 

Od maličkého Twinga nelze očekávat kdovíjaký jízdní komfort. Podvozek je sice měkce naladěn a nerovnosti se snaží tlumit, seč to jde, ovšem malá kola i krátký rozvor znamenají, že nerovnosti auto snadno rozhodí. Ani odhlučnění se mnoho pozornosti nevěnovalo a sedadla by také mohla být pohodlnější. 

Jednoduché Twingo vyžaduje dnes už pravidelnější servis, ovšem provoz auta bude stále velmi levný. Náhradní díly jsou cenově dostupné, opravy nenáročné a snadné a motory auta úsporné.