Informace
Detail vozu
- Značka Ford
- Model Transit
- Rok uvedení do provozu 2020
- Tachometr 128 702 km
- Karoserie Dodávka
- Míst k sezení 3 místa
- Barva
bílá - Stupeň výbavy Trend
- STK 3/2028
Stav vozu
Motor
- Palivo Diesel
- Převodovka Manuální / 6 stupňů
- Motor 2.0 EcoBlue
- Výkon 96 kW
- Emisní norma EURO6D
- DPF
Vůz vybaven DPF
Rozměry
L2H2
3
5 531 mm
2 490 mm
10 m³
Výbava
centrál, elektrické stahování oken, klimatizace, Kožený volant, multifunkční volant, počítač, posilovač řízení, stereo, tempomat, vyhřívané čelní sklo
Parametry vozu
L2H2
3
Pohon předních kol
235/65 R16
Rozměry nákladového prostoru
3 083 mm
1 784 mm
1 886 mm
Vnější rozměry
5 531 mm
2 490 mm
Nákladový prostor
10 m³
4 europalety
Dveře
Vpravo
Křídlové 180°
Hmotnosti
3 500 kg
2 007 kg
1 493 kg
Výbava
Interiér
Centrál Elektrické stahování oken Klimatizace Kožený volant Multifunkční volant Počítač Posilovač řízení Stereo Tempomat Vyhřívané čelní sklo
Exteriér
Elektricky ovládaná zrcátka Mlhovky Přední a zadní parkovací senzory
Extra
Tažné zařízení
Infotainment
Bluetooth připojení
Bezpečnost
ABS Airbag Asistent rozjezdu do kopce ASR ESP Volba jízdního režimu
Obecné
A mnoho další výbavy Loketní opěrka USB připojení (audio)
Přednosti vozu
Tento Ford Transit má rozměry kategorie L2H2, což znamená délku 5,53 m a výšku 2,49 m. Nákladový prostor má délku 3,08 m, výšku 1,89 m a šířku 1,78 m. Do nákladového prostoru se vejdou 4 europalety.
Tento Ford Transit nabízí tři sedadla a je vybaven výkonným dieselovým motorem 2.0 EcoBlue o objemu 1995 ccm s výkonem 96 kW. Vozidlo má najeto 128 702 km. Disponuje servisní knížkou a je možné uplatnit odpočet DPH. Zadní dveře jsou křídlové s úhlem otevření 180° a boční dveře jsou jedny. Výbava zahrnuje vyhřívané přední okno pro pohodlné zimní jízdy. Klimatizace umožňuje snadnou regulaci teploty. Volant je kožený a multifunkční, což zvyšuje komfort při řízení. Tažné zařízení rozšiřuje možnosti využití vozu. Konektivita s Bluetooth usnadňuje telefonování.
Financování
Získejte lepší podmínky financování než v bance.










