Recenze / Volkswagen Touareg (2018 – současnost)

Touareg je dlouhodobě největším SUV značky Volkswagen na evropském trhu. Zákazníci v něm získají vůz, který si po stránce techniky i komfortu v ničem nezadá s prémiovými konkurenty jako jsou BMW X5, Mercedes GLE a další velká SUV zvučných jmen. Však je také Touareg technicky blízkým příbuzným vozů jako Porsche Cayenne, Lamborghini Urus nebo Audi Q8, oproti nim ale vsází na určitou nenucenou eleganci a jakousi nenápadnost značky Volkswagen.

Ve skutečnosti ale umí v tomto konzervativnějším a umírněném balení nabídnout většinu toho, co soupeři s luxusnějším zaměřením nebo dramatičtějším vzhledem. Platí to třeba pro paletu pohonných jednotek. U třetí generace vyráběné od roku 2018 slouží jako základní pohonná jednotka třílitrový turbodiesel, který je většinou k dispozici s výkonem 210 kW, existuje ale i slabší provedení se 170 kW. Šestiválcový zážehový motor o objemu tři litry pak dává 250 kW. A na vrcholu nabídky vydrželo nečekaně dlouho provedení se vznětovým čtyřlitrovým vidlicovým osmiválcem, který má parádních 310 kW a nejen na poměry dieselů i velmi příjemný zvukový projev. Moderní alternativou je pak plug-in hybrid, který kombinuje benzínový šestiválec a elektromotor. Tato sportovní varianta Touareg R pak má pohonné ústrojí vyladěné až na výkon 340 kW. S takovým motorem umí Touareg R pořádně upalovat.

Posádku přitom stále hýčká v maximálním komfortu. Odpružení může být vzduchové a přináší skutečně plavný jízdní projev i jistotu pro řidiče, kabina je prostorná, kvalitně provedená s hodnotnými materiály a samozřejmě s dobrým odhlučněním i špičkovou výbavou. Tou může Touareg šlapat na paty těm skutečně nejlepším autům na trhu, v zásadě je to taková nenápadná vlajková loď automobilky Volkswagen.

Výbava Volkswagenu Touareg umí být opravdu královská, auto může mít snad všechny myslitelné prvky těch nejluxusnějších limuzín i SUV. Záleží jen na tom, co si do něj jeho původní majitel všechno objednal. Ale specialitou mohou být i takové prvky jako noční vidění, automatické dovírání dveří nebo sedadla s masážní funkcí. Samozřejmostí je také špičkové světelná technika nebo moderní infotainment s bohatými možnostmi konektivity.

Mezi velkými SUV patří Volkswagen Touareg ke konzervativně pojatým vozům, který vzhledem k designovému stylu, jímž se blíží všem ostatním vozům Volkswagen, trochu maskuje svou špičkovou techniku i skutečnou velikost. Je to tedy velké SUV, které zároveň nevyvolává příliš negativních emocí, jež si může někdo s takovými vozy spojovat. Vzhled je elegantní a nadčasový, což dokazuje i fakt, že při faceliftu v roce 2023 se toho na výrazu auta měnilo jen minimum.

Plug-in hybridní pohonné ústrojí nebo diesely pod kapotou Volkswagenu Touareg dovedou být na poměry dané třídy aut příjemně úsporné, jinak ale musí zájemce o takové velké SUV počítat samozřejmě s celkově lehce nadprůměrným apetitem. Čistě elektrický dojezd plug-in hybridu je 50 kilometrů.

Volkswagen Touareg je velké SUV s hmotností nad dvě tuny, tu ale dovede v praxi i díky skvělému podvozku dobře maskovat. Jízdní vlastnosti auta jsou jisté. Nemůžeme tu očekávat obratnost a hbitost malých hatchbacků, ale v rámci velkých aut nabízí Touareg dobrou ovladatelnost. A dobře si poradí i s těžším terénem, toho se rozhodně nebojí. Pohon všech kol je tu samozřejmostí.

Třetí generace VW Touareg získala v roce 2018 v testech organizace Euro NCAP plné pětihvězdičkové hodnocení. Organizace skvěle hodnotí nejen ochranu posádky a chodců, ale také celkovou bezpečnostní výbavu, Touareg má opravdu spoustu asistentů a technických řešení, která pomáhají nehodám předcházet nebo minimalizovat jejich dopady.

Jako velké SUV umí být Volkswagen Touareg třetí generace i velmi praktický. Nenabízí se jako sedmimístný a tak je za druhou řadou sedadel vždy obří zavazadlový prostor, který pojme možná až trochu neuvěřitelných 810 litrů nákladu. U plug-in hybridu zaberou trochu místa baterie, ale pořád tu zbývá nadprůměrných 655 litrů místa.

Volkswagen Touareg třetí generace se může chlubit špičkovým jízdním komfortem. Ten zaručuje jak výtečně vyladěný (volitelně vzduchový) podvozek, tak celkově kvalitní provedení interiéru a také královsky dimenzovaná sedadla, která poskytují skvělý komfort i na dlouhých cestách. Samozřejmostí je i vynikající odhlučnění.

Od velkého SUV Volkswagen Touareg nelze očekávat žádné nízké provozní náklady. Spotřeba paliva je sice přiměřená, ale velké a moderní auto vyžaduje i další investice a péči a ty už z peněženky dovedou odsát značnou částku. U auta této třídy se to ovšem dá očekávat, provozní náklady VW Touareg rozhodně nebudou dramaticky nižší, než u konkurenčních vozů prémiových značek.