Recenze / Subaru Justy (2007–2010)

Výbava Justy celkově nepatří ke kdovíjakým přednostem vozu, na druhou stranu v době aktivní služby byla i vzhledem k vyšší ceně vozu o trochu lepší než u většiny podobně zaměřených konkurentů. Snadno tak budete hledat vozy vybavené klimatizací a dalšími základními prvky. 

Design malého Subaru je elegantní a líbivý, přitom nijak podbízivý. To znamená, že vzhled auta by neměl příliš zastarávat a Justy bude působit moderně a sympaticky i po letech. V interiéru je situace trochu horší, tady opět vládnou obyčejné a nepříliš vzhledné plasty. 

Jediný nabízený motor, litrový tříválec s výkonem 51 kW, je velmi známou jednotkou, která pracuje mimo jiné i pod kapotou kolínských trojčat. V nich, ale také právě i v Subaru Justy, se může pochlubit příznivou spotřebou paliva. 

Subaru Justy není žádný sporťák, ovšem malý a relativně lehký vůz v kombinaci s živým motorem dovede nabídnout překvapivě zábavné svezení. Jízdní vlastnosti auta jsou velmi jisté a zatáčky vykružuje s velkou chutí. 

Samotné Subaru Justy nárazovými testy Euro NCAP neprošlo, ovšem absolvoval je jeho sourozenec, Daihatsu Sirion. To si v roce 2005 připsalo solidní čtyřhvězdičkové skóre, které pro malinký vůz z dnešního hlediska znamená spíše průměrnou ochranu cestujících. 

Subaru Justy patří mezi největší vozy té nejmenší třídy. Z hlediska praktičnosti je také dobré zmínit, že se vůz nabízel výhradně v provedení s pěti dveřmi, což usnadňuje nastupování i manipulaci s nákladem. Justy je malé, avšak překvapivě praktické auto. Jeho zavazadlový prostor má na danou třídu solidní objem 225 litrů. 

I přes trochu tužší podvozek není Justy nepohodlným autem, naladění je takové, aby ve městě na dlažbě podvozek posádku nevytřásl. Překvapivě kultivovaný je také tříválec pod kapotou, takže celkový komfort je slušný. 

Subaru Justy i jeho předobraz Daihatsu Sirion jsou velmi spolehlivými vozy. Je to dáno vcelku jednoduchou mechanikou vozu a použitou prověřenou technikou. Motor je úsporný, takže celkové provozní náklady budou nízké. Navíc vzhledem k technickému původu zvládnou servis často i u Toyoty, a ne jen v servisech Subaru.