Recenze / Fiat Doblo (2000–2009)

Fiat Doblo je jednodušší automobil s užitkovým základem, což se projevuje na výbavě. Ta není úplně chudá, ovšem pokud například požadujete klimatizaci, která se u hodně proskleného auta v létě opravdu hodí, je nutné trochu hledat. 

Fiat Doblo nepatří mezi kdovíjak krásná auta. Jeho design je především účelný a kvůli vzhledu si bude model pořizovat málokdo. Na druhou stranu není vzhled tak kontroverzní jako u jiného rodinného Fiatu – MPV Multipla. 

Pod kapotou Dobla najdeme vcelku jednoduché motory, které nemají nadměrnou spotřebu paliva. Ovšem základní motory jsou příliš slabé, a tak jejich spotřeba zbytečně roste, lepší je zvolit některou ze silnějších pohonných jednotek. 

Vzhledem k tomu, že je Doblo spíše zcivilněná dodávka, nelze očekávat kdovíjaké jízdní vlastnosti. Auto se v zatáčkách docela naklání, ovšem chování není nijak záludné. Řidič si ovšem za volantem zábavu neužije, řízení odpovídá dané kategorii. 

V roce 2004 si Fiat Doblo odvezl z crashtestů organizace Euro NCAP průměrné tříhvězdičkové skóre. Z dnešního hlediska je už karoserie s velkým prosklením a minimem výztuh za zenitem, stejně jako bezpečnostní výbava, a to je potřeba mít při koupi Dobla první generace na paměti. 

Fiat Doblo první generace exceluje v disciplíně praktičnosti. V interiéru najdeme spoustu odkládacích míst, přístup je zajištěn vzadu praktickou posuvnou dvojicí dveří a do zavazadlového prostoru dvojkřídlými dveřmi. Samotný zavazadelník pak pojme ohromných 750 litrů nákladu, což nadchne nejednoho chataře. 

Doblo dostalo komfortní podvozek, který dobře filtruje rozbité české silnice. V kombinaci s doslova nadbytkem místa a pohodlnými sedadly to znamená pro posádku velmi dobrý komfort. Ovšem neočekávejte speciality ve výbavě vozu a všemožné luxusní prvky, tady se projevuje spíše užitkový původ vozu. 

Doblo je vcelku jednoduchý automobil, který i přes pověst italské automobilky netrpí kritickou nespolehlivostí, kterou mnozí očekávají. Pravda, není to nejspolehlivější vůz, avšak většina potíží nebude finančně příliš náročná. Spotřeba většiny motorů se také drží v rozumných mezích, jen při cestování po dálnici u auta s velkou čelní plochou trochu roste.