Volejte zdarma 800 110 800

Jazyk

Největší český autobazar směřuje k rekordu a registruje masivní poptávku po elektromobilech

07.10.2026
Autor
Autosalon.tv
Největší český autobazar směřuje k rekordu a registruje masivní poptávku

Mezinárodní prodejní síť ojetin AAA Auto sdružená pod skupinu Aures Holdings má za sebou nejlepší třetí kvartál ve své 35leté historii a míří k rekordnímu roku. Za prvních 9 měsíců firma prodala přes 87 tisíc vozů, a pokud nedojde k nečekanému zhoršení situace, bude překonán loňský rekord 111 tisíc aut.

Firma, která je na tuzemském trhu mezi bazarovými prodejci zcela dominantní, je rovněž schopna poskytnout velmi relevantní vhled do aktuálních tržních trendů mezi ojetinami. Na své výroční tiskové konferenci v pražských Dolních Chabrech tak neprezentovala pouze čísla, ale také preference českých řidičů a výsledky 2. ročníku ankety Ojeté auto roku.

Drahá nafta láká lidi do elektromobilů

Skupina Aures Holdings působí nejen v Česku, ale také na Slovensku a v Polsku. Na všech těchto trzích je jedničkou. U nás prodá bezmála osm procent všech ojetých vozů. „Mezi bazarovými prodejci jsme s nabídkou 19 tisíc aut naprostou jedničkou, třikrát větší než dvojka na trhu. Na Slovensku máme podíl prodejů na sekundárním trhu kolem pěti procent, v Polsku ke dvěma procentům, protože tamní trh je obrovský. I tak jsme největším samostatným hráčem,“ říká Petr Vaněček, generální ředitel Aures Holdings.

Nejprodávanější značkou v celé skupině je stále Škoda, v Česku a na Slovensku jsou na prvních dvou místech modely Octavia a Fabia. V Polsku prodejům vévodí Opel Astra. Z hlediska karoserií vede jednoznačně s podílem kolem 30 % SUV a výrazně rostou prodeje vozů s automatem – meziročně za 3. čtvrtletí o téměř 12 %.

Od jara, kdy došlo ke skokovému nárůstu cen pohonných hmot, je citelný pokles zájmu zejména o velkoobjemové dieselové motory, typicky třílitry. Naopak prodej hybridů v AAA Auto vzrostl meziročně o 25 % a elektromobilů dokonce o 75 %. „Lidé se často zbavují starších aut, která slouží jako druhé nebo třetí auto v rodině, a nahrazují je například bateriovými elektromobily,“ vysvětluje Petr Vaněček.

Původní článek si můžete přečíst zde.

Google hodnocení4,7