Opel Astra - ojetá auta

Ojetý Opel Astra - stojí za to?

Jakou nabízí Opel Astra karoserii?

Opel Astra se tradičně nabízí ve všech karosářských variantách – pětidvéřový hatchback, čtyřdveřový sedan, třídvéřové kupé zvané Astra GTC. K dispozici je i verze kombi, u Opelu zvaná Astra Caravan. Nemůže chybět ani Opel Astra Cabriolet. Ostrou verzi Opel Astra OPC považují některé testy za nejlepší hot-hatch na trhu. U generace F se ostrá verze nazývá Opel Astra GSi.

Výbava Opelu Astra

Nejsilnější stránkou Opelu Astra je příplatkový interaktivní podvozek IDS, u kterého je možné volit mezi sportovním a komfortním naladěním podvozku. Výhodou je také velký vnitřní prostor, ve kterém nechybí airbagy ani klimatizace. U starších Opelů Astra je lepší volit akční modely s bohatou výbavou, například Opel Astra Millenium. Opel Astra představuje kvalitní vůz, srovnatelný i s VW Golf a Fordem Focus, avšak s výhodnější cenou.

S jakými motory se Opel Astra nabízí?

Opel měl vždycky velmi dobré benzínové motory, dnes se nazývají Ecotec, které se nabízí v rozpětí od 1,4 i až do 2,0T. Astra jezdí dobře i s naftovými motory CDTi, jejich spolehlivost je ale mírně horší, než u konkurenčních motorů TDI od koncernu Volkswagen.

Opel Astra a jeho konkurenti

Opela Astra má hlavní konkurenty mezi VW Golf a Fordem Focus. Dále s ním soupeří modely Toyota Corolla a Auris, Fiat Bravo, Volvo S40, Honda Civic, Hyundai i30. Astře konkurují i Kia Ceed, Seat Leon, Renault Mégane, Citroën C4 a Peugeot 307/308. Velkou konkurencí Astry jsou všechny škodovky, hlavně pak Škoda Octavia.

Opel Astra – zajímavost na konec

Opel Astra první generace, známý pod označením Opel Astra F, byl představen jako nástupce populárního modelu Opel Kadett. Druhá generace, zvaná Opel Astra G, se objevila na trhu v roce 1998. Třetí generace, zvaná jako Opel Astra H, se v České republice začala prodávat v roce 2005. Letos přichází na tuzemský trh nejnovější generace Astry a původní verze Astra H se bude dále vyrábět pod označením Opel Astra Classic.

Opel Astra H přišel jako první vůz nižší střední třídy s malolitrážním naftovým motorem. Turbodiesel 1,3 CDTi má zdvihový objem pouhých 1,25 litru, jeho výkon 66 k W je ale naprosto dostatečný i pro poměrně těžkou Astru.

Doporučujeme: Recenze Opel Astra