Zobrazit
Tento vůz je zlevněn o 10 000 Kč
Technické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2012 |
|---|---|
| Tachometr | 134 480 km |
| Motor | 1.2 TSI, 77kW |
| Převodovka | 6 stupňů |
| Barva | šedá |
| STK | 09/2025 |
| Karoserie | Hatchback |
|---|---|
| Palivo | Benzín |
| Emisní norma | EURO5 |
| Emise CO₂ | 137 g/km Emisní kalkulačka |
Výbava vozu
-
Interiér
- Automatická klimatizace
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Kožený volant
- Palubní počítač
- Posilovač řízení
- Tempomat
- Tónovaná skla
- Ukotvení pro dětské sedačky
- Vyhřívané sedačky
-
Infotainment
- Bluetooth připojení
- Hlasové ovládání palubního systému
- Navigace
-
Exteriér
- Al kola
- Automatické denní svícení
- Elektrická zrcátka
- Elektricky sklopná zpětná zrcátka
- Mlhovky
- Přední a zadní parkovací senzor
- Bezpečnost
- Extra
Přednosti vozu
Vůz vykoupený přímo od německého majitele. Na německém trhu pro Vás náš výkupní tým pečlivě vybírá a dokonale prověřuje vozy nejvyšší kvality. Naši výkupčí působí přímo na německém trhu a vykupují vozy přímo od německých majitelů. Vozy jsou skladem a ihned k odběru v České republice, registrované a s českými doklady. Nespolupracujeme s individuálními dovozci nebo nedůvěryhodnými překupníky.
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Volkswagen Beetle (2011–současnost)
Proč koupit
Dobré jízdní vlastnosti , Atraktivní design, Praktické detaily , v interiéru, Silné a pružné motory
Úvodem
V roce 2011 představil Volkswagen už svou druhou interpretaci novodobého retro modelu Beetle. Už druhá novodobá interpretace legendárního VW Brouk tentokrát dostala původní jméno, předchozí provedení totiž neslo označení New Beetle. Od roku 2011 je tedy Brouk opět jen Broukem. Volkswagen tu tentokrát retro design servíruje s daleko větší rafinovaností než v předchozím provedení, které bylo hezké a roztomilé, ale v Evropě zákazníky tolik nezaujalo. Nový Beetle má podstatně dynamičtější a promyšlenější linky, v mnohém se původnímu legendárnímu modelu také více podobá. Zatímco New Beetle byl jakousi jeho zjednodušenou novodobou interpretací, Beetle je opravdovým retro vozem, který se stylem může směle rovnat Fiatu 500 nebo Mini. Pro ty přitom není Beetle přímou konkurencí, byť je třeba levnější než aktuální provedení Mini. Je totiž větší, a tak je to více cestovní auto než městský minivůz. Na druhou stranu, mezi vozy kompaktní třídy pro něj budeme hledat jen málo přímých soupeřů. U Volkswagenu snad mohou někteří váhat právě mezi retro Broukem a naopak velmi moderním Sciroccem. Beetle také může být částečně vnímán jako konkurence pro prémiové kompaktní hatchbacky, například třídveřové Audi A3 nebo BMW 1.
Retro design se tentokrát více projevuje i v interiéru, který zároveň získal celou řadu moderních prvků, které předchůdci chyběly. Kvalita zpracování interiéru je i přes kvalitní použité materiály o trochu horší než u většiny ostatních kompaktních Volkswagenů, což může být dáno tím, že se vůz podobně jako předchůdce vyrábí v továrně v Mexiku. Trochu se změnila i prostornost interiéru. Zatímco u modelu New Beetle cestující vzadu naříkali především na nedostatek místa nad hlavou, tady je to jinak. Šikovné vybrání střechy sem dovolí usadit i lehce nadprůměrně vzrostlé, ovšem místa tu tentokrát bude méně před koleny. Vpředu je vše samozřejmě bez problémů a řidič a spolujezdec se mohou těšit z až téměř sportovní pozice sezení.
Motory jsou u Beetle opět uloženy pod přední kapotou, však vůz používá známou platformu páté generace VW Golf (Beetle vznikl ještě před příchodem nové platformy MQB), která byla přepracována. Výsledkem jsou jistější jízdní vlastnosti a větší ochota vykružovat zatáčky, na druhou stranu, trochu utrpěl komfort tlumení nerovností. Paleta motorů je obvyklým obrázkem kompaktních VW, u nás nabízené modely mají vždy přeplňování. Začíná u motoru 1,2 TSI, u kterého je dobré zkontrolovat stav jeho řetězu. Do Beetle se dodává výhradně silnější provedení motoru s výkonem 77 kW. Nabídka pokračuje motorem 1,4 TSI s výkonem 118 kW, benzinovým vrcholem je pak silný dvoulitr TSI s výkonem 155 kW. Paleta turbodieselů je trochu jednodušší, čítá motor 1,6 TDI o výkonu 77 kW a silnější 2,0 TDI se 103 kW. Vybrané motory mohou být kombinovány s dvouspojkovou převodovkou DSG.
Výbava
Vzhledem k prémiovějšímu zaměření dostal VW Beetle už do základu slušnou výbavu. Nečekejme kdovíjaké vymoženosti, ovšem klimatizace, tempomat nebo elektrická výbava jsou standardem. Samozřejmě příplatková výbava čítá i zajímavější prvky, na druhou stranu třeba za parkovací senzory se připlácí vždy, což je vzhledem k méně přehledné karoserii škoda. Beetle navíc nemůže mít některé moderní prvky, které přinesla sedmá generace Golfu.
Design
Druhé vydání novodobého Brouku se může pochlubit daleko rafinovanějším, elegantnějším a sportovnějším designem než předchozí New Beetle. Přitom v některých detailech zároveň více odkazuje na původní legendární Brouk. Sportovnější vzhled také v této generaci láká k modelu více mužských zájemců, než tomu bylo u předchozího provedení.
Spotřeba
Pod kapotou VW Beetle najdeme moderní přeplňované agregáty TDI a TSI. Úsporné jsou především turbodiesely, ovšem ani benzinové motory na tom nejsou vůbec špatně, obzvláště ve vztahu k jejich výkonu. Je u nich ovšem potřeba počítat s větší náchylností na jízdní styl.
Jízdní vlastnosti
Beetle používá přepracovanou původní platformu páté generace VW Golf. Ta už sice to nejlepší ve své době odevzdala a dnes ji moderní vozy překonají, úpravy provedení kvůli její zástavbě v modelu Beetle ovšem jízdním vlastnostem výrazně prospěly, a tak je Brouk v zatáčkách zábavný a velmi sebejistý, byť meze přilnavosti dosáhne dříve než vozy s novější platformou MQB (ve verzi s víceprvkovými závěsy).
Bezpečnost
Oproti předchozímu provedení působí Brouk ještě robustnějším dojmem, nízká skla dodávají na pocitu bezpečí. Ten navíc rozhodně není falešný, v nárazových testech Euro NCAP získal Beetle v roce 2011 plné, pětihvězdičkové skóre a v oblasti ochrany dospělých i dětí patří ke špičce i dnes.
Praktičnost
Ani tentokrát nelze Beetle považovat za kdovíjak praktický automobil, ovšem oproti předchůdci se přece jenom situace výrazně vylepšila. Vzadu se zlepšilo místo nad hlavou, byť je ho tu teď trochu méně pro kolena. Zavazadlový prostor povyrostl na rozumných 310 litrů.
Komfort
Zatímco pátá a šestá generace VW Golf ve své době excelovala v oblasti jízdního komfortu, Beetle tu sahá k drobným ústupkům. Ty byly učiněny ve jménu vylepšení jízdních vlastností, takže se mírně zhoršené tlumení rázů od nerovností dá odpustit.
Provozní náklady
Beetle používá prověřenou techniku kompaktních Volkswagenů a s jeho servisem nebudou potíže. Motory jsou úsporné, ovšem k nákladům je nutné připočíst fakt, že jde o nový vůz, který by sice neměl majitele trápit poruchami, ale ceny spotřebního materiálu u něj budou trochu vyšší.
- Akční cena na úvěr 170 000 Kč
- Výhodné splátky měsíčně od 663 Kč Spočítat splátky
-
Cena
220 000 Kč210 000 Kč
nebo
Objednat s doručením domů
- Galerie
