Zobrazit
Tento vůz je zlevněn o 5 000 Kč
Technické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2007 |
|---|---|
| Tachometr | 233 409 km |
| Motor | 2.2 D-4D, 110kW |
| Převodovka | 6 stupňů |
| Barva | šedá-metalíza |
| STK | 09/2025 |
| Elektronická dálniční známka | platná do 22. 1. 2024 |
| Karoserie | Combi |
|---|---|
| Palivo | Diesel |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO4 |
| Emise CO₂ | 158 g/km Emisní kalkulačka |
Výbava vozu
-
Interiér
- Automatická klimatizace
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Kožený volant
- Multifunkční volant
- Palubní počítač
- Posilovač řízení
- Tempomat
- Tónovaná skla
- Ukotvení pro dětské sedačky
- Infotainment
-
Exteriér
- Al kola
- Elektrická zrcátka
- Elektricky sklopná zpětná zrcátka
- Mlhovky
- Střešní nosiče
- Bezpečnost
-
Extra
- Senzor deště
- Tažné zařízení
- Zadní parkovací senzory
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Toyota Avensis (2003–2008)
Proč koupit
Spolehlivost, Nabídka vnitřního prostoru, Výborné dílenské zpracování, Vyvážená paleta motorů, Dobrá bezpečnost,
Úvodem
Japonské modely střední třídy to nemívají na evropském trhu příliš snadné, Toyota Avensis je však důkazem toho, že alespoň částečného úspěchu lze dosáhnout. Auto staví především na svých mechanických kvalitách, které ústí ve vysokou spolehlivost a celkově dlouhou trvanlivost vozu. Dílenské zpracování je příkladné a Avensis toho můžeme celkově vyčítat jen málo. Snad jen design neosloví zdaleka každého a může být důvodem, proč Avensis potkáme na silnicích méně často než tradiční evropské soupeře. Kdo však hledá prostorný vůz, kterým nebude příliš vystupovat z řady a který nebude vyžadovat nadměrnou pozornost servisu, najde v Avensis věrného služebníka. Druhá generace vyráběná v letech 2003–2008 byla dostupná v karosářských provedeních sedan, liftback a combi, podíl karosářských variant je na trhu ojetin vcelku vyvážený. S celkovou nabídkou je to ovšem trochu horší. Vozu se jeho majitelé často nezbavují tak brzy jako ostatních modelů, což se společně s celkově menším množstvím prodaných vozů na našem trhu musí zákonitě na množství dostupných modelů projevit. Zákazníky Avensis krom spolehlivosti a kvalitního zpracování láká také na bohatou nabídku vnitřního prostoru a vysokou úroveň bezpečí.
Na japonský vůz je také překvapivě bohatá a vyvážená nabídka motorů. Snad žádný z agregátů nelze označit za vyloženě nevhodný nebo pro pohon vozu nedostatečný. Navíc jsou motory i vcelku úsporné, což platí i pro benzinové jednotky. Ty mohou být pod kapotou celkem čtyři – základem je šestnáctistovka VVT-i s výkonem 81 kW. Ta uspokojí především klidné řidiče, rozhodně však o ní není nutné prohlašovat, že by byla vyloženě nedynamická. Druhým stupněm je motor 1,8 VVT-i s výkonem 95 kW, slušnou porci výkonu pak nabízí dvoulitr VVT-i – 108 kW. Všechny tyto motory mají rozumnou spotřebu paliva. O trochu větší přísun si řekne motor 2,4 VVT-i s výkonem 120 kW, i tady však spotřeba v podstatě zůstává v mezích nabízeného množství síly. Tato pohonná jednotka je však u nás vcelku vzácností.
Naopak běžné jsou turbodiesely – u Toyoty zastoupené motory D-4D o objemu 2,0 nebo 2,2 litru. Základní motor má výkon 85 kW, setkat se lze i s výkonnějším provedením s 93 kW. Objemnější vznětový čtyřválec pak může mít výkon 110 nebo 130 kW. Opět platí, že nejsilnější motor je na trhu ojetých vozů vcelku vzácností.
Výbava
Úroveň komfortu dovede navíc zvyšovat i velmi dobrá úroveň výbavy, v nejvyšším stupni mohl být specialitou třeba DVD systém pro cestující na zadních sedadlech. Celkově platí, že výbava je slušná, i v základním provedení je klimatizace, centrální zamykání nebo elektrická výbava. Ve vyšších verzích můžeme potkat xenonové světlomety, kožené čalounění nebo tempomat.
Design
Toyota Avensis je vcelku velký vůz střední třídy s vyváženými proporcemi, stylistické detaily ovšem nemusejí vyhovovat vkusu každého zákazníka. Je to hodně konzervativně tvarovaný automobil. Možná až příliš, protože po letech nepůsobí kdovíjak moderně, vyloženě zastaralý ovšem design také není.
Spotřeba
Avensis se může na japonský vůz pochlubit až nečekaně bohatou nabídkou motorů. Celkem můžeme najít pod kapotou osm různě výkonných jednotek, všechny se vyznačují tím, že jejich spotřeba se drží v přiměřených mezích. Vyloženě úsporné jsou pochopitelně turbodiesely, které oproti stejně staré konkurenci patří na špičku jak ve výkonu, tak právě spotřebě. Totéž vlastně platí i pro zážehové motory.
Jízdní vlastnosti
Ačkoli nepůsobí Avensis navenek nijak dynamicky, jízdní vlastnosti auta jsou na velmi dobré úrovni. Ovšem celkově je vůz naladěný spíš na komfortní notu a chtít po Avensis vyloženě sportovní jízdu nepřináší kýžené výsledky. Přesto není nijak záludný a jízdně je to velmi jistý vůz.
Bezpečnost
Avensis druhé generace patřil ve své době k nejbezpečnějším vozům své kategorie, a to díky mohutné a tuhé karoserii a bohaté bezpečnostní výbavě. Tento model byl první Toyotou vybavovanou kolenními airbagy. I dnes tak vůz splní vcelku náročná bezpečnostní kritéria.
Praktičnost
Podobně jako v oblasti bezpečí patří Avensis ke špičce své třídy a doby v disciplíně praktičnosti. Sedan i combi mají zavazadlový prostor s bohatým objemem 520 litrů, liftback nabídne o 10 litrů méně. Po sklopení sedaček se do kombíku vejde až 1500 litrů zavazadel. V kabině má posádka dostatek místa ve všech směrech..
Komfort
Avensis je prostorný a pohodlný vůz. Sedadla jsou rozměrná a velmi pohodlná, platí to jak pro ty vpředu, tak vzadu. Podvozek velmi dobře filtruje nerovnosti, jen některé nepříjemné příčné rázy do interiéru proniknou. Příkladné je také odhlučnění auta.
Provozní náklady
Toyota Avensis je nadprůměrně spolehlivý vůz, v této oblasti jeden z nejlepších ve třídě. Společně s příkladnou spotřebou prakticky všech pohonných jednotek to znamená, že provozní náklady jsou jedny z nejvýhodnějších ve třídě. Ne nadarmo tak často potkáme Avensis, který sloužil jako služební. Výtky u Toyot občas směřují k vyšším cenám dílů i servisních prací, ovšem v poslední době automobilka přestoupila na příznivější cenovou politiku i v této oblasti.
- Galerie
