800 110 800 Volejte denně 8:00 - 21:00

Škoda Octavia, 2009

1.9 TDI, nové v ČR, 2. majitel, klimatizace, El. okna

Technické parametry

Rok uvedení do provozu2009
Tachometr148 400 km
Motor1.9 TDI, 74kW
Převodovka5 stupňů
Barvamodrá
STKPlatná STK
KaroserieCombi
PalivoDiesel
Míst k sezení5 míst
Emisní normaEURO4
Historie Koupeno nové v ČR


Výbava vozu


Přednosti vozu

Prostorné kombi s úsporným naftovým motorem, nízké provozní náklady, auto po pečlivém majiteli, po nekuřákovi, jasný původ, bez investic.

Chci více informací o voze

Financování

Řekněte nám Vaši představu o financování
a my Vám nabídneme vhodný vůz

  • Výše úvěru
  • Kontaktní údaje
Měsíční splátka od 306 + 2 splátky zpět
Pokračovat
Celková doba financování je místo 48 měsíců 50.
V případě využití financování s vybranými úvěrovými společnostmi klient obdrží 2 splátky zpět.

Partneři

  • MONETA
  • HOME CREDIT
  • ESSOX
  • Hello Bank
  • AUTOLEASING
  • EXPOBANK

 

Získejte lepší podmínky financování než v bance

  • Snadno, rychle, výhodně
  • Financujeme všechny vozy bez omezení roku výroby
  • Úvěr možný ihned
  • Akontace od 0%
  • Doba splácení až 96 měsíců
  • Splátky přizpůsobíme vašemu rozpočtu
  • Ihned se stáváte majitelem auta

Společnost AAA AUTO poskytuje na tento vůz doživotní záruku na legální původ. Vozidlo bylo prověřeno v systému Autogarance Carlife. V systému Autogarance Carlife není dostatek záznamů pro jednoznačné posouzení stavu tachometru, stav tachometru není garantován.

+ Prověrka vozu

Recenze

Škoda Octavia II (2008–2013)

Celkové hodnocení

Proč koupit

Jisté jízdní vlastnosti, Úsporné a moderní motory, Praktičnost, Široká servisní síť, Výborný poměr kvalita / užitná hodnota

Úvodem

Druhá generace Škody Octavia se představila na jarním ženevském autosalonu v roce 2004. V současnosti patří mezi vůbec nejoblíbenější moderní vozy na našich silnicích. Aby také ne, kvalita oproti předchozí generaci ještě vzrostla a jde o automobil s jedinečným poměrem ceny a užitné hodnoty. Vůz oproti první generaci zmohutněl, což platí jak o vnějším vzhledu, tak o interiéru. Ty tam jsou stesky po prostornosti, a ačkoli stojí Octavia II opět na podvozku VW Golf (tentokrát páté generace), konstruktéři se s kratším rozvorem vypořádali daleko lépe. Nedostatkem místa netrpí ani cestující na zadních sedadlech. Zavazadlový prostor mírně narostl na vynikající hodnoty 585 litrů u liftbacku a 605 u combi. Dalšími klady interiéru jsou množství odkládacích prostor a výtečná ergonomie. Během svého života byla druhá Octavia k dispozici ve dvou provedeních. Od roku 2008 to bylo faceliftované provedení s novým výrazným designem čelních světlometů. Vzhledem k rozdílům mezi modely popisujeme vůz před faceliftem v samostatném textu.

Druhá Octavia dostala při uvedení podstatně modernější techniku než generace první, prakticky všechny pohonné jednotky byly přepracovány nebo nahrazeny. Navíc během faceliftu došlo právě i k zásadní obměně nabídky pohonných jednotek. Octavia se v druhé generaci stala podstatně vyspělejším vozem, zákazníci si až na výjimky mohli do výbavy přiobjednat veškeré aktuální technické novinky, které koncern VW v dané třídě nabízel. Vyspěly také jízdní vlastnosti, podvozek s víceprvkovou zadní nápravou si nechá líbit opravdu hodně.

Z hlediska pohonných jednotek představuje první provedení Octavie II klasickou volbu s řadou prověřených a spolehlivých motorů. I po faceliftu zůstal úplným základem motor 1,4 MPI s výkonem 59 kW. Ten pochopitelně nenabídne kdovíjakou dynamiku, ale v praxi je schopnější, než se podle údaje o výkonu zdá. I tak je však určen především klidným řidičům, kteří navíc nebudou vůz příliš vytěžovat. Sázkou na jistotu jsou motory 1,6 MPI s výkonem 75 kW a legendární turbodiesel 1,9 TDI v provedení s výkonem 77 kW s nízkou spotřebou a vysokou úrovní spolehlivosti. Krátce po faceliftu se objevil také moderní motor 1,6 TDI se shodným výkonem 77 kW, který dovede ještě více srazit spotřebu, a to především v ekologickém provedení GreenLine. Alternativou k benzinové šestnáctistovce je nový motor 1,2 TSI s výkonem 77 kW. Podobně jako u silnějšího 1,4 TSI s 90 kW, který je z hlediska běžné dynamiky ideální motorizací. I pro motory TSI také platí, že dovedou být příjemně úsporné, ovšem spotřeba je více závislá na jízdním stylu. Nejsilnějšími motorizacemi jsou jednotky 1,8 TSI s výkonem 118 kW a dvoulitr TSI se 147 kW pro verzi RS. V případě vznětových modelů je nejsilnější možností dvoulitrový turbodiesel, buď s výkonem 103 kW v běžné, nebo 125 kW ve verzi RS. Většího rozšíření se u faceliftovaných modelů dočkaly dvouspojkové převodovky DSG v šesti- a sedmistupňovém provedení. Krom vozů s pohonem předních kol lze narazit i na modely s pohonem všech kol, včetně zvýšeného a oplastovaného provedení Scout.

Výbava

Druhá generace Škody Octavia byla v prodeji v ještě širším počtu verzí a s daleko větším množstvím prvků standardní i příplatkové výbavy než generace první. Za řadu prvků bylo nutné připlácet, ale vzhledem k šířce nabídky není problém sehnat dobře vybavený vůz. Modely po faceliftu mohou být často vybavené moderními dvouspojkovými převodovkami DSG. 

Design

Octavia druhé generace je opět nadčasový vůz, tentokrát s mohutnějším vzhledem. Opět platí, že vyváženěji působí karosářská varianta combi, která tentokrát dostala mírně skloněné zadní okno. Faceliftované provedení v roce 2008 dostalo trochu nezvyklé provedení čelních světlometů, které jsou výrazně protažené do boků blatníků, takže trochu vybočuje z běžného designu škodovek.

Spotřeba

Spotřeba motorů je ve většině případů kladem druhé Octavie. Vozy po faceliftu vynechaly z nabídky nejžíznivější motory, a tak v podstatě spotřeba většinou odpovídá deklarovaným výkonům. Nejúspornější jsou turbodiesely 1,9 TDI a také nový 1,6 TDI, který lze sehnat i ve velmi úsporné variantě GreenLine. Klasickou volbou z rozumu je původní zážehová 1,6 MPI, která má rovněž příznivou spotřebu paliva. Špatně si nevedou ani jednotky TSI, jejich spotřeba ovšem výrazněji roste s nároky na dynamiku jízdy. 

Jízdní vlastnosti

Jízdní vlastnosti zaznamenaly oproti první generaci zásadní pokrok, může za to nejen celkově modernější podvozek, ale především standardní víceprvková zadní náprava. Auto si tak nechá líbit až nečekaně mnoho, kvality podvozku daleko překonávají běžné zaměření auta a naplno je odhalí až výkonná verze RS, která byla k dispozici jak v provedení s benzinovým motorem, tak s turbodieselem 2,0 TDI 125 kW. 

Bezpečnost

Druhá Škoda Octavia patří v podstatě stále mezi technicky aktuální auta, která splňují dnešní nejnáročnější bezpečnostní standardy a požadavky. V nárazových testech Euro NCAP získala druhá Octavia solidní čtyřhvězdičkové hodnocení, které v podstatě platí dodnes. K bezpečnosti přispívá nejen široká bezpečnostní výbava čítající v základu čelní a boční airbagy, ale také celkově robustní konstrukce. 

Praktičnost

Ještě větší zavazadlový prostor než u předchozí generace je u Octavie II doplněn především podstatně prostornějším interiérem s množstvím odkládacích míst. Druhá Octavia je tak doslova etalonem praktičnosti a ideálním rodinným vozem, ve kterém je pohodlné cestování i na dlouhé vzdálenosti. 

Komfort

Podstatně prostornější interiér než u první generace znamená výrazně zvýšené pohodlí cestujících. Ti jsou navíc hýčkáni lepší výbavou a celkově lépe propracovaným interiérem. Naladění podvozku je sice tužší, avšak pověstné české silnice zvládá Octavia filtrovat velmi dobře a bez nežádoucích hlukových projevů. Někomu však při dlouhých cestách nemusí vyhovovat tradičně tužší sedáky. 

Provozní náklady

Octavia druhé generace patří k nejrozšířenějším vozům na našich silnicích, proto nepřekvapí ani široká servisní síť ani snadná dostupnost náhradních dílů, a to jak originálních, tak z druhovýroby. Nízká spotřeba motorů a celková vysoká trvanlivost Octavie z ní dělají provozně relativně nenáročný automobil. 

+ Pokračovat ve čtení
  • Koupě vozu
  • Prodej vozu
  • Financování

Proč koupit vůz v AAA AUTO?

až 10 000 Prověřených vozůAž 10 000 prověřených vozů
Poskytujeme doživotní záruku na legální původ vozu Poskytujeme doživotní záruku na legální původ vozu
Kontrola najetých kilometrů Kontrola najetých kilometrů
Prodloužená záruka Carlife na mechanický stav vozu až 36 měsíců Prodloužená záruka Carlife na mechanický stav vozu až 36 měsíců
Auto Vám přivezeme na Vaši nejbližší pobočku Auto Vám přivezeme na Vaši nejbližší pobočku

Proč prodat vůz v AAA AUTO?

Peníze ihned a v hotovosti Peníze ihned a v hotovosti
Výhodný komisní prodej Výhodný komisní prodej
Transparentní a férové ocenění Transparentní a férové ocenění
Dostanete nejvyšší cenu na trhu Dostanete nejvyšší cenu na trhu
Administrativu vyřídíme za vás Administrativu vyřídíme za vás
Přebíráme garance za váš vůz Přebíráme garance za váš vůz

Proč financovat vůz v AAA AUTO?

Snadno, rychle, výhodně Snadno, rychle, výhodně
Financujeme všechny vozy bez omezení roku výroby Financujeme všechny vozy bez omezení roku výroby
Akontace od 0% Akontace od 0%
Doba splácení až 96 měsíců Doba splácení až 96 měsíců
Splátky přizpůsobíme vašemu rozpočtu Splátky přizpůsobíme vašemu rozpočtu
Ihned se stáváte majitelem auta Ihned se stáváte majitelem auta


Zavřít

Škoda Octavia 2009

1.9 TDI, nové v ČR, 2. majitel, klimatizace, El. okna
Cena: 96 000 Kč

Tým AAA AUTO Tým AAA AUTO

Dobrý den , potřebujete poradit s výběrem auta? Nechte nám na sebe kontakt a my vám zavoláme zpět.

nebo volejte rovnou 800 110 800