Zobrazit
Renault Thalia, 2006
1.2 16V , tažné zařízeníTechnické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2006 |
|---|---|
| Tachometr | 132 403 km |
| Motor | 1.2 16V, 55kW |
| Převodovka | 5 stupňů |
| Barva | červená |
| STK | 05/2024 |
| Karoserie | Sedan |
|---|---|
| Palivo | Benzín |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO4 |
| Emise CO₂ | 184 g/km Emisní kalkulačka |
| Historie | Koupeno nové v ČR |
Výbava vozu
-
Interiér
- CD měnič
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Ukotvení pro dětské sedačky
-
Exteriér
- Mlhovky
- Bezpečnost
-
Extra
- Tažné zařízení
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Renault Thalia (1999–2008)
Proč koupit
Nízké ceny, Velký zavazadlový prostor , Jednoduchá konstrukce
Úvodem
Renault Thalia první generace je sedan odvozený od běžného modelu Clio generace druhé. Vznikl vlastně tím, že na stávající elegantní karoserii Clia designéři dost neumně nalepili velký zavazadelník. Tento komplet, oproti Cliu patřičně zjednodušený ve výbavě i nabídce motorů, pak začal Renault montovat ve své turecké továrně a vozit i do Evropy jako velmi levný model. Nastal tak trochu paradox, Thalia s velkým kufrem se totiž prodávala levněji než menší Clio. I proto byla Thalia první generace na našem trhu velmi populární, v některých fázích prodeje šlo o vůbec nejlevnější nový automobil, jaký se dal na našem trhu pořídit. Dnes tomu pochopitelně odpovídají ceny ojetých vozů, které se drží příjemně nízko.
Ačkoli toho má Thalia s Cliem po mechanické i vzhledové stránce hodně společného, je nutné k ní přistupovat jako k opravdu jednoduššímu a levnějšímu modelu. Rozdíly jsou ve výbavě a místy i v použité technice. Dobře to ilustruje výrazný rozdíl v jízdních vlastnostech. Ačkoli je základ podvozku stejný, měkčí naladění Thalie a zřejmě i některé levnější komponenty ve spojení s poměrně velkou zádí znamenají znatelné zhoršení ovladatelnosti tohoto modelu oproti Cliu. Zatímco u něj tak můžeme jízdní vlastnosti hodnotit nadprůměrně, u Thalie jsou podprůměrné. Základní výbavový stupeň také nenabízel posilovač řízení, což může vadit při parkování. Menší paradox nastává i u místa v interiéru. Cestující v Thalii mají vzadu méně místa pro kolena a ani nad hlavou jej není přehršel. Způsobil to zřejmě důraz na velký zavazadlový prostor a přece jenom u sedanu o něco rychleji klesající střecha. Zavazadlový prostor s objemem 520 litrů je však doslova obří a krom Dacie Logan se nikdo ze soupeřů této hodnotě nepřiblíží.
Výrazně zjednodušena byla i paleta motorů. Thalia se nejprve prodávala s osmiventilovou čtrnáctistovkou s výkonem 55 kW. Později došlo na živější motory 1,2 16V se shodným výkonem a 1,4 16V se 72 kW. Objevil se i turbodiesel, jednotka 1,5 dCi disponovala výkonem 48 kW. Nabídka ojetin je v případě zážehových motorů bohatá, u dieselů je výběr menší.
Výbava
Výbava Thalie byla kvůli ceně vcelku osekána, přesto v ní několik komfortních prvků najdeme. V základu jsou čelní airbagy, dálkově ovládané centrální zamykání a elektricky ovládaná přední okna. Ovšem pozor, základnímu modelu chybí posilovač řízení. Ten přidává až vyšší stupeň společně s klimatizací.
Design
Zatímco vzhled běžného Clia druhé generace můžeme dodnes hodnotit velmi kladně, Thalia s naroubovaným kufrem se nikdy o titul miss ucházet nemohla. Napojení zádě je dosti necitlivé a dává jasně najevo levné zaměření auta.
Spotřeba
Pod kapotou Thalie najdeme prověřené a spolehlivé motory, které se mohou pochlubit i příznivou spotřebou paliva. Ze základních agregátů s výkonem 55 kW je spořivější dvanáctistovka, ovšem praktické rozdíly nejsou příliš významné. Turbodiesel dovede jezdit opravdu velmi úsporně.
Jízdní vlastnosti
Přidejte dobře vyváženému hatchbacku masivní záď, změkčete odpružení a vyměňte některé komponenty. Z poslušného a vyváženého auta je rázem hůře ovladatelný a méně stabilní vůz. Takovou změnou prošla Thalia oproti běžnému Cliu. Důraz na přepravní schopnost zavazadlového prostoru jednoduše jízdní vlastnosti upozadil.
Bezpečnost
Nárazovými testy Euro NCAP Thalia první generace nikdy neprošla, ovšem vzhledem ke shodné platformě lze předpokládat, že její výsledky by byly shodné s tehdejším Cliem. To získalo čtyři hvězdičky. Z dnešního pohledu už obyčejnější konstrukce ovšem posádku příliš dobře neochrání a jízdní vlastnosti Thalie také k bezpečí nepřispívají.
Praktičnost
U Thalie bylo prakticky vše obětováno velkému zavazadlovému prostoru, dokonce i cestující na zadních sedadlech se tu musejí oproti Cliu mírně uskromnit. Přepravní kapacita 520 litrů u tak malého vozu ovšem budí úžas. Jenže zavazadla jsou hůře přístupná a prostor nelze zvětšit, zadní sedadla nejsou sklopná.
Komfort
Thalia má ještě měkčeji naladěný podvozek než Clio. Částečně je to zřejmě kvůli jinému vyvážení vozu, částečně asi kvůli samotnému většímu důrazu na pohodlí. Výsledek ovšem pro posádku tak přesvědčivý není, měkký podvozek dovede být neklidný a jednoduché a vcelku malé auto mnoho komfortu nenabídne.
Provozní náklady
Thalia je provozně velmi nenáročný vůz. Ačkoli se může podobně jako Clio potýkat s častějšími drobnými potížemi, mechanicky je vcelku odolná. Servisní úkony navíc nejsou složité, což se v kombinaci s rozumnou spotřebou motorů projevuje na příznivých provozních nákladech.
- Akční cena na úvěr 28 000 Kč
- Výhodné splátky měsíčně od 298 Kč Spočítat splátky
- Cena 33 000 Kč
nebo
Objednat s doručením domů
- Galerie
