Zobrazit
Tento vůz je zlevněn o 10 000 Kč
Renault Megane, 2006
1.5 dCi , nové v ČR, 2. majitel, servisní knížka, tažné zařízeníTechnické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2006 |
|---|---|
| Tachometr | 166 318 km |
| Motor | 1.5 dCi, 78kW |
| Převodovka | 5 stupňů |
| Barva | šedá-metalíza |
| STK | 06/2024 |
| Karoserie | Sedan |
|---|---|
| Palivo | Diesel |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO4 |
| Emise CO₂ | 127 g/km Emisní kalkulačka |
| Historie | Servisní knížka, Koupeno nové v ČR |
Výbava vozu
-
Interiér
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Klimatizace
- Palubní počítač
- Posilovač řízení
- Ukotvení pro dětské sedačky
-
Exteriér
- Originální hliníkové disky
- Mlhovky
- Bezpečnost
-
Extra
- Tažné zařízení
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Renault Mégane (2002–2008)
Proč koupit
Široká nabídka karosářských variant , Velký vnitřní prostor combi a sedanu, Množství odkládacích míst, Dobré jízdní vlastnosti
Úvodem
Druhá generace Renaultu Mégane při svém příchodu na trh překvapila hodně netradičním a avantgardním designem. S odstupem času už vůz nevypadá tak dramaticky, přesto jeho linky zůstávají trochu neobvyklé. To však v podstatě platí pouze pro tří- a pětidveřový hatchback. Rok po zahájení výroby se na trh dostaly i karosářské verze sedan a combi, které jsou konvenčněji tvarované. Zvláštností sedanu a kombíku je prodloužený rozvor, který přináší více místa cestujícím na zadních sedadlech. V běžném hatchbacku je tu méně místa na kolena cestujících vzadu, u combi a sedanu je však vše v naprostém pořádku. Druhý Mégane je také k dispozici v provedení s pevnou skládací střechou, tedy jako kupé-kabrio. Tato varianta slavila v druhé generaci svou premiéru. Za pozornost jistě stojí bezpečnost Méganu druhé generace. Jako první vůz kompaktní třídy si totiž v roce 2002 vysloužil plný počet pěti hvězdiček v nárazových testech Euro NCAP. Oproti předchozí generaci zaznamenal výrazná vylepšení i interiér, soudobí konkurenti tu ovšem mají před Renaultem stále určitý náskok.
Renault Mégane druhé generace také dostal o mnoho lepší jízdní vlastnosti. Ty za špičkou třídy zaostávají jen o málo a rozdíly se projeví především za horších adhezních podmínek. Mégane ve druhé generaci také dostal ostrou sportovní verzi RS, která se může pochlubit nejen opravdu dravým projevem, ale také špičkovými jízdními vlastnostmi a příkladnou ovladatelností.
Paleta motorů je vcelku bohatá. Pokud hledáte úsporný a dynamický motor, je skvělou volbou šestnáctistovka s výkonem 83 kW. Ta uspokojí i trochu náročnější řidiče a přitom její spotřeba zůstává v příznivých mezích. Základní čtrnáctistovka v provedeních s výkonem 60 a 72 kW v praxi o mnoho úspornější nebude. Mezi jejími výkonovými variantami navíc není z hlediska dynamiky pocitově příliš velký rozdíl. Dvoulitr v atmosférickém provedení tu najdeme s výkonem 100 a později 103 kW, je však trochu žíznivý. Přeplňovaná verze má 120 kW a ve špičkovém provedení RS potom 165 kW. Turbodiesely jsou zastoupeny v základu agregátem 1,5 dCi s výkony 60 nebo 63 kW po modernizaci, silnější verze má 74 a později 78 kW. Devatenáctistovka dCi je k dispozici v provedeních 81, 88 a 96 kW. Dvoulitr se stejným označením pak přináší 110 kW.
Výbava
Mégane druhé generace je vozem, který začal do nižší střední třídy vnášet některé velmi zajímavé a dosud neobvyklé prvky výbavy. V základu nechybí šest airbagů a manuální klimatizace, je tu centrální zamykání a startování tlačítkem. Nejvyšší výbavy mohou mít například navigaci.
Design
Renault Mégane druhé generace přišel při své premiéře s dosti neobvyklým designem, který už dnes ovšem není vnímán tak avantgardně. Trochu konzervativnější tvary mají provedení sedan a combi. Ty působí velmi vyváženým dojmem i díky prodlouženému rozvoru. Záď hatchbacku je opravdu hodně netypická a dodnes si na ni mnozí nezvykli.
Spotřeba
Úplně základní čtrnáctistovky mají s Méganem trochu více práce, a tak se jejich spotřeba v praxi příliš neliší od silnější šestnáctistovky. Diesely překvapí příjemně nízkou spotřebou paliva, naopak objemnější benzinové dvoulitry jsou žíznivější. Pochopení pro to budou mít snad jen majitelé ostré verze RS.
Jízdní vlastnosti
Jízdní vlastnosti Méganu se výrazně vylepšily a Renault druhou generací téměř smazal ztrátu na konkurenci. Auto je sice stále měkčí a v zatáčkách se naklání, celkově je však vedení náprav jistější a čitelnější. Zvláštní pochvalu za jízdní vlastnosti zaslouží verze RS, která je opravdu vytříbená a skvěle ovladatelná.
Bezpečnost
Renault Mégane druhé generace je prvním automobilem nižší střední třídy, kterému se v crashtestech organizace Euro NCAP podařilo získat plný počet pěti hvězdiček. Velmi dobrá bezpečnostní výbava v kombinaci s robustní a tuhou karoserií tak dávají dobré předpoklady pro bezpečnost i v současnosti.
Praktičnost
V hatchbacku si mohou cestující vzadu stěžovat na méně místa pro kolena, tento nedostatek však bohatě vynahrazují verze sedan a combi s delším rozvorem. Zavazadlový prostor hatchbacku má vcelku standardní objem 330 litrů, sedan i combi pojmou velkorysých 520 litrů. U combi lze sklopením sedadel získat 1 600 litrů. Varianta kupé-kabrio se s nataženou střechou může chlubit 490 litry místa, po sklopení střechy tu zbývá jen 190 litrů.
Komfort
Jízdní komfort Méganu druhé generace je na velmi dobré úrovni, vyváženějším a komfortnějším chováním se vyznačují verze sedan a combi s delším rozvorem a pochopitelně větší hmotou za zadní nápravou. Z hlediska komfortu nepotěší jen průměrné zpracování interiéru.
Provozní náklady
Ve statistikách spolehlivosti patří i druhá generace Renaultu Mégane k méně spolehlivým vozům. Vzhledem k rozšířené technice i široké servisní síti by ovšem měly náklady na opravy zůstat v rozumných mezích. Spotřeba paliva motorů se také drží na dobré úrovni, obzvláště u turbodieselů.
- Akční cena na úvěr 44 000 Kč
- Výhodné splátky měsíčně od 271 Kč Spočítat splátky
-
Cena
60 000 Kč50 000 Kč
nebo
Objednat s doručením domů
- Galerie
