Zobrazit
Vyměňte váš vůz s bonusem až 50 000 Kč. Platíme nejvyšší cenu na trhu.
Technické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2017 |
|---|---|
| Tachometr | 186 515 km |
| Motor | 1.4 T, 92kW |
| Převodovka | 6 stupňů |
| Barva | modrá-metalíza |
| Stupeň výbavy | SMILE |
| Elektronická dálniční známka | platná do 31. 1. 2025 |
| Karoserie | Combi |
|---|---|
| Palivo | Benzín |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO6 |
| Emise CO₂ | 134 g/km Emisní kalkulačka |
| Historie | Po prvním majiteli, Servisní knížka, Koupeno nové v ČR |
Výbava vozu
-
Interiér
- Automatická klimatizace
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Kožený volant
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Palubní počítač
- Posilovač řízení
- Stop Start system
- Tempomat
-
Infotainment
- Bluetooth připojení
- Hlasové ovládání palubního systému
-
Exteriér
- Automatické denní svícení
- Elektrická zrcátka
- LED světla pro denní svícení
- Mlhovky
- Originální hliníkové disky
- Přední a zadní parkovací senzor
- Střešní nosiče
- Bezpečnost
-
Extra
- Senzor deště
- Zadní parkovací senzory
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Opel Astra (2015 - současnost)
Proč koupit
Povedené již základní motory, Jízdní komfort, Dobrý vnitřní prostor, Hospodárný provoz
Úvodem
Opel Astra je stálicí nižší střední třídy a mezi kompaktními vozy jedním z hlavních soupeřů pro Volkswagen Golf nebo Ford Focus. Ve své páté generaci, označované interně písmenem K, je to zároveň jeden z modelů, kterým se Opel definitivně loučil s érou koncernu General Motors. Vedle typu Insignia to byla právě totiž Astra K, která z původních modelů postavených na technice GM zůstávala v nabídce německé automobilky, dnes již v držení francouzského koncernu PSA, nejdéle. Svým způsobem to svědčí i o kvalitách Astry v této generaci.
Ta přitom byla často právě vedle svých věhlasnějších soupeřů trochu přehlížena, jenže určitě neprávem. Však se také může Astra chlubit titulem Evropské auto roku 2016. I ten samozřejmě o kvalitách modelu mnohé napovídá. A ještě víc samozřejmě ukáže praxe. Ta je totiž jednoznačná, Astra patří k modelům, které si na nic nehrají. Je to především praktické a užitečné auto, které nechce být žádným crossoverem, nežene se za zbytečným luxusem, ani neslibuje přehnané možnosti z hlediska prostoru ani moderní digitální výbavy. Chtělo by se říci, že je Astra na první pohled vlastně takový průměrný hatchback, jenže právě v této průměrnosti se skrývají jeho kouzlo a dokonalost. Je to účelné auto pro široké masy řidičů, kteří spíš než ostře řezané rysy karoserie a řezání zatáček ocení jízdní komfort, vyladěné a klidné motory a sem tam nějakou tu užitečnou techniku.
Astra K je elegantní a nadčasové auto, které svým vzhledem neprovokuje a zároveň není přehnaně usedlé. Je to prostě správný mix pro každou příležitost. Interiér auta neklade důraz na obří dotykové displeje, ale spíš na dobrou ergonomii a tradičně velmi povedená jsou sedadla, která už v základních verzích svou oporou předčí mnohá příplatková u konkurence. Totéž vlastně platí i pro techniku pod kapotou. Ano, moderní litrové tříválce najdeme téměř v každém kompaktním hatchbaku stejné éry a základní agregát Astry vlastně ani není ničím výjimečný, rozhodně ne výkonem 77 kW. Jenže v praxi funguje velmi dobře, je živější, než se na papíře zdá a vůbec mu nevadí pětistupňvoá převodovka. Další důkaz, že tohle je především funkční a praktické auto, než stroj, který by se hnal za úchvatnými čísly na papíře, která by pak v praxi zklamala. Přeplňovaná čtyřválcová čtrnáctistovka pak slibuje díky výkonu 92 nebo 110 kW přeci jen i dynamičtější jízdní výkony, k dispozici je i šestnáctistovka s výkonem 147 kW. Diesely mají také objem 1,6 litru a výkon 70, 81, 100 nebo dokonce u dvojitě přeplňované varianty 118 kW. Hodně zajímavý je z hlediska motorizací facelift z roku 2019 – tehdy dostala Astra zbrusu nové motory, které přitom nejsou variací na jednotky francouzského PSA. Základem je tříválec 1,2 litru s výkonem 81, 96 kW, nebo 107 kW, stejný výkon jako nejsilnější provedení nabídne čtyřválec 1,4 litru, který je spojen s CVT automatem. Velmi neobvyklý je naftový motor, jde totiž opět o tříválec, tentokrát o objemu 1,5 litru s výkonem 77 nebo 90 kW.
Výbava
Rozsah výbavy Opelu Astra K může být opravdu široký. Základní verze nedbaly příliš na širokou nabídku jízdních asistentů ani prvků digitální výbavy, ale zajímavostí byl například dodávaný držák na mobilní telefon, který usnadnil jeho použití jako navigace. Lépe vybavené verze nebo modely po faceliftu z roku 2019 pak mohou mít ale i některé velmi pokročilé prvky výbavy.
Design
Astra generace K si na nic nehraje nejen z hlediska parametrů, ale i po stránce designu. Vzhled auta je elegantní, ale spíše konzervativní, zas to ale s usedlostí zbytečně nepřehání. Proporce jsou vyvážené a platí to jak pro klasický pětidveřový hatchback, tak pro praktičtější a prostornější provedení kombi, které se od hatchbacku odlišuje kompletně jiným designem zádě včetně odlišného provedení zadních světel.
Spotřeba
Moderní přeplňované jednotky pod kapotou Opelu Astra možná na papíře zapadnou do průměru, ale v praxi umí být velmi úsporné. Jistotou je z tohoto hlediska nenáročná varianta s litrovým tříválcem a samozřejmě také provedení se vznětovými motory, u kterých se umí spotřeba držet opravdu velmi nízko.
Jízdní vlastnosti
Astra K možná na první pohled nehraje na sportovní notu, jako mnohé o trochu mladší konkurenční hatchbacky, ale to neznamená, že její podvozek není jistý a nenabídne řidiči i trochu té zábavy. Astra působí jistě a je výborně ovladatelná.
Bezpečnost
Testy Euro NCAP absolvovala Astra K v roce 2015 se ziskem plného počtu pěti hvězdiček. Ten ukazuje jak dobrou úroveň ochrany posádky, tak i solidní bezpečnostní výbavu, která se navíc postupně a především s faceliftem vylepšovala.
Praktičnost
Na papíře opět Astra možná nevypadá jako nejpraktičtější auto, vždyť třeba objem zavazadlového prostoru hatchbacku 370 litrů je spíše průměrný. Ale praxe ukáže, že plně dostačující a skvěle využitelný, provedení kombi pak nabídne solidních 540 litrů a samozřejmě lepší variabilitu a větší celkový objem po sklopení sedadel.
Komfort
Podvozek Opelu Astra je naladěn na komfortní notu a auto působí při jízdě velmi kultivovaným dojmem. Na palubě se posádka cítí příjemně a může si užívat lehce nadprůměrné nabídky místa. A k tomu také velmi povedených sedadel, kterými Astra řadu soupeřů rozhodně předčí.
Provozní náklady
Opel Astra bude z hlediska provozních nákladů velmi přívětivým vozem. Technika je relativně nenáročná a celkově servisní i další provozní náklady zůstávají v nižších hladinách. K tomu se pak přidává i příjemně nízká spotřeba paliva moderních agregátů.
- Akční cena na úvěr 145 000 Kč
- Výhodné splátky měsíčně od 539 Kč Spočítat splátky
- Cena 170 000 Kč
nebo
Vyměňte váš vůz
s bonusem až 50 000 Kč
- Galerie
