Zobrazit
Nissan X-Trail, 2009
2.0 dCi , servisní knížka, TempomatTechnické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2009 |
|---|---|
| Tachometr | 171 257 km |
| Motor | 2.0 dCi, 110kW |
| Převodovka | 6 stupňů |
| Barva | stříbrná-metalíza |
| STK | 10/2024 |
| Karoserie | SUV |
|---|---|
| Palivo | Diesel |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO4 |
| Emise CO₂ | 184 g/km Emisní kalkulačka |
| Historie | Servisní knížka |
Výbava vozu
-
Interiér
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Klimatizace
- Kožený volant
- Multifunkční volant
- Posilovač řízení
- Tempomat
- Ukotvení pro dětské sedačky
- Infotainment
-
Exteriér
- Al kola
- Originální hliníkové disky
- Elektrická zrcátka
- Mlhovky
- Střešní nosiče
- Bezpečnost
- Extra
Přednosti vozu
Silný a úsporný motor, prostorné a spolehlivé SUV.
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Nissan X-TRAIL (2007–2014)
Proč koupit
Dobré jízdní vlastnosti, Chytrý pohon všech kol, Dobrý vnitřní prostor, Drsný vzhled, Dobré terénní schopnosti
Úvodem
Druhá generace Nissanu X-TRAIL staví na úspěchu té první, a patří tak mezi moderními kompaktními SUV ke vcelku neobvyklým vozům. Nissan totiž na první pohled oproti první generaci změnil jen málo věcí. Druhý X-TRAIL povyrostl, hranaté a spíše účelně působící tvary se však nezměnily. Stejně tak celkový charakter vozu, který dává přednost plavnému a komfortnímu jízdnímu projevu a nečekaným schopnostem v terénu před snad až sportovním projevem soupeřů na silnici. Vzhledem ke kombinaci těchto vlastností je tedy X-TRAIL skvělý cestovní vůz, se kterým se nemusí řidič bát ani v drsnějším terénu. Japonští inženýři opět trochu vyladili vynikající pohon všech kol All Mode 4x4, a X-TRAIL tak překonává mimo cesty drtivou většinu soupeřů. Charakter auta byl zachován zcela účelově, pro ty, kdo chtějí silniční SUV, má Nissan přece jenom kompaktnější model Qashqai. X-TRAIL je tak jasně zaměřen na ty, kdo lepší terénní schopnosti auta hodlají využívat. Zákazníky však může hledat i jinde, velmi kvalitním interiérem s dobrou výbavou a skvělou prostorností zaujme nejednoho zájemce o rodinné combi. Vzhledem k hranaté karoserii a přece jenom větším rozměrům auta (oproti prvnímu provedení X-TRAIL narostl o více než 10 centimetrů) je však nutné počítat s trochu vyšší spotřebou vozu, obzvláště ve městě nebo na dálnici.
Pod kapotou ojetých X-TRAILů najdeme většinou vznětové dvoulitry o výkonu 110 nebo 127 kW. Ty byly u zákazníků výrazně populárnější než zážehové agregáty, a tak modely po modernizaci, ke které došlo v roce 2010, na našem trhu už benzinové motory vůbec nedostávaly. Diesely drží spotřebu v rozumných mezích a přitom vcelku těžkému autu propůjčují solidní dynamiku, která je subjektivně lepší než u stejně výkonných benzinových alternativ. Zážehový dvoulitr totiž dává výkon 104 kW, motor 2,5 litru pak 124 kW. A ačkoli jsou jejich papírové hodnoty zrychlení o trochu lepší než u dieselů, je jasné, že pro svižnější jízdu je nutné benzinové jednotky hnát do otáček, což se negativně projeví na jejich už tak vyšší spotřebě paliva.
Výbava
Podobně jako u první generace platí i pro tu druhou, že X-TRAIL jako nový vůz patří k těm dražším vozům svého segmentu. To se však odráží i na úrovni výbavy, která je už v základních verzích bohatá, její součástí je například automatická klimatizace. V příplatkové výbavě se také nachází pokročilý DVD navigační systém a zadní parkovací kamera, vozy bývají vybavené i panoramatickou střechou.
Design
Nissan X-TRAIL je kompaktní SUV tak trochu ze staré školy. Namísto ladných křivek snažících se přiblížit běžným osobním vozů tu potkáme ostré linky a velké rovné plochy tak jako u předchozí generace. X-TRAIL se tak svým výrazem blíží tradičním off-roadům a tento fakt se jistě bude velké skupině potenciálních zájemců líbit.
Spotřeba
Hranatá a velká karoserie se pochopitelně podepisuje na spotřebě paliva. Ve třídě kompaktních SUV tak určitě najdeme úspornější vozy, ty ovšem zdaleka nebudou tak praktické jako X-TRAIL. I proto lze spotřebu vznětových motorů, které jasně převažují, hodnotit vcelku kladně. U benzinových agregátů je však nutné počítat s poměrně vysokou spotřebou.
Jízdní vlastnosti
Nissan X-TRAIL se nesnaží za každou cenu být tím nejlepším SUV na silnici. Podvozek je především komfortní. Jízdní vlastnosti jsou však i přesto velmi dobře čitelné, auto je stabilní a dobře drží stopu. V zatáčkách se však projevuje měkčí naladění a vyšší hmotnost, takže se vůz naklání a nedotáčivost přichází dříve než u mnoha soupeřů. Nejde však o nic záludného.
Bezpečnost
I druhá generace Nissanu X-TRAIL získala v nárazových testech Euro NCAP čtyřhvězdičkové hodnocení. Někteří soupeři jsou na tom lépe, ale z dnešního pohledu X-TRAIL deficit dohání dobrou bezpečnostní výbavou, která byla standardem. Spolehnout se také můžete na pohon všech kol.
Praktičnost
Druhá generace Nissanu X-TRAIL patří k nejprostornějším vozům segmentu kompaktních SUV. Je to dáno jeho vcelku přísně hranatou karoserií, která skvěle vnitřní prostor obestavuje. Posádka se tu tak nebude cítit stísněně jako v mnohých jiných kompaktních SUV. Místa je dost ve všech směrech i nad hlavou. Pochvalu si zaslouží i zavazadlový prostor. Jeho základní objem je 479 litrů, dalších 124 litrů se však nachází v praktické schránce pod podlahou.
Komfort
Nissan X-TRAIL je praktický vůz, který se snaží hýčkat posádku maximem komfortu. Podvozek je tak naladěn relativně měkce a skvěle filtruje i ty největší záludnosti českých silnic. V zatáčkách je nutné počítat s trochu větším náklonem, ale posádka by se neměla cítit nepohodlně. K dobrému komfortu přispívá i kvalitní provedení interiéru a dobrá výbava.
Provozní náklady
Z hlediska provozních nákladů je u X-TRAILu nutné počítat přece jenom s vyššími výdaji než u kompaktnějších soupeřů. Spotřeba motorů je vyšší, je to dáno aerodynamikou karoserie a také celkově větší přepravní kapacitou vozu. Navíc servisní úkony i náhradní díly budou u X-TRAILu trochu dražší než například u korejské konkurence.
- Akční cena na úvěr 100 000 Kč
- Výhodné splátky měsíčně od 414 Kč Spočítat splátky
- Cena 130 000 Kč
nebo
Objednat s doručením domů
- Galerie
