Zobrazit
Tento vůz je zlevněn o 10 000 Kč
Technické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2007 |
|---|---|
| Tachometr | 205 588 km |
| Motor | 2.5 dCi, 126kW, 4x4 |
| Převodovka | 6 stupňů |
| Barva | šedá-metalíza |
| STK | 12/2024 |
| Karoserie | Off road |
|---|---|
| Palivo | Diesel |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO4 |
| Emise CO₂ | 265 g/km Emisní kalkulačka |
| Historie | Koupeno nové v ČR |
Výbava vozu
-
Interiér
- Automatická klimatizace
- Autorádio
- Bezklíčkové startování
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Elektrické sedačky
- Kožené sedačky
- Kožený volant
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Nezávislé topení
- Palubní počítač
- Paměť nastavení sedadel
- Posilovač řízení
- Tempomat
- Ukotvení pro dětské sedačky
- Vyhřívané sedačky
-
Exteriér
- Automatické denní svícení
- Bezklíčkové odemykání
- Boční nášlapy
- Elektrická zrcátka
- Mlhovky
- Originální hliníkové disky
- Přední a zadní parkovací senzor
- Střešní nosiče
- Střešní okno
- Bezpečnost
-
Extra
- Couvací kamera
- Rám
- Tažné zařízení
- Zadní parkovací senzory
Přednosti vozu
Bohatá výbava.
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Nissan Pathfinder (2005–2013)
Proč koupit
Dobré terénní vlastnosti, Bohatá výbava, Velký vnitřní prostor , Spolehlivost, Mohutný vzhled,
Úvodem
Ačkoli Nissan Pathfinder vychází ze stejné techniky jako pick-up Navara, zbavil se rámové konstrukce a tuhé zadní nápravy ve prospěch komfortnějšího a modernějšího řešení s nezávislým zavěšením kol. To má trochu vliv na jeho maximální schopnosti v terénu, kde se nemůže rovnat tradičním off-roadům, jako je Toyota Land Cruiser nebo Mitsubishi Pajero. Ostatně, vozu chybí uzávěrka diferenciálu, takže už tady se omezení projevují na první pohled do specifikací. Redukční převodovka přitom nechybí, podobně jako přiřaditelný pohon všech kol – standardně jsou poháněna zadní a přední se připojují přepínačem. Pathfinder svou velikostí, a především svým velmi drsným vzhledem s přísně hranatou karoserií, velkými blatníky a výraznými stupačkami vypadá jako opravdový, pravověrný off-road. Ve skutečnosti je to však vlastně co možná nejdrsnější SUV. Jeho schopnosti v terénu určitě nejsou špatné a i díky velké světlé výšce a zajímavým nájezdovým úhlům předčí drtivou většinu rádoby terénních vozů, v náročném terénu ovšem na klasické off-roady jednoduše ztrácí. Kde ovšem neztrácí, je jízda na silnici. Zatímco tady nemají velké off-roady dostatek jistoty, Pathfinder rázem pookřeje a jeho chování je podstatně civilizovanější. Auto nabízí špičkový jízdní komfort a filtrování nerovností je příkladné, velmi dobrá zůstává i jeho ovladatelnost. Pochopitelně je v zatáčkách nutné počítat s vysokou stavbou auta a výraznějšími náklony karoserie, ovšem Pathfinder si vede vcelku zdatně a dobře drží stopu. Mistrem je však pochopitelně na rovné silnici, přičemž naprosto nevadí, že je taková cesta rozbitá a hrbolatá. Stejně suverénní je pak na různých nezpevněných cestách, kde mnohdy posádka povahu povrchu ani příliš nepozná. To ovšem bohužel platí i pro řidiče, volant je přeposilovaný, neposkytuje moc dobrou zpětnou vazbu a navíc by si řízení zasloužilo i lepší přesnost.
V interiéru Pathfinderu se může posádka kvůli nízkým oknům a celkově velmi robustní stavbě vozu cítit možná trochu stísněně. Ovšem v reálu je místa dostatek. Snad jen nad hlavou je ho trochu méně než u některých soupeřů, ovšem kontakt se stropem hrozí jen opravdu vysokým jedincům. Interiér posádku hýčká velkou spoustou komfortních prvků výbavy. Pathfinder si v mnohém nezadá ani s luxusnějším modelem Murano. Pochvalu zaslouží také skvěle přístupný a výborně využitelný zavazadlový prostor, pod jehož podlahou se skrývá ještě třetí řada sedadel.
O pohon se většinou postará vcelku kultivovaný a silný turbodiesel 2,5 dCi. Jeho výkon je nejprve 126 a později 128 kW. Pro pohon relativně velkého auta motor stačí, ovšem nelze očekávat kdovíjaké sprinterské pokusy. I po dálnici ovšem Pathfinder vcelku bez problémů zvládá tempo vyšší, než je u nás povolené. Spotřeba dieselu se také drží v přijatelných mezích. U nejnovějších provedení po roce 2010 posílil turbodiesel na solidních 140 kW, což autu dodalo trochu elánu a ještě se přitom podařilo lehce snížit spotřebu. Ještě silnější alternativou je pak třílitrový vznětový šestiválec s výkonem 170 kW a ohromným točivým momentem 550 Nm. S tímto motorem má Pathfinder i velmi solidní dynamiku a spotřeba přitom oproti menšímu motoru tak výrazně neroste.
Výbava
Pathfinder je často k dostání ve velmi dobré výbavě, která si mnohdy nezadá s atraktivnějším SUV Murano. Ovšem lépe vybavené exempláře je nutné trochu hledat, starší modely mívají přece jen výbavu mírně obyčejnější. I tak ovšem Pathfinder uspokojí nároky i zhýčkanějších řidičů.
Design
Design Pathfinderu sice nemusí být po chuti každému, ovšem hodně mohutné tvary s přísně hranatým pojetím bezpochyby budí pozornost. Pathfinder vypadá hodně drsně a vyvolává respekt, je to jedno z vizuálně nejmohutnějších SUV.
Spotřeba
Oproti klasickým off-roadům se daří Pathfinderu docela dobře krotit spotřebu paliva. Jízdní odpory jsou díky modernější konstrukci trochu nižší. Největší podíl na rozumné spotřebě však mají moderní turbodiesely. I tak je ovšem spotřeba samozřejmě vyšší než u normálních aut.
Jízdní vlastnosti
I jízdní vlastnosti Pathfinderu jsou překvapivě dobré a civilizované. Auto se sice v zatáčkách trochu více naklání, ovšem vedení stopy je velmi dobré a těžký vůz se i v zatáčkách drží zuby nehty. Pochopitelně limity se dostavují daleko dříve než třeba u velkých sedanů, na poli SUV je však Pathfinder překvapením.
Bezpečnost
V bariérových bezpečnostních testech organizace Euro NCAP si Nissan Pathfinder v roce 2006 vysloužil skóre čtyř hvězdiček. A to i navzdory své opravdu mohutné stavbě a bohaté bezpečnostní výbavě. Na vině je menší stabilita některých částí interiéru vpředu, což zřejmě Pathfinder zdědil po pick-upu Navara.
Praktičnost
Ačkoli působí trochu stísněně, nabízí Pathfinder posádce více než dostatek místa. Velkou pochvalu si pak zaslouží prostorný a výborně využitelný zavazadlový prostor. Ten má standardní objem 515 litrů, pod podlahou třetí řadu sedadel a najdeme tu spoustu prvků pro uspořádání menších nákladů. Ty velké lze zase snadno díky hranaté karoserii zaskládat až po strop. Po sklopení sedadel převeze Pathfinder až 2091 litrů nákladu.
Komfort
Pathfinder nabízí posádce opravdu velmi dobrý komfort. Auto se i přes výrazné nerovnosti přenáší s jistotou a posádka o nich vlastně vůbec neví. Velmi dobrá je i akustická pohoda, odhlučnění především motoru a podvozku je opět příkladné. A pochvalu si zaslouží rozměrná a pohodlná sedadla.
Provozní náklady
Nissan Pathfinder je spolehlivý a trvanlivý automobil, ovšem podobně jako u ostatních velkých SUV je u něj nutné počítat s vyššími provozními náklady. A to navzdory tomu, že spotřeba se drží v té lepší části spektra třídy. Servis a náhradní díly jsou ovšem trochu náročnější.
- Akční cena na úvěr 140 000 Kč
- Výhodné splátky měsíčně od 723 Kč Spočítat splátky
-
Cena
180 000 Kč170 000 Kč
nebo
Objednat s doručením domů
- Galerie
