Zobrazit
Nissan Navara, 2010
2.5 D , 4x4Technické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2010 |
|---|---|
| Tachometr | 137 661 km |
| Motor | 2.5 D, 140kW, 4x4 |
| Převodovka | 6 stupňů |
| Barva | bílá |
| STK | 10/2024 |
| Karoserie | Off road |
|---|---|
| Palivo | Diesel |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO4 |
| Emise CO₂ | 265 g/km Emisní kalkulačka |
Výbava vozu
-
Interiér
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Klimatizace
- Kožený volant
- Multifunkční volant
- Palubní počítač
- Posilovač řízení
- Tónovaná skla
- Ukotvení pro dětské sedačky
- Infotainment
-
Exteriér
- Automatické denní svícení
- Elektrická zrcátka
- Mlhovky
- Bezpečnost
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Nissan Navara (2004–2015)
Proč koupit
Výborné terénní schopnosti , Často bohatá výbava, Spolehlivost a robustní konstrukce, Silné motory
Úvodem
Nissan Navara je jedním z mála klasických terénních pick-upů na našem trhu. V aktuálním provedení se vyrábí od roku 2004, s tím, že v roce 2010 prodělal vůz facelift, který přinesl především o něco modernější tvář, vylepšením prošla i technika pod kapotou. Na první pohled je Navara majestátní automobil s především užitkovými vlastnostmi. Vůz byl dodáván celkem ve třech provedeních – s kabinou King Cab s dvojicí spíše nouzových míst vzadu nebo ve verzi Double Cab s prodlouženou kabinou s klasickou zadní dvojicí dveří a celkem pěti plnohodnotnými místy pro posádku. Tato verze navíc existuje i v provedení s prodlouženou ložnou plochou. Nejčastěji ovšem na trhu narazíme na provedení Double Cab klasické délky, jiné varianty jsou podstatně vzácnější, a i proto se prodejce rozhodl v posledních letech nabízet na našem trhu jenom tuto nejpopulárnější konfiguraci kabiny. Samotná ložná plocha může být vybavena nástavbami, které ukryjí náklad před zraky nenechavců či rozmary počasí. Ložná plocha je u provedení Double Cab dlouhá 1511 milimetrů, King Cab nabídne 1861 mm. Maximální šířka plochy je 1560 mm, mezi podběhy pak 1130 mm. Výška po hranu bočnic je 457 mm. Přepravní kapacita je tedy opravdu veliká.
Mohutný vůz s více než pětimetrovou délkou se vyznačuje drsným designem, který určitě budí respekt. V interiéru je situace trochu umírněnější a například použité materiály naznačují užitkové zaměření vozu – tvrdé a na pohled obyčejné plasty tu převládají. Vozy po faceliftu jsou na tom z estetického hlediska v oblasti interiéru určitě lépe. Jízda s velkým pick-upem je dost specifická. Auto má lichoběžníkovou nápravu vpředu a tuhou vzadu, tato kombinace znamená vcelku dobrou ovladatelnost na silnici, i tak ovšem přicházejí v zatáčkách výrazné náklony a poměrně brzké tendence k opouštění stopy. Chování je ovšem dobře čitelné. K pohonu zadních kol lze připojit i kola přední a auto disponuje pro lepší průchodnost terénem i redukční převodovkou a diferenciálem s omezenou svorností a uzávěrkou. Limitující je v terénu délka vozu, respektive jeho hodně dlouhý rozvor, který omezuje přechodové úhly. Pro posádku dovede Navara nabídnout velmi solidní komfort – jízda bývá vcelku pohodlná a nerovnosti filtruje vůz dobře, byť občas je znát nervozita zadní tuhé nápravy. Navara může mít překvapivě bohatou výbavu s celou řadou komfortních prvků.
O pohon velkého pick-upu se starají výhradně vznětové motory. Před modernizací šlo o čtyřválec s objemem 2,5 litru a výkonem 106 nebo 126 kW. Motor překvapí i ve slabší verzi solidní dynamikou a celkovou pružností a tažnou silou, která umožňuje Navaře vozit náklad o hmotnosti až zhruba 800 kilogramů dle provedení a tahat těžké přívěsy. Po faceliftu v roce 2010 se pod kapotou objevil modernizovaný čtyřválec 2,5 dCi – jeho základní výkon 106 kW byl zachován, silnější varianta však nově disponuje hodně solidními 140 kW. Výjimečně se pak můžeme setkat i se šestiválcovým turbodieselem 3,0 dCi s výkonem hodně solidních 170 kW. S ním je Navara opravdu svižným vozem s vysokou přepravní i tažnou kapacitou.
Výbava
Především pracovně zaměřený a v terénu schopný pick-up překvapí zájemce i solidní výbavou. V té sice chybí vyloženě luxusní prvky, ovšem klimatizace, elektrické ovládání dveří, centrální zamykání nebo i tempomat nejsou ničím neobvyklým, byť některé z těchto prvků jsou dostupné až u vyšších úrovní výbav.
Design
Nissan Navara je drsně vyhlížející pick-up, který dává jasně najevo své pracovní a terénní zaměření. Auta po faceliftu vypadají o něco moderněji a Navara v jakémkoli provedení bude na silnici určitě budit solidní respekt. Za vnějším designem ovšem trochu zaostává provedení interiéru.
Spotřeba
Většinou je Navara k sehnání s některou verzí dvouapůllitrového turbodieselového čtyřválce. Ten dovede být vzhledem k hmotnosti a jízdním odporům auta překvapivě úsporný, ovšem oproti běžným vozům je pochopitelně spotřeba vysoká.
Jízdní vlastnosti
Rámová konstrukce s tuhou zadní a lichoběžníkovou přední nápravou není to pravé pro špičkové jízdní vlastnosti na silnici. Ty by ovšem od pracovního pick-upu očekával málokdo, důležité tak je, že chování auta je dobře čitelné a přicházející limit podvozku prozrazují výrazné náklony karoserie i pískání pneumatik dříve, než dojde ke kritické situaci.
Bezpečnost
U velkých pick-upů je z hlediska bezpečnosti problémem jejich samotná konstrukce. Rám je vlastně jediným tuhostním a bezpečnostním prvkem, karoserie mu v tomto případě příliš nepomáhá. To dokázaly i nárazové test Euro NCAP, které Navara absolvovala hned dvakrát. Nejprve s tragickým skóre jediné, navíc ještě přeškrtnuté hvězdičky, po úpravách (od VIN VSKCVND40U0016577) pak vůz získal tři hvězdičky. I tak se rám při mohutném nárazu zlomil a pronikal do prostoru kabiny pro cestující.
Praktičnost
Navara je především vysoce praktický a užitečný automobil. Svou přepravní kapacitou překonává veškeré klasické off-roady, a proto je často používána jako montážní vůz do těžko přístupných míst nebo jako zásobovací auto v horských oblastech.
Komfort
Jízdní komfort v Nissanu Navara je překvapivě solidní. Odpružení je naladěno komfortně a tuhá zadní náprava neposkakuje výrazně ani u nezatíženého auta. Pravda, na sérii nerovností je její nervozita znát a posádka ji pocítí. Ke komfortu přispívají pohodlná sedadla a také dobrá výbava pick-upu.
Provozní náklady
Základ konstrukce Nissanu Navara je vcelku jednoduchý a auto se vyznačuje dobrou spolehlivostí i celkově vysokou trvanlivostí. I tak je vzhledem k vyšší spotřebě paliva a přece jen vyšším cenám náhradních dílů třeba počítat s vyššími provozními náklady.
- Cena 286 000 Kč
- Výhodné splátky měsíčně od 903 Kč Spočítat splátky
nebo
Objednat s doručením domů
- Galerie
