Zobrazit
Tento vůz je zlevněn o 10 000 Kč
Technické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2000 |
|---|---|
| Tachometr | 255 580 km |
| Motor | S 55 AMG, 265kW |
| Převodovka | Automat / 5 stupňů |
| Barva | fialová-metalíza |
| Karoserie | Sedan |
|---|---|
| Palivo | Benzín |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO2 |
| Emise CO₂ | 321 g/km Emisní kalkulačka |
Výbava vozu
-
Interiér
- Automatická klimatizace
- Automaticky stavitelný volant při nástupu
- Autorádio
- CD měnič
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Elektrické sedačky
- Kožené sedačky
- Kožený volant
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Odvětrávané sedačky
- Palubní počítač
- Paměť nastavení sedadel
- Posilovač řízení
- Tempomat
- Tónovaná skla
- Ukotvení pro dětské sedačky
- Vyhřívané sedačky
-
Infotainment
- Prémiový audiosystém
-
Exteriér
- Automatické denní svícení
- Bezklíčkové odemykání
- Elektrická zrcátka
- Elektricky sklopná zpětná zrcátka
- Mlhovky
- Originální hliníkové disky
- Přední a zadní parkovací senzor
- Xenony
- Bezpečnost
-
Extra
- Nastavitelná výška podvozku
- Senzor deště
- Zadní parkovací senzory
Přednosti vozu
Zachovalý udržovaný stav, pěkný interiér. Dnes už celkem raritní sportovní provedení 55 AMG - spolehlivý atmosférický osmiválec, výkon 360 koní.
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Mercedes S (1998–2005)
Proč koupit
Výborný jízdní komfort , Úsporné turbodiesely, Elegantní vzhled, Snadné ovládání
Úvodem
Od roku 1998 vyráběl Mercedes-Benz pro něj v podstatě revoluční model třídy S generace W220. Oproti předchozímu mohutnému a hranatému provedení W140 přezdívanému medvěd představovala tato generace výraznou změnu. Auto dostalo opticky štíhlejší tvary, dodnes vypadá mezi velkými limuzínami docela lehce. Ačkoli se od té doby vnímání estetiky trochu posunulo, patří třída S W220 ke stále velmi elegantním vozům. I po letech po ukončení výroby působí třída S pochopitelně velmi luxusně, byť soudobí soupeři mohou působit majestátnějším dojmem. Karoserie je ovšem dostatečně rozměrná, a posádka tak má opravdu dostatek místa. Vpředu se ovšem sedí možná trochu výše, než je mnohým milé, menší postavy tu mohou mít překvapivě trochu potíže s kontaktem s palubní deskou. Vzadu, kde je to nejdůležitější sedadlo třídy S, je ovšem vše zcela v pořádku.
Až doposud nevypadá eskový Mercedes jako kdovíjak špičkový zástupce své třídy, ovšem tento obraz se změní při pohledu na výbavu auta. Typ W220 totiž přinesl mezi osobní automobily celou řadu novinek, které tu našly uplatnění zcela poprvé a které konkurence dostala až o řadu let později. Z dnešního hlediska sice třeba parkovací senzory ve všech rozích karoserie nevypadají jako kdovíjaká inovace, v roce 1998 šlo ovšem o unikum, které není ani dnes zcela běžné. Navíc to je jedna z těch nejobyčejnějších drobností, které Esko přineslo. Auto je vybaveno automatickým dovíráním dveří a velkou novinkou byl adaptivní tempomat Distronic, který umí udržovat předem nastavený odstup od auta před vámi, a řidič tak nemusí na dálnici neustále brzdit a znovu zrychlovat – o to se postará tempomat za něj. Většina vozů je také vybavena vzduchovým odpružením Airmatic, které ovšem technickou novinkou nebylo. Celkově má třída S opravdu špičkovou výbavu a interiér i celý vůz jsou velmi komfortní. Špičkový komfort je ovšem dán právě množstvím použité techniky, což znamená u ojetých vozů vysoké provozní a servisní náklady. Ačkoli je třída S spolehlivým vozem, množství technických specialit znamená, že je tu i řada věcí, které se mohou pokazit. Ačkoli tak ojeté Esko může lákat zajímavou cenou, je nutné pamatovat na to, že náhradní díly jsou drahé a servis je vzhledem ke komplikovanosti vozu nutné provádět téměř výhradně v autorizovaných servisech.
Třída S W220 se dodávala s celou řadou pohonných jednotek. Z hlediska ekonomiky provozu je nejzajímavější vznětový řadový šestiválec v modelu S 320 CDI. Motor, který dával do modernizace (tedy do roku 2002) výkon 145 a po ní 150 kW, je vcelku spolehlivý a může se pyšnit relativně příjemnou spotřebou paliva, která se drží v jednociferných hodnotách. To silnější vidlicový vznětový osmiválec je už podstatně žíznivější a vyžaduje také větší servisní péči. Jeho výkon je 184 a po modernizaci 191 kW, což znamená docela svižné svezení. Podstatně širší je paleta benzinových agregátů. Základem je provedení S 320, jehož vidlicový šestiválec 3,2 litru má výkon 165 kW. Tento model se dodával do roku 2002, pak jej nahradilo provedení S 350 (objem byl 3,7 litru) s výkonem 180 kW. Osmiválce S 430 a S 500 se prodávaly po celou dobu výroby modelu. Slabší 4,3litrový má výkon 205 kW, silnější pětilitrový pak 225 kW. Od roku 2003 tato provedení měla namísto běžné pětistupňové automatické převodovky novou sedmistupňovou 7G-Tronic. Špičkou jsou dvanáctiválcová provedení S600. Nejprve do roku 2002 s atmosférickým motorem 5,7 litru o výkonu 270 kW, pak dvojitě přeplňovaný motor 5,5 litru s výkonem 368 kW. Vzácnou specialitou, která je provozně opravdu velmi náročná, jsou provedení AMG. Pod kapotou typu S 55 AMG má osmiválec 5,5 litru – nejprve v atmosférickém provedení s 264 kW, po modernizaci s kompresorem a výkonem 368 kW. Dvanáctiválec S 63 AMG s výkonem 326 kW se vyráběl jen v roce 2002, pak jej nahradilo provedení S 65 AMG s nadvakrát přeplňovaným šestilitrovým motorem a ohromujícím výkonem 450 kW.
Výbava
Od nejluxusnějšího Mercedesu své doby nelze očekávat ani jinou než naprosto špičkovou výbavu. Právě generace W220 přinesla mezi osobní automobily některé prvky vůbec poprvé, takže dodnes je jeho výbava opravdu působivá.
Design
Mercedes třídy S generace W220 znamenal pro design velkých Mercedesů velkou změnu. Oproti mohutným a hranatým tvarům předchůdce působil lehce a velmi elegantně. Dodnes však působí luxusním dojmem, byť někteří soupeři vypadají majestátněji.
Spotřeba
Velký Mercedes pochopitelně nebude nikdy úsporným vozem. Pravdou ovšem je, že přinejmenším základní šestiválcový turbodiesel dovede spotřebu držet v příznivých mezích. Ovšem prakticky všechny ostatní motory budou mít spotřebu paliva vysokou. Některé benzinové agregáty mají i zvýšenou spotřebu oleje.
Jízdní vlastnosti
Mercedes třídy S se vždy soustředil především na co nejlepší jízdní komfort a nejinak je tomu i u generace W220. Auto ovšem zároveň oproti předchozím provedením výrazně získalo na obratnosti a ovladatelnosti, takže se s ním daleko příjemněji jezdí. Rozměry auta jsou velké, ale dobře odhadnutelné, takže se Esko dobře řídí.
Bezpečnost
Špičková bezpečnost je velkým limuzínám vlastní. Ačkoli eskový Mercedes nikdy nárazové testy Euro NCAP neabsolvoval, je jasné, že úroveň ochrany posádky je u něj snad na maximální možné míře. Špičková bezpečnostní výbava, robustní konstrukce a velká karoserie, ale také řada technických novinek, včetně adaptivního tempomatu, řadí Mercedes S k těm nejlepším vozům.
Praktičnost
Mercedes S je prostorná a velmi pohodlná limuzína, u které se jako míra praktičnosti bere spíše prostor pro posádku na zadních sedadlech než cokoli jiného. Místa mají cestující dostatek a ani zavazadla nepřijdou v S-klasse zkrátka. Je tu pro ně k dispozici solidních 500 litrů místa.
Komfort
Mercedes vždy patřil v oblasti jízdního komfortu na špičku produkce a pro třídu S generace W220 to platí pochopitelně také. Zatímco soupeři raději vsázejí na sportovnější notu, Mercedes klade důraz především na komfort. Luxusní interiér je začátkem, špičkové odhlučnění pokračováním a perfektní podvozek často se vzduchovým odpružením pak skvělým zakončením.
Provozní náklady
Velká limuzína s trojcípou hvězdou ve znaku rozhodně nebude provozně nenáročným automobilem. Po pravdě, existuje jen málo automobilů, které budou při provozu vyžadovat podobně vysoké investice. Vše je dáno komplikovanou technikou, kterou zvládají většinou jen autorizované servisy. Navíc řadu poruch lze zavčasu odhalit jen diagnostikou, což znamená nutnost opravdu poctivě procházet servisními prohlídkami. Věcí, které se mohou pokazit, je celá řada.
-
Cena
200 000 Kč190 000 Kč
nebo
Objednat s doručením domů
- Galerie
