Tento vůz je zlevněn o 10 000 Kč
Technické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2012 |
|---|---|
| Tachometr | 129 719 km |
| Motor | ML 350 BlueTEC, 190kW, 4x4 |
| Převodovka | Automat / 7 stupňů |
| Barva | hnědá-metalíza |
| STK | 11/2024 |
| Karoserie | SUV |
|---|---|
| Palivo | Diesel |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO6 |
| Emise CO₂ | 189 g/km Emisní kalkulačka |
| Historie | Koupeno nové v ČR |
Výbava vozu
-
Interiér
- Automatická klimatizace
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Elektrická parkovací brzda
- Elektrické sedačky
- Kožené sedačky
- Kožený volant
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Odvětrávané sedačky
- Palubní počítač
- Posilovač řízení
- Řazení pádly pod volantem
- Stop Start system
- Tempomat
- Tónovaná skla
- Ukotvení pro dětské sedačky
- Vyhřívané sedačky
-
Infotainment
- Bluetooth připojení
- Hlasové ovládání palubního systému
- Navigace
-
Exteriér
- Al kola
- Bi-xenony
- Boční nášlapy
- Elektrická zrcátka
- Elektrické víko kufru
- Elektricky sklopná zpětná zrcátka
- LED světla pro denní svícení
- Přední a zadní parkovací senzor
- Střešní nosiče
- Zadní světla LED
-
Bezpečnost
- ABS
- Airbagy
- Asistent rozjezdu do kopce
- Asistent sjezdu z kopce
- ASR
- ESP
- Kontrola tlaku pneumatik
- Rozpoznávání dopravních značek
-
Extra
- Adaptivní světlomety
- Automatické parkování
- Couvací kamera
- Nastavitelná tuhost podvozku
- Nastavitelná výška podvozku
- Senzor deště
- Tažné zařízení
- Vzduchový podvozek
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Mercedes-Benz ML (2011–2015)
Proč koupit
Kvalitní zpracování, Vnitřní prostor, Reprezentativní vzhled, Image značky, Komfortní interiér, Špičkový komfort odpružení, Dobré terénní schopnosti,
Úvodem
Třetí generace velkého SUV Mercedes ML není už tak výrazným skokem kupředu jako generace druhá. Pokroky tu pochopitelně najdeme, Mercedes vylepšil už tak skvělý vzhled vozu, který teď vypadá ještě o něco dynamičtěji. Zlepšení se odehrála také v interiéru, kde už nenajdeme jen velké šedé plochy bez dekoru nebo čalounění. Ovšem je tu i pár ústupků. Třeba základní vznětová motorizace má jen 4 válce (což u luxusního SUV budí rozpaky), zadní sedadla ztratila na celkovém komfortu a ani tlumení nerovností není tak příkladnou disciplínou jako u předchozí generace. Dokonce ani vzduchový podvozek nedovede českou silnici vyžehlit a do automobilu se i s ním přenášejí nepříjemné rázy, které působí rušivě především po stránce zvukové. Na druhou stranu se může ML pochlubit lepší prostupností terénem, mezi velkými SUV patří v této oblasti k těm nejlepším. Navíc tu může být příplatkový paket off-road, který ještě terénní schopnosti vylepší. Má dokonce i redukční převodovku.
Pod kapotou najdeme trochu užší paletu motorů, z nichž k vyhledávanějším budou patřit turbodiesely. Hned ten základní ve verzi ML 250 BlueTEC se nezdá jako moc dobrá volba. Je to totiž přeplňovaný čtyřválec 2,2 litru a i při výkonu 150 kW má s autem dost práce, což se projevuje mimo jiné i zvýšenou hlučností a tím, že spotřeba je na hony vzdálena optimistickým údajům výrobce. Méně náročnému provozu bez častějších dálničních cest ale určitě vyhoví. Daleko lepší volbou je vznětový šestiválec s objemem tři litry v provedení ML 350 BlueTEC. Ten dovede jezdit v podstatě se stejnou spotřebou a přitom se s autem rozhodně netrápí. Na druhou stranu výrazně zatím u ML třetí generace (W166) chybí případná silnější jednotka, jejíž roli hrál v předchozím provedení osmiválec.
U zážehových motorů je základem 3,5litrový šestiválec v provedení ML350 s výkonem solidních 225 kW. I přesto v praxi motor dynamicky nepřekonává šestiválcový turbodiesel. Výrazně lépe na tom je provedení ML500 s osmiválcem o výkonu 300 kW, jenže tady už je nutné počítat s opravdu vysokou spotřebou. Ovšem u vrcholné verze ML63 AMG s 386 kW ji asi bude řešit málokdo.
Výbava
Co si ML ponechalo, je výborná výbava i možnost připlatit si za opravdu luxusní prvky. Zůstal tu i vzduchový podvozek u dražších verzí, samozřejmostí je 7stupňový automat 7G-Tronic a v katalogu příplatkové výbavy lze vybírat ze stovek možností, díky kterým může vůz nabídnout komfort na úrovni vrcholné limuzíny třídy S.
Design
Třetí generace ML je designově opět velmi atraktivní vůz, který budí respekt a úctu, přitom působí elegantně a nechybějí mu dynamické linky. Zásadní odlišnosti oproti předchozí generaci tu nejsou, což znamená, že bude vzhled stárnout příjemně pomalu.
Spotřeba
U velkého SUV s hmotností přes dvě tuny nelze počítat s opravdu nízkou spotřebou paliva. Z tohoto hlediska je přijatelnou motorizací snad jen šestiválcový turbodiesel, který se v praxi dovede udržet pod deseti litry. Překvapivě žíznivá je základní čtyřválcová vznětová jednotka, která má s naloženým autem mnoho práce. A zážehové motory, to je z hlediska spotřeby samostatná kapitola.
Jízdní vlastnosti
U ML opět platí, že se soustředí především na komfort, ale ani jízdní vlastnosti nejsou špatné, ba naopak. Auto dobře drží zvolenou stopu a je jisté. Ovšem oproti předchozí generaci se tu přece jenom projevuje určitá nervozita v zatáčkovitých pasážích.
Bezpečnost
Ani třetí generace ML v nárazových testech Euro NCAP nezklamala a odnesla si plný počet pěti hvězdiček. Obří SUV je také překvapivě ohleduplné k chodcům. Bohatá bezpečnostní výbava a opravdu robustní konstrukce pak zajistí výbornou ochranu posádky při případné havárii.
Praktičnost
Jestli se něco u třetí generace ML opravdu zlepšilo, tak je to praktičnost vozu. Nákladová hrana zavazadlového prostoru je výrazně níž než u předchozího provedení a zavazadlový prostor s objemem 690 litrů je opravdu obří. Nedostatkem místa pochopitelně nebude trpět ani nikdo na palubě vozu, kde navíc najdeme spoustu odkládacích míst. Do praktického hodnocení také můžeme zahrnout výrazně vylepšené schopnosti auta v terénu, které může ještě zlepšit příplatkový paket.
Komfort
Oproti předchozí generaci má ML sice ještě příjemnější a luxusněji pojatý interiér s výbornou ergonomií, ovšem celkový komfort mírně utrpěl. Důvodem je mírně zhoršený komfort odpružení, do auta pronikají rázy, které se projevují především zvukově. Také zadní sedadla už nejsou tak velkorysá a pohodlná jako u předchozí generace.
Provozní náklady
ML třetí generace je zatím velmi mladá ojetina, u které nehrozí rizika vážnějších poruch. I tak je ovšem potřeba počítat s vysokými provozními náklady, které jsou způsobeny jak relativně vysokou spotřebou paliva, tak náklady na běžný servis nebo třeba pojištění vozu.
- Galerie
