Zobrazit
K tomuto vozu získáte povinné ručení zdarma
Technické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2006 |
|---|---|
| Tachometr | 174 703 km |
| Motor | ST150, 110kW |
| Převodovka | 5 stupňů |
| Barva | modrá |
| Karoserie | Hatchback |
|---|---|
| Palivo | Benzín |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO4 |
| Emise CO₂ | 177 g/km Emisní kalkulačka |
| Historie | Servisní knížka |
Výbava vozu
-
Interiér
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Klimatizace
- Kožený volant
- Polokožené sedačky
- Posilovač řízení
- Sportovní sedadla
-
Exteriér
- Elektrická zrcátka
- Mlhovky
- Originální hliníkové disky
- Bezpečnost
Přednosti vozu
Vrcholná varianta Fiesty s označením ST150. Silný benzínový atmosferický motor o výkonu 110KW. Vůz po pečlivém majiteli v originálním stavu s pěknýma 17" ST kolama. Zábavný vůz.
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Ford Fiesta (2002–2008)
Proč koupit
Skvělé jízdní vlastnosti, Přesné řízení, Nízké provozní náklady, Spolehlivost,
Úvodem
Ford Fiesta je dalším tradičním zástupcem třídy malých automobilů, vozy tohoto jména vznikají už od roku 1976 a dlouhodobě patří k nejžádanějším na trhu. To platí i pro Fiestu jakožto ojetý automobil. Její pátá generace byla ve výrobě v letech 2002–2008 a přinesla tehdy pro Ford typický New Edge design s většími rovnými plochami a řadou hran. Fiesta díky tomu působí zvenku elegantně a nadčasově, podobně jako první Focus, v průběhu jehož života se pátá generace Fiesty objevila. Interiér si sice odpustil extravagance Focusu, ovšem do faceliftu provedeného v roce 2005 vypadá trochu obyčejně. Po modernizaci se vylepšily jak materiály, tak celkový vzhled přístrojové desky a řady dalších prvků. ST nejvíce zdůrazňuje přednosti Fiesty, jimiž jsou velmi dobré jízdní vlastnosti a přesné řízení. I pro běžné verze pak platí, že má auto tužší odpružení, byť posádku by vytřást nemělo.
Fordy podobného data vzniku jako pátá Fiesta měly často širokou paletu motorů, z níž jen několik jednotek stálo za pozornost. Fiesta je na tom ovšem jinak, prakticky u žádné motorizace neuděláte krok zcela vedle. Snad jen základní třináctistovka s výkonem 43 (později 44) kW je vhodná jen čistě pro městské využití pro řidiče, kteří nemají žádné dynamické choutky. Silnější benzinovou alternativou jsou motory 1,4 a 1,6 litru s výkonem 58 a 74 kW. Ty se vyznačují vysokou spolehlivostí a pro pohon Fiesty mají více než dostatek síly. Verze ST pak má pod kapotou atmosférický dvoulitr s výkonem 110 kW, který přinese opravdu sportovní jízdní zážitky. Ochotně se totiž vytáčí a má i velmi příjemný zvuk. Kdo spíše než na sportování hledí na spotřebu paliva, může zvolit jeden z dvojice turbodieselů 1,4 nebo 1,6 TDCi. Výkon 50 a 66 kW je dostatečný, spotřeba příjemně nízká. Větší agregát pochází ze spolupráce Fordu a PSA a je velmi rozšířený i v mnoha dalších vozech.
Výbava
V době krátce po přelomu tisíciletí nebyla bohatá výbava u malých vozů obvyklým prvkem. Nutností je tedy jen pár airbagů, za většinu dalších bezpečnostních i komfortních prvků se u Fiesty připlácelo. Výbavou se mohou ojeté kousky hodně lišit, na druhou stranu běžnější jsou levné a obyčejněji vybavené verze.
Design
Ford Fiesta páté generace přebral designový výraz od tehdy revolučního modelu Focus. I po letech mu to sluší a mezi malými auty je za elegána, který přitom není nutně zcela nenápadný. To platí především pro ostrou verzi ST, která svou dravost dává najevo i vzhledem. Méně lákavý může být interiér provedení vyráběných do roku 2005, po modernizaci se estetická kvalita palubní desky výrazně vylepšila.
Spotřeba
Fiesta má jako jeden z mála Fordů své doby téměř ideální motorovou paletu. Všechny nabízené jednotky dovedou být vcelku úsporné, jen nejslabší motorizace nedoporučujeme pro delší jízdy, především na dálnici jejich spotřeba stoupá neúměrně vysoko. Velmi úsporné jsou turbodiesely, které jsou však u nás docela vzácné.
Jízdní vlastnosti
Pátá Fiesta se může pochlubit na svou kategorii vynikajícími jízdními vlastnostmi. Jistotu autu propůjčuje i tužší podvozek. Kvality platformy auta dokonale prověří verze ST s výkonem 110 kW, ani tady nehrozí žádné nečekané chování auta.
Bezpečnost
V nárazových testech Euro NCAP získala Fiesta v roce 2002 čtyři hvězdičky z pěti možných, což je na dobu vzniku auta velmi dobrý výsledek. Ovšem podobně jako u ostatních stejně starých vozů je potřeba počítat s tím, že malá auta tohoto věku už nejsou schopna splnit současné nejpřísnější nároky, a to například i kvůli menšímu rozsahu bezpečnostní výbavy.
Praktičnost
Fiesta byla k dispozici jako tří- a pětidveřový hatchback se vcelku jednoduše řešeným interiérem. I cestující vzadu tu mají celkem rozumnou nabídku místa, na dlouhé cesty to ovšem pochopitelně ideální není. Záporem Fiesty jsou nepříliš pohodlná sedadla s krátkými sedáky. Zavazadlový prostor pojme slušných 270 litrů nákladu.
Komfort
Fiesta ještě patří k té generaci malých aut, u kterých se konstruktérům zcela nedařilo skloubit jisté jízdní vlastnosti s vysokým komfortem. A protože jízdní vlastnosti dostaly přednost, jízdní komfort je jen průměrný. Navíc se na něm negativně podepisují již zmiňovaná sedadla a v provedeních do roku 2005 celkové pohodě v interiéru nepřidá ani provedení palubní desky. Interiér po modernizaci působí útulněji.
Provozní náklady
Populární Ford Fiesta lze dnes pořídit za zajímavé ceny a ani provozní náklady auta se nevyšplhají vysoko. Přispívají k tomu jak poměrně úsporné motory, tak především vcelku levné náhradní díly a dostupný servis. Navíc Fiesta patří ve své kategorii k těm spolehlivějším vozům, takže většinou budou majitelé řešit jen běžné opotřebení.
Názor odborníka
Generace vyráběná od roku 2002 je jedním z mála malých aut, které svým vytříbeným chováním uspokojí i náruživé řidiče. Výborně naladěný podvozek a komunikativní řízení totiž poskytují skvělé jízdní vlastnosti i jistou dávku řidičské radosti. Fiesta proto podle našich zkušeností často láká spíše mladší generaci řidičů, kteří sice tráví většinu času ve městě, ale jízdní vlastnosti vozu jim přesto nejsou lhostejné. A navíc skousnou i tvrdší odpružení. Ceny prvních ročníků padají na lákavé hodnoty, pozdější ročníky se prodávají za ceny na úrovni srovnatelně starých Fabií. Cenově se tedy ojetá Fiesta zájemcům nijak nepodbízí. Diesely tvoří zhruba třetinu tržní nabídky, což je mnohem více, než by člověk u tak malého vozu očekával.
- Akční cena na úvěr 80 000 Kč
- Výhodné splátky měsíčně od 468 Kč Spočítat splátky
- Cena 110 000 Kč
nebo
Objednat s doručením domů
- Galerie
