Zobrazit
K tomuto vozu získáte povinné ručení zdarma
Technické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2017 |
|---|---|
| Tachometr | 49 523 km |
| Motor | 1.2 PureTech, 60kW |
| Převodovka | 5 stupňů |
| Barva | bílá |
| STK | 05/2025 |
| Karoserie | Hatchback |
|---|---|
| Palivo | Benzín |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO6 |
| Emise CO₂ | 109 g/km Emisní kalkulačka |
| Historie | Servisní knížka, Koupeno nové v ČR |
| Poslední servis | 31.5.2023 při 47 501 km |
Výbava vozu
-
Interiér
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Klimatizace
- Multifunkční volant
- Palubní počítač
- Posilovač řízení
- Stop Start system
- Tempomat
- Tónovaná skla
- Ukotvení pro dětské sedačky
- Vyhřívané sedačky
- Infotainment
-
Exteriér
- Automatické denní svícení
- Elektrická zrcátka
- LED světla pro denní svícení
- Mlhovky
-
Bezpečnost
- ABS
- Airbagy
- ASR
- ESP
- Kontrola tlaku pneumatik
- Systém pro hlídání vybočení z jízd. pruhu
- Zamykání řadicí páky
- Extra
Přednosti vozu
vůz koupený jako nový v ČR po druhém majiteli, servisní historie, zachovalý stav.
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Citroën C3 (2009–2017)
Proč koupit
Líbivý design, Parádní interiér, Dobrá výbava, Příznivé ceny, Jízdní komfort,
Úvodem
Druhá generace Citroënu C3 se objevila v roce 2009 a už tak hezký a nápaditý design předchozího provedení posunula ještě o stupínek výše. Auto vypadá opravdu moderně a svěže, specialitou je panoramatické čelní okno, které lze získat za příplatek. To nejenže se projeví pozitivně na vzhledu auta, ale také vylepšuje výhled ve městě – například na semafory. Auto se oproti předchozí generaci posunulo kvalitativně o notný kus dopředu, nejvýraznější je to v interiéru. Ten má opět moderní pojetí, ovšem laciné materiály jsou ty tam a třeba parádní volant by mohl C3 závidět nejeden vůz o několik kategorií výše. Celkově opravdu působí interiér atraktivním a hodnotným dojmem. Když k tomu navíc připočítáme dobrou výbavu a ergonomii, je to opravdu příjemné místo k pobytu.
Jízdní vlastnosti auta také doznaly zlepšení, ovšem při nejlepší vůli je můžeme označit za průměrné. Nedotáčivost se dostavuje velmi brzy, podvozek je trochu nejistý a řízení odtažité a přeposilované. C3 tak opět nabádá spíše ke klidné jízdě, což je ovšem to, v čem pro změnu Citroëny excelují. Jen řazení by mohlo být snazší. Základní pohonnou jednotkou je opět motor 1,1 litru se 44 kW. Vzhledem k tomu, že si mezigeneračně základní provedení zachovalo stejnou pohotovostní hmotnost, projev agregátu je tu v podstatě stejný. Opět však platí, že se hodí maximálně do městského provozu. Čtrnáctistovka je tu v provedení s 54 kW, což také není mnoho, lepší je verze VTi s výkonem 72 kW, která s autem dovede opravdu velmi dobře cvičit. Ovšem při využívání její dynamiky už trochu roste spotřeba. Nejsilnějším benzinovým motorem je 1.6 VTi s výkonem 88 kW, což už je na malý Citroën s komfortním podvozkem možná trochu zbytečná porce, přední kola tak mívají potíže s trakcí. Diesely tu zastupuje 1.4 HDi s 50 kW a šestnáctistovka s výkonem 66 kW. Zkraje roku 2013 se objevil facelift modelu, který přinesl lehké změny nejen v designu, ale také pod kapotou. Základem je litrový motor VTi s výkonem 50 kW, druhým stupněm pak 1.2 VTi se solidními 60 kW. Čtrnáctistovky VTi i HDi zůstávají na svém, stejně jako benzinová šestnáctistovka. To motor 1.6 HDi posílil na 68 kW.
Výbava
Už první generace C3 patřila k velmi dobře vybaveným vozům své třídy a ta druhá v tomto trendu zcela jasně pokračuje. Opět nechybí třeba čtveřice airbagů, dálkově ovládané centrální zamykání, elektrické ovládání předních oken i zrcátek, výškově nastavitelné sedadlo řidiče a řada dalších příjemností. Už druhý stupeň výbavy pak přinese třeba i tempomat a manuální klimatizaci. O dobře vybavená auta není na trhu ojetých vozů nouze.
Design
Druhá generace C3 se chlubí opravdu líbivým designem s moderním a svěžím pojetím. Snad ještě lépe než zevnějšek vozu je na tom jeho interiér, na kterém estéti značky zapracovali zdaleka nejvíce. C3 tak rozhodně zvenku ani zevnitř nepůsobí fádním dojmem, přitom zároveň nebudí rozpaky a kontroverze.
Spotřeba
I u nové generace C3 platí, že motory pod jeho kapotou nemají přehnaný apetit, ovšem silnější zážehové jednotky přece jenom při využívání potenciálu motoru spotřebují benzinu trochu více. Dieselová provedení dovedou být opět příkladně úsporná.
Jízdní vlastnosti
Ačkoli byly jízdní vlastnosti C3 vylepšeny, nezaznamenaly takový pokrok jako kvalita interiéru vozu. A tak stále platí, že je malý Citroën vhodný ke klidné jízdě, dynamické choutky a dovádění v zatáčkách autu nesvědčí už jen kvůli brzy přicházející nedotáčivosti a celkově trochu nejistě působícímu podvozku.
Bezpečnost
C3 ukazuje, jak mohou mezigeneračně vzrůst nároky na bezpečnost vozů. Stejně jako předchozí verze i nový model totiž získal v nárazových testech Euro NCAP čtyři hvězdičky, a to i přes výrazně robustnější konstrukci, která místy trochu omezila prostor pro cestující. Na druhou stranu od předchůdce si auto vzalo velmi dobrou bezpečnostní výbavu.
Praktičnost
S novou generací C3 se trochu překvapivě snížila praktičnost vozu. Důvodem je trochu stísněnější prostor na zadních sedadlech, na vině je především hodně se svažující střecha. Zavazadlový prostor má objem 300 litrů, což je v dané třídě nadprůměr, ale oproti první generaci modelu jde o mírný pokles.
Komfort
U Citroënu se technikům podařilo vyladit podvozek malého auta do opravdu komfortní podoby. Jak jen to vzhledem k velikosti vozu jde, přes nerovnosti se C3 přenáší plavně a dobře tlumí nešvary našich silnic. K celkovému komfortu přispívá i dobrá výbava auta a také opravdu elegantní a hodnotné provedení interiéru.
Provozní náklady
U nové C3 by měla oproti předchozímu modelu stoupnout spolehlivost, takže návštěvy servisu už nebudou tak často potřeba. I samotné zpracování vozu budí větší důvěru. Spotřeba motorů zůstává v rozumných mezích, takže provozní náklady jsou vcelku příznivé.
- Galerie
