Zobrazit
Citroen C-Elysee, 2018
1.6 VTi , Tempomat, Elektrická okna, Park. senzory- Možný odpočet DPH
- Prodloužená záruka Carlife®
Technické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2018 |
|---|---|
| Tachometr | 91 470 km |
| Motor | 1.6 VTi, 85kW |
| Převodovka | 5 stupňů |
| Barva | stříbrná |
| Karoserie | Sedan |
|---|---|
| Palivo | Benzín |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO6 |
| Emise CO₂ | 156 g/km Emisní kalkulačka |
| Historie | Po prvním majiteli |
Výbava vozu
-
Interiér
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Klimatizace
- Multifunkční volant
- Palubní počítač
- Posilovač řízení
- Tempomat
- Ukotvení pro dětské sedačky
- Infotainment
-
Exteriér
- LED světla pro denní svícení
- Elektrická zrcátka
- Bezpečnost
- Extra
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Citroën C-Elysée (2012–současnost)
Proč koupit
Dobrý vnitřní prostor , Velký zavazadlový prostor , Slušný jízdní komfort , Zajímavé ceny,
Úvodem
Citroën C-Elysée je kompaktní sedan, který klade velký důraz na příznivou cenu. Je to dvojče Peugeotu 301 a na trhu soupeří s podobně zaměřenými sedany, jako je například Fiat Linea a částečně i Dacia Logan, která se ve své druhé generaci vyšvihla k přece jen vyspělejší technice. Mnozí za soupeře C-Elysée mohou považovat i dvojici Škoda Rapid a Seat Toledo, to jsou ovšem technicky propracovanější vozy s přece jenom o trochu vyšší cenou. C-Elysée je opravdu jednoduchý a základní dopravní prostředek, který klade důraz především na dostatek prostoru pro posádku i zavazadla a slušný jízdní komfort. Na všem ostatním se tu ovšem docela viditelně šetřilo, třeba odhlučnění auta je jen základní a jízdní vlastnosti vyhoví jen málo náročným motoristům. Ani výbava není kdovíjak bohatá.
C-Elysée může na první pohled zaujmout docela povedeným designem s atraktivně řešenou, lehce zamračenou přídí. Není to designově nejvyváženější sedan na trhu, ale v rámci kategorie levných modelů si vede velmi dobře. Po otevření dveří na posádku dýchne jednodušší atmosféra interiéru. Ten je docela strohý, detaily jsou řešeny především jednoduše a levně, ne vždy však dobře z hlediska ergonomie. Na moderní funkce a vymoženosti lze rovnou zapomenout, například ani elektrické stahování oken nemá automatickou funkci. Kdo toto oželí, bude odměněn velkou dávkou vnitřního prostoru. I přesto, že na délku měří vůz jen něco přes 4,4 metru, posádka tu má dostatek prostoru jako v mnohem větších vozech. A to se prosím nešetřilo ani na místu pro zavazadla, do stupňovité zádi se vejde velmi solidních 506 litrů nákladu. Jenže tvar zavazadelníku je dost nepravidelný a přístup do něj je kvůli víku omezený.
Řízení C-Elysée není kdovíjaký řidičský zážitek. Dlouhý rozvor a jednoduché komponenty například znamenají, že do zatáček se vůz skládá velmi postupně, zadní náprava může odskakovat i při zcela běžných rychlostech a směrová stabilita na dálnici také za mnoho nestojí, vůz je náchylný na boční vítr. Především na dálnici pak vynikne jen základní odhlučnění auta, hluk je slyšet od pneumatik, od motoru i od proudícího vzduchu.
Motorizace odpovídají zaměření vozu. Základem je jednoduchá, ale moderní tříválcová dvanáctistovka. Vzhledem k jednoduché konstrukci auta, a tedy nízké hmotnosti je motor s výkonem 53 kW pro účely vozu vcelku dostatečný, pochopitelně jen ovšem pro rozvážnou jízdu. Silnější motorizací je zážehová šestnáctistovka s výkonem 85 kW, ke které lze přikoupit čtyřstupňovou automatickou převodovku. Jediným vznětovým motorem v nabídce je turbodiesel 1,6 HDI s výkonem 68 kW.
Výbava
Výbava C-Elysée je veskrze základní, u nejlevnějšího modelu najdeme čtveřici airbagů, posilovač řízení, rezervu, jednoduchý palubní počítač, ale třeba i centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektrické stahování čelních oken a výškově nastavitelné sedadlo řidiče.
Design
Citroën C-Elysée je kompaktní sedan, který se sice neubránil pocitu mohutné zádě, ale na svou cenovou hladinu působí celkově elegantním dojmem. Povedená je především čelní maska s mírně zamračeným výrazem. Interiér je stejně jako exteriér relativně jednoduchý.
Spotřeba
C-Elysée je jednoduchý a lehký automobil se vcelku jednoduchými motory. Moderní tříválec 1,2 litru dovede být příjemně úsporný, šestnáctistovka je z trochu starší školy a je náchylnější na zacházení, ale ani její spotřeba není nijak astronomická a dá se držet pod osmi litry na 100 kilometrů. Velmi úsporný dovede být turbodiesel, ten ovšem pod kapotou modelu najdeme jen málokdy.
Jízdní vlastnosti
Jízdní vlastnosti jsou jedním z největších nedostatků C-Elysée. Dlouhý rozvor a jednoduché komponenty například znamenají, že do zatáček se vůz skládá velmi postupně, zadní náprava může odskakovat i při zcela běžných rychlostech a směrová stabilita na dálnici také za mnoho nestojí, vůz je náchylný na boční vítr.
Bezpečnost
Mezi moderními automobily se nemůže Citroën C-Elysée chlubit zrovna dobrou bezpečností. Zisk tří hvězdiček v nárazových testech Euro NCAP je v současné době podprůměrná hodnota. Částečně je sice dána absencí všemožných elektronických pomocníků, avšak ani samotná ochrana posádky není kdovíjak špičková. Oproti mnohaletým ojetinám s rozličným technickým stavem je ovšem zánovní C-Elysée mnohem bezpečnější vůz.
Praktičnost
Ve své kategorii patří Citroën C-Elysée k praktickým automobilům, byť je to jen sedan se stupňovitou zádí. Přístup do zavazadelníku je ale jediným omezujícím faktorem, jeho objem 506 litrů i vnitřní prostor pro posádku jsou ovšem v dané třídě špičkovými hodnotami.
Komfort
Měkce naladěný podvozek s plavným chováním přispívá k dobrému cestovnímu komfortu, podobně jako dostatek vnitřního prostoru. Jenže sedadla jako taková by mohla být pohodlnější a komfort také snižuje nevalné odhlučnění.
Provozní náklady
C-Elysée je mladý vůz, který bude ještě několik let vyžadovat jen základní údržbu. A ani potom nebudou provozní náklady nijak vysoké, technika je jednoduchá a ceny náhradních dílů i servisních úkonů mírné. Totéž platí o pojistkách a dalších výdajích. Motory jsou rovněž vcelku úsporné.
- Cena 173 000 Kč
- Výhodné splátky měsíčně od 549 Kč Spočítat splátky
- Možný odpočet DPH 30 025 Kč
nebo
Objednat s doručením domů
- Galerie
