Zobrazit
Chevrolet Spark, 2005
0.8i , nové v ČR, 2. majitelTechnické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2005 |
|---|---|
| Tachometr | 119 289 km |
| Motor | 0.8i, 38kW |
| Převodovka | 5 stupňů |
| Barva | modrá-metalíza |
| Karoserie | Hatchback |
|---|---|
| Palivo | Benzín |
| Míst k sezení | 5 míst |
| Emisní norma | EURO3 |
| Historie | Koupeno nové v ČR |
Výbava vozu
-
Interiér
- Autorádio
- Elektrická okna
- Posilovač řízení
- Ukotvení pro dětské sedačky
-
Exteriér
- Al kola
- Bezpečnost
Přednosti vozu
Vozidlo zakoupeno jako nové v ČR. Kompletní sada klíčů. Úsporná benzínová mototizace. Levné provozní náklady. Výhodné povinné ručení a mnoho dalšího.
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Chevrolet Spark (2005–2009)
Proč koupit
Nízké ceny, Přehledná karoserie, Skvělá manévrovatelnost, Dobrý vnitřní prostor , Úsporné motory, Levný provoz,
Úvodem
Chevrolet Spark patří k nejmenším a nejlevnějším vozům na našem trhu. Model uvedený na trh v roce 2005 je v podstatě pouze drobnou evolucí do té doby vyráběného Daewoo Matiz. Od něj přebírá design, který se proměnil pouze drobně, veselé kulaté světlomety tu byly nahrazeny méně nápaditými klasickými světly, která však mají lepší účinnost. Spark je opravdu obyčejný a základní malý automobil, určený především do městského provozu. Jeho zpracování nenadchne, podobně jako výbava, která bývá dost chudá. Jako jednoduchý dopravní prostředek však Spark poslouží perfektně, a to třeba i díky tomu, že na rozdíl od mnoha soupeřů ve třídě nejmenších vozů byl standardně dodáván v pětidveřovém provedení. Zavazadlový prostor o objemu 170 litrů nenadchne, je však vcelku obvyklý. Ve městě potěší přehledná karoserie a skvělá obratnost vozu, parkovat se Sparkem je radost. Pro pohyb až čtyř cestujících v městském provozu je Spark také překvapivě dost prostorný a potěší živým projevem motorů. Mimo město se však elán z vozu vytrácí a nastupují logické nedostatky. Spark je až nezvykle úzké auto, což má vliv na stabilitu ve vyšších rychlostech, také zatáčky je lepší projíždět obezřetně. Mimo město také narůstá aerodynamický hluk i hluk motorů. Pohonné jednotky jsou však příjemně úsporné a ve městě více než dostatečné. Celkově je Spark provozně hodně nenáročný vůz.
Pod kapotou může být jeden z dvojice motorů. Základem je tříválcová jednotka s velmi skromným objemem 0,8 litru o výkonu 38 kW. S tímto motorem je Spark opravdu snad výhradně městským vozem. Čtyřválec s objemem rovný jeden litr je dynamičtější a živější volbou, nabízí výkon 49 kW a pro příležitostné přesuny i mimo město s malým zatížením je dostačující. Připravit se však musíte na vcelku nepřesné řazení.
Výbava
Výbava Sparku je v podstatě opravdu základní, v nejlevnějších modelech najdeme pouze jeden airbag a přípravu pro autorádio, klimatizace se dávala až do nejvybavenějších modelů. Opět platí, že do městského provozu taková výzbroj bez problémů stačí.
Design
Chevrolet Spark má jednoduché tvary, které v podstatě jen s minimálními změnami převzal od předchozího oblíbeného Daewoo Matiz. Design auta příliš nestárne, na druhou stranu po estetické stránce se nemusí příliš líbit levnější verze s černými plastovými nárazníky.
Spotřeba
Úsporný provoz je jednou z velkých předností Chevroletu Spark. Maloobjemové agregáty snad ani žíznivé být neumějí, skvěle se hodí do městského provozu, kde budou požadovat jen střídmý přísun paliva a přitom jim nevadí jen krátké pojížďky.
Jízdní vlastnosti
Skvělá obratnost, přehledná karoserie a snadné parkování jsou přednosti Sparku, ovšem jízdní vlastnosti jsou horší záležitostí. Ve městě jsou plně dostačující a řidič si nebude stěžovat, mimo něj se však vůz vyznačuje horší stabilitou, danou hodně úzkou a přitom vysokou stavbou. Ani v zatáčkách podvozek nemá mnoho jistoty.
Bezpečnost
Bezpečnost není parádní disciplínou malého Sparku, v roce 2005 získal vůz v crashtestech Euro NCAP pouhé dvě hvězdičky a téměř nulová bezpečnostní výbava dává jasně najevo, že tento vůz je určen opravdu především do města, kde žádné větší karamboly nehrozí.
Praktičnost
Překvapením u Sparku je fakt, že je homologován jako pětimístný, na zadní sedadla se ovšem trojice cestujících složí jen s největším sebezapřením. Podobné je to s užitečnou hmotností, která se i se slabším motorem blíží pěti stům kilogramů, to si pak motor hodně „mákne“. Z hlediska běžného používání potěší, že místa nad hlavou je dost a stejně tak v podélném směru, čtyři cestující také Spark odveze vcelku bez potíží, jen nesmějí mít moc zavazadel. Do kufru s objemem 170 litrů toho příliš naložit nelze.
Komfort
Ve městě nabídne Spark své posádce překvapivě dobrý jízdní komfort. Odpružení je měkčí a dobře tlumí nerovnosti, dobře se vyrovná s městskou dlažbou. I odhlučnění je ve městě zcela dostačující. Mimo něj se však situace výrazně mění, nastupuje aerodynamický hluk i hluk motoru a kolébavý charakter auta může být při vyšších rychlostech nepříjemný.
Provozní náklady
Laciné a jednoduché auto, jako je Chevrolet Spark, se musí logicky vyznačovat nízkými provozními náklady. Nízkou spotřebu jsme již probrali, pokračujeme nízkými cenami náhradních dílů a naprosto nenáročnými opravami. Spark je vcelku průměrně spolehlivý vůz, takže celkové náklady jsou opravdu nízké.
- Akční cena na úvěr 25 000 Kč
- Výhodné splátky měsíčně od 276 Kč Spočítat splátky
- Cena 30 000 Kč
nebo
Objednat s doručením domů
- Galerie
