Zobrazit
Audi TT, 2008
2.0 TFSI , Automat, servisní knížka, Xenony, Automatická klimatizace, Park. senzoryTechnické parametry
| Rok uvedení do provozu | 2008 |
|---|---|
| Tachometr | 273 693 km |
| Motor | 2.0 TFSI, 147kW |
| Převodovka | Automat / 6 stupňů |
| Barva | černá-metalíza |
| Karoserie | Coupe |
|---|---|
| Palivo | Benzín |
| Emisní norma | EURO4 |
| Historie | Servisní knížka |
Výbava vozu
-
Interiér
- Automatická klimatizace
- Autorádio
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Kožený volant
- Multifunkční volant
- Polokožené sedačky
- Palubní počítač
- Posilovač řízení
- Tónovaná skla
- Ukotvení pro dětské sedačky
-
Exteriér
- Al kola
- Automatické denní svícení
- Bi-xenony
- Elektrická zrcátka
- Bezpečnost
- Extra
Přednosti vozu
Automatická převodovka DSG, 147 kw, kompletní sada klíčů, S-line volant, Sedadla Alcantara.
Fyzická kontrola 260 technických parametrů
Za pomoci nejmodernějšího technického vybavení naši zkušení zaměstnanci při výkupu provádí kontrolu 260 parametrů vozu. Můžete si tak být jistí, že vůz je 100% bezpečný.
Doklady a prověrky VIN 
Prověřeno
Karoserie Prověřeno
Motor Prověřeno
Převodovka Prověřeno
Brzdy a kola Prověřeno
Podvozek Prověřeno
Asistenční systémy Prověřeno
Komfortní výbava PrověřenoExtra vybavení a péče o váš vůz
K tomuto vozu si u nás můžete dokoupit extra vybavení, které by se vám mohlo na vašich cestách hodit.
Například: GPS lokátor, Palubní kamera, Autokosmetika Supagard 365, Povinná výbava, Sada na opravu pneu, Praktické autokoberce, Pojištění MiniGAP, Pojištění MiniGAP FLEX
-
GPS lokátorGPS lokátor
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný lokátor vám dá vždycky nejpřesnější odpověď, kde se vůz nachází a jestli s ním zrovna neodjíždí ten, kdo nemá. Tahle vychytávka spolehlivě funguje v celé EU a auto můžete kdykoli lokalizovat z mobilu i z počítače, aniž byste potřebovali speciální software. Něco navíc? Online systém za vás automaticky zpracuje knihu jízd a pojišťovna vás nejen pochválí, ale nejspíš i získáte slevu na pojistce.
Už žádné otázky, kde je zrovna vaše auto. Napevno umístěný... Zobrazit více
-
Palubní kameraPalubní kamera
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno, co se děje před vaším autem. Nahrává superdetailní obraz ve FullHD a disponuje nočním viděním, GPS modulem a Wi-Fi připojením. Jakmile se něco stane, funguje kamera jako černá skříňka - nahrávku uzamkne a ta pak může posloužit jako důkaz, kdyby vám chtěl někdo věšet bulíky na nos. Při detekci pohybu nebo otřesu začne automaticky nahrávat a pošle vám na mobil avízo, že se kolem vozu něco děje. Malý hlídač s velkými schopnostmi, kterého se vyplatí mít v autě.
Má postřeh jako bodyguard a nekompromisně zaznamená všechno... Zobrazit více
-
Autokosmetika Supagard 365Autokosmetika Supagard 365
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat se sadou Supagard 365, která byla speciálně sestavená pro čištění a detailin. Najdete v ní rychleschnoucí akrylický povlak, šampon, vosk, čistič látkových povrchů, čistič oken a volantu. Pár šikovných věciček a vaše auto bude pokaždé vypadat, jako když zrovna sjelo z výrobní linky.
Už zase mám nové auto… Tohle si budete spokojeně říkat... Zobrazit více
-
Balíček povinné výbavyBalíček povinné výbavy
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě. Takhle vypadá naše péče o řidiče, kteří chtějí mít všechno podle správných not. Díky Balíčku povinné výbavy už si nemusíte dělat starosti, jestli vaše výbava odpovídá vyhlášce. V setu dostanete lékárničku, tažné lano, trojúhelník, hasicí přístroj a výstražnou vestu, které odpovídají aktuální legislativě. Jednoduše řečeno, na drobnostech už vás policista nenachytá.
Všechno, co je potřeba, a pěkně pohromadě... Zobrazit více
-
Sada na opravu pneuSada na opravu pneu
Tento unikátní paket vyřeší váš problém, pokud na cestách píchnete. Rezerva totiž nemusí být zrovna v nejlepší formě. Sada je chytře navržená tak, aby opravu zvládl každý. Obsahuje kompresor, těsnící hmotu, reflexní vestu a rukavice, takže po opravě můžete pokračovat v jízdě s krásně čistýma rukama.
Tento unikátní paket vyřeší váš problém... Zobrazit více
-
Praktické autokobercePraktické autokoberce
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete, je lepší místo čištění podlahy jen vyčistit koberečky. Naše autokoberce mají univerzální rozměr, takže je hravě využijete téměř v každém vozidle. Jsou vyrobené z kvalitního materiálu a uchrání podlahu vozu před vším, co si do auta zanesete na svých podrážkách. Není totiž všude jen kvalitní asfalt a vždycky jenom sucho.
Když už si na botě přinesete něco, co nechcete... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAPPojištění MiniGAP
Není pojištění jako pojištění. Unikátní pojištění MiniGAP vám v případě totální škody pokryje rozdíl mezi pořizovací a tržní (obecnou) cenou vozidla a to i bez sjednaného havarijního pojištění. Přejeme vám, abyste ho nikdy nepotřebovali, ale když už pojištění, tak MiniGAP.
Není pojištění jako pojištění... Zobrazit více
-
Pojištění MiniGAP FLEXPojištění MiniGAP FLEX
A ještě jedna pojistná specialita navíc. Pojištění MiniGAP FLEX poskytuje flexibilní ochranu až do úrovně pořizovací ceny vašeho vozu. Pokud dojde k totální škodě nebo odcizení vozidla, nezůstanete současně bez auta i bez peněz - vaši finanční ztrátu pokryje MiniGAP FLEX. A to bez ohledu na to, jestli máte i havarijní pojištění nebo jen povinné ručení.
A ještě jedna pojistná specialita navíc... Zobrazit více
Galerie
-
Galerie
Recenze
Audi TT (2006–2014)
Proč koupit
Atraktivní design, Výkonné motory, Kvalitní zpracování , Rozumná spotřeba paliva, Dobré jízdní vlastnosti, Spolehlivost
Úvodem
V roce 2006 se na trhu objevila druhá generace kompaktního kupé Audi TT. Ta si ponechává atraktivní a originální vzhled, který se ovšem posunul více k dospělému a dravému výrazu a opět jej kombinuje s vysokou mírou každodenní použitelnosti, která není u sportovních automobilů tak obvyklá. Stylisticky druhé TT rozvíjí myšlenku původního vozu, tvary jsou tentokrát promyšlenější. Příď je charakteristicky oblá a zkracuje převisy na minimum, velká maska chladiče je typická pro současné modely značky. Záď klesá trochu pozvolněji a v jiném oblouku než u původního modelu, což vytváří dojem trochu delšího auta, a TT se tak více tváří jako opravdové kupé, a nikoli jako zvláštní bublina. K tomuto pocitu přispívají ještě velmi vysoký ponton karoserie a vcelku úzká okna. Také interiér Audi TT se může pochlubit originálním designem, a především kvalitními použitými materiály a výborným zpracováním. Řidič tu má za volantem pocit jako v některých supersportovních vozech, i když je interiér prostornější než v předchozí generaci, více řidiče obklopuje a vtahuje jej do děje. Ke sportovnímu pocitu přispívají krom samotné pozice za volantem i vysoký ponton karoserie a relativně úzká okna. Výhled z vozu přitom není špatný. Nadále platí, že zadní sedadla Audi TT jsou tu spíše jako nouzové řešení, posadí se sem opravdu jenom děti. Na druhou stranu, zavazadlový prostor je nyní praktičtější. U kupé je k dispozici pro zavazadla 290 litrů a po sklopení zadních sedadel se sem vejde hodně zajímavých 700 litrů nákladu.
TT ovšem není o praktičnosti, zákazníci spíše ocení sportovní jízdní vlastnosti. Opět platí, že jsou na výběr verze s pohonem předních, nebo všech kol, varianty s předním pohonem mohou mít vzhledem k výkonu motorů trochu potíže s trakcí. Stabilizovat TT pomáhá nový výsuvný spoiler na zádi, v zatáčkách se auto samozřejmě nenaklání a požitek z jízdy i jízdní komfort dovede vylepšit příplatkový podvozek Magnetic Ride.
O pohon se opět starají silné, ale v podstatě obyčejné velkosériové motory. Základem je provedení 1,8 TFSI s výkonem 118 kW, které možná nenadchne svou dynamikou, ale je výtečné z hlediska každodenní použitelnosti a má rozumnou spotřebu paliva. Toto provedení je k mání pouze s pohonem předních kol. Silnější 2,0 TFSI s výkonem 147 a později 155 kW pak už může mít i pohon všech kol. Překvapením je možná existence vznětové varianty, dvoulitrový motor TDI je tu kombinován výhradně s pohonem všech kol a manuální převodovkou. Výkon je 125 kW a spotřeba pochopitelně nízká. Vrcholem běžné nabídky byl opět šestiválec, z objemu 3,2 litru dává výkon 184 kW. U novějších provedení ovšem není k dispozici. Tím ovšem nabídka motorů pro TT nekončí. Audi připravilo i výkonnější varianty, nesou označení TTS a TT RS. Slabší TTS má výkon 200 kW z přeplňovaného dvoulitru, TT RS má pak pětiválec 2,5 litru s výkonem 250 kW. Nejsilnější verze jsou pochopitelně kombinovány výhradně s pohonem všech kol.
Výbava
Audi TT druhé generace si výrazně polepšilo i v oblasti výbavy. Nově nabízí malé sportovní Audi opravdu zajímavé prvky ať už z oblasti komfortu, nebo bezpečnosti. I u základních modelů je výbava velmi dobrá, navíc na trhu se zcela běžně vyskytují mnohem lépe vybavené vozy.
Design
Stylisticky druhé TT rozvíjí myšlenku původního vozu, tvary jsou tentokrát promyšlenější. Příď je charakteristicky oblá a zkracuje převisy na minimum, velká maska chladiče je typická pro současné modely značky. Záď klesá trochu pozvolněji a v jiném oblouku než u původního modelu, což vytváří dojem trochu delšího auta. TT se tak více tváří jako opravdové kupé, a nikoli jako zvláštní bublina. K tomuto pocitu přispívají ještě velmi vysoký ponton karoserie a vcelku úzká okna.
Spotřeba
Audi TT druhé generace stále používá vcelku běžné motory, které dovedou být při normálním jízdním stylu i příjemně úsporné. S povahou sportovního automobilu trochu neladí turbodiesel, který je jednou z možných variant. Ten ovšem nabídne opravdu nízkou spotřebu paliva, a TT s ním tak je stylovým vozem pro každodenní jezdění.
Jízdní vlastnosti
Jízdní vlastnosti Audi TT patří k tomu nejlepšímu, čeho lze s technikou kompaktní třídy vozů dosáhnout. Díky nízké karoserii, a tudíž nízko položenému těžišti se široko rozkročený automobil skvěle ovládá a zatáčky projíždí velmi dravě. U variant s předním pohonem se ovšem můžeme dočkat trochu horší trakce a typické nedotáčivosti.
Bezpečnost
Na rozdíl od první generace se druhé Audi TT v nárazových testech Euro NCAP nikdy neobjevilo. Ovšem už od pohledu velmi tuhá konstrukce převážně hliníkové karoserie zajistí posádce jistě velmi dobrou ochranu. Bezpečnostní výbava je také na perfektní úrovni.
Praktičnost
Druhé Audi TT je ještě praktičtější než první generace, tímto se vymyká naprosté většině podobně velkých kupé. U kupé je k dispozici pro zavazadla 290 litrů a po sklopení zadních sedadel se sem vejde hodně zajímavých 700 litrů nákladu. Nadále platí, že zadní sedadla Audi TT jsou tu spíše jako nouzové řešení, posadí se sem opravdu jenom děti. Kabriolet má pouze dvojici sedadel a pojme 250 litrů zavazadel.
Komfort
Druhá generace Audi TT má sice velmi sportovní výraz, na druhou stranu dovede překvapit i slušným komfortem. Kabina je kvalitní a velmi příjemná, pochvalu zaslouží výborná sportovní sedadla. Podvozek je tužší, ovšem tlumení nerovností docela dobré. Komfort navíc dovede zlepšit příplatkový podvozek Magnetic Ride.
Provozní náklady
Technický základ Audi TT druhé generace je opět vcelku běžný, jde o koncernovou techniku kompaktních modelů. Oproti nim ovšem budou pochopitelně provozní náklady vyšší, ať už kvůli výkonnějším motorům, dražšímu servisu Audi, nebo vyšším cenám specifických dílů.
- Akční cena na úvěr 150 000 Kč
- Výhodné splátky měsíčně od 765 Kč Spočítat splátky
- Cena 180 000 Kč
nebo
Objednat s doručením domů
- Galerie
