10. listopad 2022 Právo: Výkupčí ojetin musí auta také slyšetZdeněk Batěk (35) má auta v krvi. Vystudoval dopravní školu se zaměřením na diagnostiku vozidel. Ve dvaceti začínal coby výkupní technik na pobočce autobazaru AAA AUTO v Plzni. Po dvou letech přešel na pozici mobilního výkupčího v Praze, který auta prohlíží přímo v terénu, až se vypracoval na šéfa celého mobilního výkupu skupiny AURES Holdings v ČR, na Slovensku a v Polsku, jejíž součástí „áčka“ jsou. |
9. listopad 2022 TN.cz: Ojetým autům se překvapivě pořád vyhýbá zdražování. Jak dlouho to vydrží? Zdroj: https://tn.nova.cz/auto/clanek/4Přes pokračující ekonomickou krizi a všeobecné zdražování si ojetiny už sedm měsíců v řadě cenu drží. Od letošního dubna cenový medián ojetých vozů v Česku nepřekročil hranici 190 000 korun. V posledním měsíci cena dokonce o tisícovku klesla. |
4. listopad 2022 Zdopravy: Do Česka se dováží o třicet procent méně aut než loni, ceny sedmý měsíc klesajíPrudký růst cen ojetin se zastavil letos na jaře, trh se stabilizuje. Do Česka nadále míří výrazně méně ojetých aut než v minulosti. Ceny i přes klesající import nerostou, naopak mírně klesají. |
3. listopad 2022 Newsbox: Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101.453 vozů. Jejich mediánová nabídková cena klesla o 1000 Kč na 189.000 korun. Vyplývá to z pravidelné analýzy sekundárního automobilového trhu, kterou provádí společnost Aures Holdings. |
3. listopad 2022 Forbes: Vládkyně ÁčekOjetá auta pod značkou AAA auto začal v porevolučním Československu prodávat Australan Anthony Denny. Dnes jsou „Áčka“ součástí říše Aures Holdings, jíž vládne pevnou rukou Karolína Topolová. Zkušená manažerka v křesle CEO největší sítě autobazarů ve střední Evropě letos slaví rovných deset let. |
19. říjen 2022 Flotila: Ojetý elektromobil pořídíte za 169 tisíc, ale i za skoro 5 milionůOjetý elektromobil lze pořídit za velmi odlišné ceny. Společnost AAA AUTO zveřejnila prodejní rekordy ve své síti. Nejlevněji pořídili zákazníci Citroën C-Zero, jehož střední hodnota ceny je 169 000 Kč, za nejdražší elektrickou ojetinu Mercedes EQS naopak zaplatíte téměř pět milionů korun. |
12. říjen 2022 AUTO4DRIVE: Síť AAA Auto zveřejnila rekordní výsledky prodejů od ledna do září 2022Skupina AURES Holdings, provozovatel sítě autocenter AAA AUTO, Mototechna, Auto Diskont a Driverama, za 9 měsíců letošního roku prodala 69 100 aut. To je oproti stejnému období loňského roku růst o 6,7 %. Z celkového objemu se 38 100 automobilů prodalo v České republice, 14 400 vozů na Slovensku, 15 400 v Polsku a 1 200 v Německu. Skupina také otevřela novou pobočku v polské Poznani a přesouvá autocentrum v Ústí nad Labem na novou lokalitu s větší kapacitou. V těchto dnech také AURES Holdings spustil nový systém pro řízení svých obchodních procesů, jehož cílem je zrychlení služeb pro zákazníky. |
23. září 2022 Autosalon: Úsporné ojetiny se spotřebou do 3,5 litru na 100 km existují. V bazarech jich je překvapivě hodněSkupina AURES Holdings připravila žebříček nejúspornějších automobilů, které si aktuálně na českém trhu můžete koupit. Jedná se zároveň o nejlevnější auta se spalovacími motory. Podle dat AAA Auto bylo na sekundárním trhu v Česku inzerováno během září 64 tisíc ojetin. |
9. září 2022 Idnes: Mediánová cena ojetin se už od dubna drží na 190 tisících, inflaci navzdoryCena nabízených ojetých aut v tuzemských autobazarech a inzerci se v srpnu vrátila na jarní úroveň okolo 190 000 Kč. Od dubna letošního roku tak ojetiny prakticky nezdražily. Pouze v červenci, kdy velcí obchodníci zlevnili velké množství vozů, klesl medián ceny na 181 000 korun. |
24. srpen 2022 Autojournal: Domov na čtyřech kolech nemusí být jen výsadou bohatýchCaravaning nebo cestování obytným autem se během covidu stalo velmi populárním, protože to byla jedna z mála možností, jak cestovat a někam se podívat. Obytná auta začali kupovat i lidé, kteří byli dosud zvyklí jen na letecké zájezdy s all-inclusive, a jejich ceny začaly růst do závratných výšin, protože poptávka převyšovala nabídku. Ne každý si může dovolit investici v řádu milionů za auto od renomovaného výrobce obytňáků, proto se část lidí rozhodne pro úpravu běžné dodávky nebo většího osobáku svépomocí. To má však svá úskalí a je potřeba si ujasnit, jak často a jakým způsobem vlastně chceme upravené auto používat. |