Ojeté vozy Volkswagen Passat

Volkswagen Passat: Garance bezpečí pro řidiče a rodinu

VW Passat je v posledních letech brán v podvědomí řidičů jako manažerské auto, a proto Volkswagen group, pod kterou spadá další oblíbená značka jakou je Audi ale i Škoda a Seat, nabízí jedny z nejlepších bezpečnostních systémů ABS, ASP, ESP a samozřejmostí jsou i Airbagy. Právě bezpečnost tohoto modelu je dokladována při testu, když VW Passat získal čtyři z pěti hvězdiček od Euro NCAP. Je velmi příjemné, že tyto systémy jsou vždy součástí základní výbavy vozidla jako je například VW Passat. Proto je nutno dodat, že vozidlo není určené hlavně pro manažery velkých firem. Díky kvalitní práci při vývoji a výrobě vozů jakou VW Passat, vozidlo zvládá bez nejmenších problémů najet velké množství kilometrů bez vážnějších problémů. To samé se dá říci i o celém koncernu VW, kam patří i Audi, Škoda a Seat.

Jakou výbavu vozidla VW Passat nabízejí?

Právě ve výbavě má model VW Passat velký náskok v oblíbenosti u řidičů oproti konkurenci jako je například Citroen C5, Ford Mondeo a nebo z koncernu Volkswagen Škoda SuperB. Passat je dodáván celkem v pěti řadách výbavy. Nejčastější výbava pro VW Passat je Trendline, Comfortline a Highline. Jak již bylo zmíněno, u VW Passat se vždy setkáte s bezpečnostními prvky, které již byly vyjmenované. Dále se můžete velmi často setkat s tím, že součástí výbavy u modelu Passat je klimatizace. VW nabízí dva druhy klimatizací a to buď manuální nebo Climatronic. Název Climatronic označuje automatickou klimatizaci, která ještě může být rozšířená a dual, což je zonová klimatizace. Často součástí výbavy u Passata je i palubní počítač a navigace koncernu VW. Standardní prvky jako je elektrické stahování oken, detekce stěračů při dešti a nebo vyhřívání zrcátek se zabývat nemusíme.

Když Volkswagen Passat, tak jedině TDI!

Motor je srdcem každého vozu. A právě motor TDI vtisknul značku Volkswagen do podvědomí každého, nejen českého řidiče. Motor TDI, jak je označován ve VW, má dlouhodobě pověst nejspolehlivějšího motoru s nízkou spotřebou. U VW Passat se nejčastěji setkáte s motory 1.9 TDI, 2.0 TDI a 2.5 TDI.

Starší motory označující se jako TD s nepřímým vstřikováním paliva, se kterými jsme se mohli setkat u starších modelů pod názvem VW Passat B4, vystřídaly nové přeplňované vznětové motory s přímým vstřikováním paliva označovány jako TDI. U takto označených motorů, které byly hlavně montovány v modelech VW Passat B5, byl chod motoru na principu, že tryska vstřikovače rozprašuje palivo přímo do spalovacího prostoru. Do novějších faceliftových Passatů B5 začal koncern VW v roce 2002 montovat novější motory nesoucí ještě označení PD, což znamená Pumpe-Düse. VW Passat nesoucí zkratku PD má v každém válci motoru umístěné vysokotlaké čerpadlo a je řízen motorovou jednotkou. Tento motor naleznete v těchto modelech, kde jde především o:

- čtyřválcový motor 1.9 TDI PD (ve verzi s 74kW je použit ve Fabii a s 96kW ve Fabii RS)
- tříválcový 1.2 TDI PD (61 koní, VW Lupo)
- 1.4 TDI PD (75 koní a 195 N.m., VW Polo, Audi A4 atd.)
- 2.0 TDI PD (103kW, Octavia II).

Něco na závěr o VW Passat

Ať si už koupíte VW Passat B5, VW Passat B6 nebo VW Passat B7 (vyráběn od roku  2010 a 2011 dodnes), budete určitě velmi spokojeni. Cena za pořízení ojetého vozu je sice o něco vyšší oproti modelu Škoda SuperB nebo Škoda Octavia, ale výbava, zpracování vozu a pohodlí u Passatu vše vynahradí.

Doporučujeme: Recenze VW Passat