Recenze / Toyota Land Cruiser (2009–současnost)

I u levnějšího off-roadovějšího provedení Land Cruiseru lze mít opravdu bohatou výbavu. Už základní verze opět disponují řadou nadstandardních prvků, vyšší provedení pak mohou mít opravdu komfortní a luxusní prvky jako například adaptivní tempomat. Velmi dobře vybavené kusy přitom nejsou na trhu ničím neobvyklým. 

I aktuální provedení Land Cruiseru je na první pohled identifikovatelné jako opravdový off-road. Je to mohutný automobil s vysokou stavbou, který budí respekt. Zajímavé je, že u nejnovějšího provedení se Toyota vrátila k jednodušším hranatějším tvarům, které byly dříve pro Land Cruisery tak typické. Velmi povedený je také interiér vozu. 

I nejnovější provedení Land Cruiseru se stále nabízí ve verzi s benzinovým motorem. Ovšem i přes rozdíl ve výkonu oproti dieselu je jeho existence trochu zbytečná, což se projevuje prakticky jeho absencí na trhu ojetin. Dynamika benzinového typu není výrazně lepší než u vznětového, přitom spotřeba paliva je o hodně vyšší. Diesel se snaží držet spotřebu v rozumných mezích, avšak je nutné počítat s vyššími výdaji. 

Jízdní vlastnosti jsou opět takové, jaké můžeme od klasického off-roadu očekávat. Auto se tedy v zatáčkách výrazněji naklání, nedotáčivost přichází vcelku brzy a obecně je nutné se při průjezdu zatáčkami více krotit. Opět ovšem platí, že chování auta je nezáludné.  

Ani menší provedení nejnovějšího Land Cruiseru neprošlo nárazovými testy Euro NCAP. Ovšem opět lze počítat s velmi vysokou úrovní ochrany posádky. Bezpečnostní výbava je už v základu velmi bohatá, může v ní být až 11 airbagů – modely s třetí řadou sedadel mají totiž hlavové vaky i úplně vzadu. Vozy v pětimístné konfiguraci mají tedy devět airbagů (čelní, boční, hlavové vpředu a vzadu a kolenní pro řidiče). 

Land Cruiser je prostorný a velmi praktický automobil. Pasažéři mají dostatek místa, byť ve třetí řadě se posadí spíše děti. Podle konfigurace se opět trochu liší konkrétní objem zavazadlového prostoru. Auto však pojme nákladu opět hodně – standardní objem v pětimístném uspořádání je 620 litrů, po sklopení zadních sedadel pak 1934 litrů. V sedmimístném obsazení zbývají vzadu pouze 104 litry místa. 

Toyota Land Cruiser se ve svém terénnějším provedení může chlubit velmi dobrým jízdním komfortem. Hlučnost vozu je sice vyšší, avšak jinak je komfort opravdu dobrý. Pohodlí zajišťuje jak komfortní podvozek, tak pohodlná sedadla i dobrá výbava.  

I nejaktuálnější Toyota Land Cruiser patří k nadstandardně spolehlivým a velmi trvanlivým automobilům. I tak je ovšem nutné počítat s relativně vysokými provozními náklady. Spotřeba paliva je vyšší a případný servis rozhodně není levný.