Recenze / Chevrolet Cruze (2008–2016)

Výbava mnoha Cruze na trhu není vůbec špatná. Ovšem z hlediska zákazníka hledajícího vhodný ojetý vůz vyžaduje situace více pozornosti. Jednotlivé výbavové stupně jsou totiž dost pevně dané a za mnoho prvků se nedalo připlácet. Je tedy potřeba zvolit vhodný stupeň výbavy, pak většinou získáte vše, po čem toužíte. 

Chevrolet Cruze na zákazníky útočí už od prvního setkání. Má totiž atraktivní design s výraznou maskou chladiče a mohutnou stavbou boků. Mohutné provedení imponuje především mužům, Cruze svým vzhledem evokuje trochu větší a luxusnější vůz, než jakým je. Interiér má také dynamický design s velmi sportovním přístrojovým štítem, použité materiály jsou ovšem jen průměrné kvality. 

Cruze používá prověřenější techniku, takže ještě nepropadl downsizovaným motorům. To znamená, že u benzinových jednotek nemusíme tolik řešit náchylnost na jízdní styl. Na druhou stranu v městském provozu nelze dosáhnout nízké spotřeby. Turbodiesely jsou pochopitelně z hlediska nároků na palivo podstatně lepší a je celkem jedno, o který konkrétní motor se jedná. Už základní provedení jsou velmi dynamická. 

Mnoho vozů často nedostojí slibům, které dává jejich dynamický zevnějšek. Ovšem Chevrolet Cruze mezi ně určitě nepatří. Jeho jízdní vlastnosti jsou na velmi dobré úrovni a auto má také přesné a přímé řízení s dobrou zpětnou vazbou. 

V nárazových testech Euro NCAP si Chevrolet Cruze v roce 2009 vysloužil plnohodnotné skóre pěti hvězdiček. Dnes už by neobstál kvůli horšímu zisku v oblasti ochrany chodců, ovšem ochrana posádky je stále na špičkové úrovni. V základní výbavě najdeme také šest airbagů. 

Cruze se nejprve začal prodávat jako sedan, který je také na trhu ojetých vozů nejčastější variantou. Jeho zavazadlový prostor pojme slušných 450 litrů nákladu, nevýhodou jsou ovšem ramena víka, která do něj výrazněji zasahují a ubírají na využitelnosti. O trochu kratší hatchback pojme stále velmi dobrých 413 litrů. Combi pak pojme velmi dobrých 500 litrů. 

Jízdní komfort Cruze také není špatný. Podvozek zvládá velmi dobře tlumit nerovnosti, a to i na hodně rozbitých vozovkách. Ke komfortu přispívá také dobrá výbava celé řady verzí a ocenit můžeme i pohodlná sedadla se vcelku dobrým bočním vedením. 

Spotřeba benzinových motorů Cruze sice není úplně ideální, ale celkové provozní náklady vozu jsou v dané třídě příznivé. Cruze netrpí zásadními problémy a je vcelku spolehlivý, navíc náhradní díly nejsou příliš drahé.